(Esta publicación fue editada / actualizada sustancialmente el 5/8/14.)
Tengo un cuadro de bicicleta de linaje desconocido.
Lo que se sabe:
- El número de serie debajo del soporte inferior es IS513786. Esto encaja con los números de serie de Bianchis de fabricación japonesa.
- El cuadro tiene punteras traseras Shimano EF estampadas con 'IJ'. Eso significa que se hicieron en octubre de 1984.
- Aunque no puedo estar seguro de que la horquilla sea original, el tubo de dirección tiene "Tange.5.I" y una 'J' y 'S' en un círculo estampado en él. Además, la carrera de la corona fue originalmente del tamaño JIS.
- Tengo el cuadro desnudo, no la bicicleta completa, y la pintura no es original.
Los abandonos se realizaron a fines del '84 y ahora sabemos que los dos últimos dígitos del número de serie no representan el año. (Por ejemplo, este Bianchi japonés del '89 tiene un número de serie que termina en 86 ). Por lo tanto, es probable que el marco sea de un Bianchi del '84 o '85 (ya que los abandonos se hicieron tarde en el '84).
FWIW, he publicado fotos a continuación; Me aseguré de señalar cosas que podrían ayudar a identificar el marco (soldaduras, estilo lug, etc.). He tratado de organizar las imágenes con las características más identificativas primero.
FWIW, Aquí hay una Bianchi Brava de 1986 similar, pero no idéntica. (Que Bianchi tiene el tope del cable de vaina en la parte inferior, mientras que mi bicicleta tiene el tope del cable en la parte superior).
(Publiqué esta información en un par de foros de bicicletas hace unos años. Si desea ver lo que dijo la gente, aquí están los enlaces a los dos hilos en bikeforums.net y roadbikereview.com ).
La parte inferior del soporte inferior, incluido el número de serie. También tenga en cuenta que hay un puente de cadena.
El frente del frente del tubo de dirección. Tenga en cuenta que las orejetas tienen puntos en el medio (a diferencia de otras orejas japonesas de esa época).
La parte trasera Shimano EF, deserción del lado de la conducción. Tenga en cuenta que no hay ojales. El sello de fecha está en la parte posterior, por lo que no se muestra.
La parte superior de la tapa del asiento tiene una superficie plana y no tiene nada escrito. (Algunas bicicletas, como las Miyatas de gama alta, tienen tapas curvadas y / o el nombre de la compañía en las tapas).
El tubo de dirección tiene una clavija de bomba.
EDITAR : Todo el marco:
El lado del pedalier:
Los soportes de la palanca de cambios del tubo inferior del cuadro:
Los asientos se mantienen con un gancho de cadena. Editar: es difícil de ver, pero el tope del cable de la vaina está encima de la vaina, no debajo.
El tenedor:
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Respuestas:
Creo que puedo tener la respuesta a tu pregunta. Creo que tu bicicleta es una Takara. Esta es actualmente la bicicleta de mi novia, y he adjuntado algunas fotos. Las únicas cosas que no coinciden son: 1) La parte frontal del tubo de dirección no tiene orejas puntiagudas.
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El formato del número de serie es el mismo que el de ciertos modelos de Katakura Silk.
Los números de serie de Katakura Silk tienden a estar estampados en el tubo inferior del asiento, en el lado sin conducción.
Las orejetas, las tapas de los asientos, la corona de la horquilla y las punteras coinciden con la seda Katakura.
Algunos de los Katakuras estaban acabados en cromo, algunos eran blancos y posiblemente otros colores.
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