Bicicleta personalizada para ofrecer el viaje más suave posible en carreteras malas

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Por lo tanto, estoy en una situación peculiar: debido a una lesión, temblar en cualquier dirección produce dolor y mi condición está mejorando muy lentamente. Estoy buscando encontrar / personalizar una bicicleta para que me ofrezca el viaje más suave posible en las carreteras desafortunadamente mal mantenidas de mi ciudad.

Hoy tengo una tija de sillín con suspensión Cirrus Cycles y poca presión en mis neumáticos (que también cambié por unos más gordos) y eso ayuda en cierta medida, pero mi bicicleta actual es un híbrido sin suspensión.

Creo que una bicicleta de suspensión completa sería de gran ayuda, pero me pregunto qué debo buscar para asegurarme de que pueda ajustarla para suavizar las irregularidades de la carretera en lugar de las duras caídas del ciclismo de montaña.

¿Tiene recomendaciones sobre qué tipo de bicicletas o tipos de amortiguadores debería estar buscando? ¿O algo más? ¡Gracias!

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Primero las condiciones del camino. Existen los siguientes tipos de irregularidades:

  • caminos de losas de concreto donde con el tiempo las losas se han asentado a diferentes alturas. a veces el cambio en la elevación de losa a losa es de hasta 2-3 pulgadas, que es similar a caerse de una pequeña acera.
  • baches y grietas en el pavimento con una profundidad de hasta 4 pulgadas también. algunos son evitables, otros no.
  • inmersiones graduales en la superficie de la carretera de asfalto, a veces partes del camino se hunden sin un borde abrupto, como un bache suave
  • secciones lineales elevadas causadas por raíces de árboles debajo del pavimento de asfalto
Anton
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Prueba una bicicleta gorda. En suspensión total, el extremo superior es ajustable.
paparazzo
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¿Puedes planificar tu ruta para evitar los malos caminos? Otra solución posible (pero costosa) es una bicicleta reclinada. ¿Califica para algún cuidado médico / seguro / paliativo para ayudar a financiar la bicicleta?
Criggie
¿Puede describir con más detalle las condiciones del camino? ¿Estamos hablando de un sello de viruta abierto y vibración de alta frecuencia, o grandes baches y pavimento volcado?
Rider_X
¿Te quedas sentado cuando atraviesas un bulto o desapegas el asiento y pones tu peso principalmente en los pedales? ¿Usas tus piernas como suspensión o te duele?
Criggie
Gracias a todos por todas las increíbles respuestas. Esto ha sido muy util. Según mi investigación de bicicletas con horquillas / amortiguadores de aire ajustables, parece que puedo gastar $ 2k por una bicicleta con neumáticos de 29 x 2.2 "o $ 4k por una con 26 x 4" (básicamente, el extremo inferior Slasa Bucksaw es la única opción ) y en ambos casos el peso es de aproximadamente 33 libras. Así que probablemente iré por la opción más cara en algún momento. De hecho, no voy en bicicleta en este momento hasta que los síntomas se calmen. ¡Gracias de nuevo por tu tiempo!
Anton

Respuestas:

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De acuerdo con sus requisitos, diría que la bicicleta gorda de suspensión completa
Algunos fabricantes los hacen

Buskshaw

Esa bicicleta cuesta $ 6500 al por menor, pero no indicó un presupuesto

No vale la pena cambiar los neumáticos, ya que son caros, pero cuando los use, use más neumáticos de calle (menos nudosos)

Si tienes un presupuesto, creo que iría con una bicicleta de grasa de menor calidad antes de una suspensión completa. Pero no estoy diciendo que la suspensión total estaría mal.

Sé que generalmente publico una salsa si publico una bicicleta, pero no estoy asociado con la salsa. Tengo 2 y es una marca con la que estoy familiarizado.

paparazzo
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Esa es una buena opción. Encontré otra bicicleta de grasa con suspensión completa: * Maxx Huraxdax * Fans de grasa Alutech * Foes Mutz * Carver Trans-Fat * 11Nine Epicyon * Gravity Quigley * incluso existe una bicicleta eléctrica - Haibike SDuro Fatsix Ahora, la más barata es la Gravity Quigley Pero esa es una marca extraña. El sitio web donde lo encontré (bicicletas directas) parece estar vendiendo solo fuera de la marca. El extremo más bajo de Salsa Bucksaw es de $ 4k y es la bicicleta de grasa de suspensión completa de alta calidad más barata que encontré, así que creo que lo haré en algún momento. ¡Gracias!
Anton
@Anton Si esta es la solución que ha seleccionado, puede indicarlo con un cheque.
paparazzo
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Si bien nunca eliminará la vibración por completo, debería ser posible mejorar enormemente su comodidad con la configuración correcta y las opciones de componentes.

El punto de partida será un cuadro de suspensión completa (elegiría un 29er para su aplicación) con una horquilla de aire ajustable y un amortiguador de buena calidad. Por lo general, para aplicaciones de MTB, se establecería una caída del 15-20% para proporcionar un equilibrio entre la absorción de impactos, el agarre, la inmersión del freno y la transferencia de potencia. Sin embargo, al conducir en carreteras con el objetivo principal de comodidad, puede establecer esto en 30-40% para brindarle una conducción mucho más lujosa. El siguiente sería la compresión y la amortiguación de rebote. Una vez más, aunque nunca haríamos esto en bicicleta de montaña, puede ajustar la amortiguación de compresión al mínimo y la amortiguación de rebote al máximo para suavizar realmente las cosas.

El siguiente sería la elección de los neumáticos. Para su aplicación, buscaría una configuración de neumáticos de carrera de 2.2 "sin cámara. Las llantas de carrera cuentan con cubiertas livianas que están diseñadas para proporcionar una menor resistencia a la rodadura al tiempo que sacrifican la durabilidad, pero para su aplicación, estas propiedades también agregan comodidad. Una configuración sin cámara agrega mayor comodidad permitiéndole correr presiones más bajas de los neumáticos. Dependiendo de su peso corporal, posiblemente podría correr presiones entre 20-30 psi.

Finalmente, el uso selecto de componentes de carbono (tija de sillín y manillar) se considera ampliamente que amortigua la vibración, junto con las empuñaduras de espuma o silicona.

Andy P
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Incluso los neumáticos más gruesos serían mejores si puedes encontrar una bicicleta que los lleve, etc. Pero el máximo habitual para bicicletas suspendidas es de aproximadamente 60 mm, y muchas bicicletas gordas no están suspendidas en absoluto.
Más
De acuerdo, algo así como la Sierra para sierra de Salsa publicada por @Frisbee ofrecería aún más comodidad, pero hay una elección muy limitada, y sentí que teniendo en cuenta que la aplicación era montar en carretera, los neumáticos con mucha grasa podrían ser un paso lejos. Algunos fabricantes han lanzado bicicletas de suspensión completa 650b + este año, lo que podría ser un buen compromiso.
Andy P
Esto ha sido muy informativo ya que la capacidad de ajuste del componente de suspensión básicamente limita las bicicletas que elijo. Parece que la mayoría de las bicicletas de grasa con suspensión completa vienen con componentes de gama alta (RockShox Bluto + RockShox Monarch R / RT3).
Anton
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Desafortunadamente, no todos pueden andar en bicicleta, y con carreteras en mal estado, puede que no sea posible obtener suficiente comodidad.

La mayoría de la suspensión completa está configurada para ciclismo de montaña y otras cosas para que pueda mantener el control y probablemente no sea lo suficientemente ajustable como para agregar comodidad (solo puede ajustar las cosas tanto). Solía ​​haber una bicicleta en la línea de Giant llamada Sedona DS que utilizaba la suspensión completa para mayor comodidad, pero no creo que se haya fabricado durante más de 15 años. La mayoría de los híbridos o cruceros orientados a la comodidad utilizan algo o más de: geometría relajada, neumáticos grandes, un asiento grande, suspensión delantera y una tija de sillín con suspensión. Buscaría una bicicleta con estas características (especialmente la suspensión delantera si no la tiene).

Si el movimiento es lateral que causa dolor, un triciclo reclinado puede ser una buena opción. Hay algunos con suspensión, pero este no es un área de mi experiencia.

Frisbee también señala en los comentarios que existen Fat Bikes. Estos tienen neumáticos masivos (más de 4 pulgadas en algunos casos) con presiones increíblemente bajas. Estos pueden ser difíciles de manejar, pero eso es mucha amortiguación.

hombre murciélago
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Una bicicleta reclinada podría funcionar, pero el problema es que si los golpes exceden la capacidad de suspensión, es realmente difícil levantarse del asiento, por lo que el conductor tiende a sufrir. Con un triciclo es peor, también te arrojan de un lado a otro. Hasta que entras en el Crank-It de cuatro ruedas, las curvas multipista no tienen suficiente recorrido para hacer más que tomar el borde de las carreteras normales y lisas.
Más
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Creo que la respuesta de Frisbee es excelente, pero me gustaría publicar otra alternativa.

Creo que deberías buscar una bicicleta de montaña de baja suspensión y suspensión total. Palabras clave relevantes:

  • Suspensión completa
  • Bajo recorrido
  • XC (campo a través)

Creo que algo con 100 mm de recorrido sería suficiente.

Un ejemplo de una bicicleta de este tipo es la Giant Stance 1 : suena a $ 2100 canadienses ($ 1551.82 USD).

ingrese la descripción de la imagen aquí

Ventajas de una bicicleta XC de bajo recorrido sobre una bicicleta gorda:

  • Mucho más ágil
  • Encendedor
  • Más fácil de acelerar / ralentizar
  • Precio más barato
  • Los neumáticos son mucho más baratos.
  • La suspensión no rebotará de la misma manera que los neumáticos porque la suspensión tiene control de rebote .

Desventajas de una bicicleta gorda

  • La suspensión requiere mantenimiento

Dependiendo de la extensión de su condición y sensibilidad a la vibración, creo que le recomendaría que coloque llantas resbaladizas en la bicicleta y deje que la suspensión haga el trabajo. Esto le dará una baja resistencia a la rodadura y aún le brindará una buena protección contra las vibraciones.

Sixtyfootersdude
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Todavía puedo recordar los días en que 100 mm de viaje se consideraban cosas difíciles de descenso. Los tiempos están cambiando ...
Benedikt Bauer