¿Qué es esta primavera entre la horquilla y el cuadro?

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A veces, en una bicicleta, veo un resorte corto, generalmente cubierto de goma, que conecta la horquilla con el cuadro:

¿Cuál es el propósito de esto? Lo único que viene a la mente es estabilizar la horquilla para que no se tambalee demasiado hacia los lados. ¿Es ese su propósito? ¿Por qué algunas bicicletas lo tienen?

frames parts fork Emmit
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Acabo de notar que esta bicicleta tiene frenos de llanta hidráulicos. ¡Agradable! Observe que la bicicleta de color verde pálido en el fondo no tiene tal resorte, que puedo ver. Todavía creo que deberías desconectarlo y probar un viaje seguro y silencioso para ver si impacta en el manejo. Por favor repórtelo, estoy bastante intrigado.
Criggie
@Criggie: Sí, también tengo frenos hidráulicos en mi bicicleta de turismo, algo hermoso. Y desafortunadamente no puedo informar, no es mi bicicleta, nunca he tenido una bicicleta con tal resorte en mis manos.
Emmit

Respuestas:

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El propósito de un amortiguador de dirección de este tipo es evitar que la rueda delantera gire cuando se usa una pata de cabra (de dos patas) o al empujar la bicicleta. No mucho uso de lo contrario.

linac
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Buena idea, pero si no se desconecta, está activo todo el tiempo, no solo mientras está parado o empujando.
Criggie
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Esta es la respuesta correcta. @ Criggie: Sí, eso es cierto, pero eso no es realmente un problema. Solo se necesita un poco de fuerza para mantener la rueda delantera recta, por lo que es solo un resorte débil. Los manillares le brindan suficiente influencia para compensar.
jilles de wit
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Además, incluso principalmente, es para estabilizar la rueda delantera cuando transporta carga (es decir, niños en un portador, canasta delantera, comestibles, etc.): intente cargar una bicicleta en un estante y se caerá, etc. El amortiguador está ahí para mantener la bicicleta recta mientras pegas tus maletas y abrochas tu carga: el impacto en la respuesta de la dirección al conducir es mínimo.
J ...
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Es el amortiguador de dirección. Evita que su manillar se gire automáticamente. Aumenta la comodidad. Amortiguador de dirección

krzyski
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A pesar del nombre inapropiado común, en realidad no es un amortiguador, es un resorte. Las pérdidas en esa primavera no son suficientes para amortiguar mucho de nada. Centrará la dirección, no amortiguará las oscilaciones. Hopey , por ejemplo, hace amortiguadores reales
Móż
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Voy a adivinar que la horquilla de la bicicleta carece de seguimiento (es decir, tiene horquillas rectas o horquillas sin suficiente curva) de modo que sin el resorte, la bicicleta no se centrará. Es probable que sienta que vaga por el camino y que el ciclista debe mantenerlo centrado activamente. Probablemente no puedas montar con las manos libres sin la primavera.

El resorte proporciona algo de tracción hacia la posición central. Si es su bicicleta, intente desconectar el resorte e ir a dar un paseo corto. ¿Se siente diferente en la dirección y el frenado de las ruedas delanteras?

Personalmente, nunca he visto una bicicleta con tanta primavera. Si no son infrecuentes en su área, puede haber una influencia regional en ellos. ¿Es en su mayoría marcos paso a paso que tienen esto? ¿Es presupuesto / BSO bicicletas?

EDITAR: Gracias Moz - Trail es la palabra que quise decir. Aquí está mi idea. Su bicicleta se ve como una bicicleta de ejercicios en lugar de una carrera, por lo que es una forma / diseño más antiguo. Según esta imagen, las bicicletas más viejas tenían poco rastro, por lo que para que funcionen correctamente, tenía que sostener las barras todo el tiempo, lo cual es agotador. Montar este manos libres sería un desafío.

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Entonces, en comparación, aquí hay una geometría de bicicleta más moderna, que se centrará mucho más fácilmente. Montar manos libres en esto sería fácil.

ingrese la descripción de la imagen aquí

Más información en http://davesbikeblog.squarespace.com/blog/2007/5/4/trail-fork-rake-and-a-little-bit-of-history.html

Creo que la primavera reproduce algunos de los senderos que de otro modo estarían ausentes.

Criggie
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Está en Amsterdam y lo he visto en todo tipo de bicicletas. No lo he visto en ningún otro lugar, pero supongo que es porque veo más bicicletas aquí todos los días que en otros lugares combinados en toda mi vida.
Emmit
@Emmit Entonces hay una posibilidad justa de que las bicicletas tengan resortes porque eso es lo que los clientes quieren. Supongo que es más las bicicletas urbanas verticales que las tienen, también podrían actuar como un tramo del camino para obtener energía desde un centro de dinamómetro. La grasa y los cojinetes en el auricular pueden no ser un buen cable a tierra.
Criggie
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@ Criggie Creo que el término que estás buscando es trail?
Más
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Una buena suposición, pero no: dutchbikebits.com/hebie-steering-damper
J ...