Estoy dejando totalmente la etiqueta de rodamientos.
Criggie
34
La pregunta que me llama la atención es ... ¿exactamente cómo te atornillas en el tubo superior al frenar? Lo más cerca que he estado era que mi rueda delantera se detenía en un bache mientras frenaba, y no estaba lo suficientemente apuntalado, me deslicé hacia adelante y golpeé el vástago. Para golpear el tubo superior, tendría que moverse hacia adelante fuera de la silla y luego hacia abajo. ¿Puedes por favor ampliar? Sospecho que tu técnica de frenado podría ser mejor.
Criggie
77
Sospecho que está frenando y está bajando uno o más pies.
andy256
99
A menos que estés en Escocia, los hombres no usan faldas. Y si su bicicleta tiene el tamaño adecuado, debería tener pocos problemas para golpearla en un lugar desagradable.
Daniel R Hicks
3
Los hombres también montan bicicletas que tienen geometría "paso a paso". Llamar a esa geometría una bicicleta de mujer es un poco tonto pero comprensible. Esta geometría es popular para las bicicletas de ciudad / utilitarias porque hace que montar / desmontar sea un poco más fácil porque no tienes que mover la pierna sobre el asiento desde atrás. Obviamente, esto se vuelve más importante para los ciclistas que usan una falda lápiz, pero también puede ser apreciado por personas que usan pantalones.
Angelo
Respuestas:
55
Los marcos diseñados para mujeres tienen esa parte: se llama tubo superior.
Históricamente, las mujeres usaban faldas, por lo que un marco inferior en el medio facilitaba el montaje y el desmontaje, y era menos probable que mostrara accidentalmente un tobillo.
Esta imagen muestra un moderno "marco de mujer" con el tubo superior paralelo al tubo descendente y conectado al tubo del asiento más abajo.
Positivos:
Afueras
Facilidad de montaje
Negativos:
La bicicleta es más flexible porque tiene menos triángulos.
La bicicleta está construida más pesada para reducir la flexión
Otro marco diseñado para estos aspectos positivos es el marco Mixte, donde el tubo superior se reemplaza por dos tubos separados similares a las vainas y las vainas. Estos pasan alrededor del tubo de sillín y terminan en el tubo de dirección y en la caída trasera, lo que aumenta la rigidez de la bicicleta. Todavía son más pesados que una bicicleta Diamond Frame normal.
Aquí hay una foto de un Peugot que muestra los tubos gemelos.
Finalmente, no hay absolutamente nada de malo en una mujer que monta un cuadro de bicicleta DF. Las principales diferencias ahora son las proporciones, no si el jinete usa una falda. Hay situaciones en las que un hombre se ajusta mejor al "marco de la mujer" que al "marco de un hombre"
En realidad, el Mixte es solo marginalmente más pesado que el marco de diamante equivalente. El principal problema con el diseño es que es demasiado rígido .
Daniel R Hicks
1
Por supuesto, también hay un cuadro intermedio (común en las MTB de mujeres) con un solo tubo "superior" en un ángulo similar al de los tubos gemelos de la mezcla (inclinado pero no tanto como un paso)
Chris H
No solo históricamente. Muchas mujeres todavía usan faldas.
vsz
1
@ChrisH True: todas las variaciones sobre el mismo concepto de "bajar el tubo superior"
Criggie
3
@ChrisH ¿Por qué es demasiado rígido? ¿O cómo puede ser más rígido que el marco en forma de diamante de los hombres?
Crowley
36
En el pasado, las mujeres usaban principalmente vestidos, y colocar el vestido sobre el tubo superior era difícil e incómodo. Por lo tanto, la bicicleta de las mujeres se desarrolló con un tubo superior inclinado o inclinado para que las mujeres pudieran caminar con sus vestidos y andar sin que sus vestidos se suban.
Aunque el tubo superior no debería golpearte en esa "parte vergonzosa" cuando estás frenando, independientemente de si se trata de una bicicleta masculina o femenina.
¡Esta mujer debe estar haciendo un impresionante stand, considerando lo largas que fueron las exposiciones fotográficas!
Criggie
3
@Criggie ¡Buen punto! Y todo esto mientras se ve totalmente relajado ... O fue una aparición temprana de Photoshop ;-)
Benedikt Bauer
99
Las primeras exposiciones "instantáneas" fueron alrededor de 1878, pero supongo que podría estar atornillada a la pared.
Steve Jessop
2
@BenediktBauer: sí, pero no fue tan fácil en ese entonces ... ese es claramente un fondo de pantalla verde, pero no pudieron molestarse en editarlo por completo.
Leftaroundabout
55
Hay cables y anclas que sostienen la bicicleta; Puede ver el ancla del lado izquierdo en el fondo inmediatamente detrás de la rueda delantera. Puede ver dónde se pintó el cable del lado derecho (¡porque eran duros e hicieron la "tienda de fotos" directamente en los originales!) Buscando la línea de borrosidad entre el cubo trasero y el pliegue en el paño más cercano al borde izquierdo de la foto.
SevenSidedDie
2
Las bicicletas de las mujeres tienen el tubo delantero diseñado para curvarse hacia abajo para sus faldas, de lo contrario, mientras se mueven rápido contra el aire pueden causar vergüenza en público.
Una niña con faldas cortas en bicicleta (diseño de hombre con tubo delantero recto) contra viento fuerte puede avergonzarse.
Narasimham
3
Del mismo modo, los hombres deben evitar pantalones cortos excesivamente holgados (o incluso faldas o faldas escocesas) cuando están recostados. Especialmente cerca de las abejas.
brazalete
@armb ¡oh, cómo me gustaría poder +100 esa respuesta! ¡Oro! LOL
Respuestas:
Los marcos diseñados para mujeres tienen esa parte: se llama tubo superior.
Históricamente, las mujeres usaban faldas, por lo que un marco inferior en el medio facilitaba el montaje y el desmontaje, y era menos probable que mostrara accidentalmente un tobillo.
Esta imagen muestra un moderno "marco de mujer" con el tubo superior paralelo al tubo descendente y conectado al tubo del asiento más abajo.
Positivos:
Negativos:
Otro marco diseñado para estos aspectos positivos es el marco Mixte, donde el tubo superior se reemplaza por dos tubos separados similares a las vainas y las vainas. Estos pasan alrededor del tubo de sillín y terminan en el tubo de dirección y en la caída trasera, lo que aumenta la rigidez de la bicicleta. Todavía son más pesados que una bicicleta Diamond Frame normal.
Aquí hay una foto de un Peugot que muestra los tubos gemelos.
Finalmente, no hay absolutamente nada de malo en una mujer que monta un cuadro de bicicleta DF. Las principales diferencias ahora son las proporciones, no si el jinete usa una falda. Hay situaciones en las que un hombre se ajusta mejor al "marco de la mujer" que al "marco de un hombre"
fuente
En el pasado, las mujeres usaban principalmente vestidos, y colocar el vestido sobre el tubo superior era difícil e incómodo. Por lo tanto, la bicicleta de las mujeres se desarrolló con un tubo superior inclinado o inclinado para que las mujeres pudieran caminar con sus vestidos y andar sin que sus vestidos se suban.
Aunque el tubo superior no debería golpearte en esa "parte vergonzosa" cuando estás frenando, independientemente de si se trata de una bicicleta masculina o femenina.
fuente
Las bicicletas de las mujeres tienen el tubo delantero diseñado para curvarse hacia abajo para sus faldas, de lo contrario, mientras se mueven rápido contra el aire pueden causar vergüenza en público.
fuente