Enrutamiento interno del cable bloqueado en el marco de acero de los 80. ¿Cuáles son mis opciones?

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Tengo un nuevo marco de acero de los 80 ~ con un cable de cambio trasero que se enruta a través de la vaina. Hay un bloqueo cerca del extremo BB, y me pregunto cuáles son mis opciones.

Mi suposición es que es barro / tierra / etc. debido a dónde está, el hecho de que no puedo soplar aire en absoluto, y lo que suena cuando lo golpeo con una percha.

Este marco significa mucho para mí, así que estoy muy interesado en que funcione si puedo.

Ediciones:

  • El marco es un (creo) 1981 Concorde Acquila.
  • La vaina sujeta un cable interior desnudo.
  • Y se agregaron imágenes (más para Criggie, en lugar de resolver el problema, aunque si hace clic y acerca la segunda imagen, puede ver el orificio de salida en la vaina)

1981 Concorde Acquila frame

ingrese la descripción de la imagen aquí

tim
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Podría intentar meter un trozo de alambre en un taladro eléctrico, para ver si puede perforarlo.
Daniel R Hicks
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El enrutamiento interno no era común entonces. ¿Puedes decir si hay una carcasa exterior completa dentro de la vaina? ¿O es un terminador para el exterior, y solo el interior desnudo va dentro de la vaina? ¿Ha quitado el eje del pedalier? ¿Puede tener acceso a la vaina de la cadena de esa manera? Ya sea un dedo o un alambre de empuje. Suena como una bicicleta genial, considera agregar fotos a tu publicación.
Criggie
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@Criggie Solo entra el interior y entra en un pequeño tubo de acero que corre dentro de la vaina y lo guía hacia la salida, por lo que ni siquiera es posible acceder a través de la carcasa BB. El plan actual es probar el ácido oxálico (que supongo que es una posibilidad remota) y, en su defecto, comprar una abrazadera en el tope del cable.
tim
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¿Puedes probar un poco de aire? ¿Un chorro suave de una lata de aire comprimido? Acumula una explosión de un compresor.
Criggie
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El exterior oculto está dimensionado para un cable interno. Así que toma un repuesto, suelda el extremo 5 mm para que no sea más grueso que el cable, pero sea sólido. Luego lime el extremo soldado para que sea un extremo de destornillador plano. Inserta la longitud del cable en tu vaina y en el bloqueo, gíralo como un taladro entre tus dedos. También debe usar el cable como un indicador para mostrar exactamente dónde está el bloqueo ... marque su inicio y final en una cinta de enmascarar, para que pueda ver si está progresando. Si puede lograr que algunas partículas se caigan, se mostrará si hay suciedad (remojo con agua) u óxido (agregue CRC o WD40 y "taladre")
Criggie

Respuestas:

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Me entristece decir que resolví mi problema agregando una parada de cable de sujeción similar a esta:

ingrese la descripción de la imagen aquí.

Si sigue esta ruta, un extra opcional es empujar el bloqueo con tanta fuerza y ​​frustración que su asta (percha) se rompe y queda atrapada para siempre dentro de la vaina. Elegí seguir este camino, pero entiendo que no es obligatorio.

tim
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¿Puedes agregar fotos? Si la vaina sujeta un cable exterior normal completo, simplemente reemplácelo.

Si la vaina sujeta un cable interno desnudo, se ensucia.

¿Puede citar la marca y el modelo exactos del marco, y nuestros googlers capacitados pueden tratar de encontrar más detalles?

Pete
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Consulte las actualizaciones para responder a sus preguntas, aunque me he rendido y he agregado un tope de cable con abrazadera.
tim