No conduzco bicicletas particularmente elegantes, pero sí en la ciudad de Nueva York, así que estoy interesado en asegurar los componentes en mis bicicletas sin usar un montón de cerraduras. Sin embargo, la mayoría de los productos de seguridad cuestan mucho dinero.
¿Alguien sabe de fuentes asequibles para tornillos de seguridad con cabeza de botón o cabeza hueca M5 y M6, o tuercas M10x1mm, especialmente en acero inoxidable? McMaster-Carr solo los tiene en hilo inglés.
Respuestas:
Si puede encontrar algunos rodamientos de bolas que simplemente encajan en las llaves Allen, entonces los lubrica con grasa espesa, es bastante difícil quitarlos. Usa un imán para sacarlos. Aunque imagino que un buen ladrón de bicicletas llevaría un imán porque este truco es bastante común. También puede reemplazar sus brochetas de liberación rápida con brochetas de llave Allen. No serían la solución más segura, pero funcionarían mejor que las brochetas de liberación rápida.
Si usa ruedas con tuercas, puede recoger algunas tuercas de seguridad por un precio mucho más barato de lo que puede comprar brochetas de seguridad. Visite su tienda local de suministros de herramientas profesionales y probablemente pueda comprarlos por pieza por un par de dólares cada uno.
También venden brochetas de seguridad que son más baratas que el pitlock. La desventaja sobre pitlock es que todos usan la misma herramienta especializada para eliminar, mientras que pitlock tiene 256 hoyos de diferentes formas disponibles. Por lo tanto, serían más seguros que la liberación rápida, la llave Allen o la tuerca hexagonal, pero menos que ese bloqueo. Y casi definitivamente más seguro que la bicicleta al lado de la tuya.
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Acabo de cavar un poco más y encontré una fuente prometedora para tornillos Torx de seguridad de acero inoxidable del tamaño de una bicicleta: http://www.bicyclebolts.com/collections/bicycle_bolts
Me imagino que poner un perno de seguridad en un lado de cada uno de mis bastidores, en el perno de la carpeta y el perno del asiento, y en el perno del auricular sería una buena disuasión y al mismo tiempo hacer que la bicicleta sea lo suficientemente fácil de ajustar. Security Torx no es lo más difícil de manejar para un ladrón, pero no es tan probable que un ladrón de bicicletas los transporte, y mis partes no son lo suficientemente elegantes como para que valga la pena un viaje a Home Depot.
También he encontrado lo que parece ser un fabricante británico muy pequeño de tuercas de eje de seguridad: http://www.seclock.co.uk/Seclock/Bicycle_Nuts_1.html
No parecen fáciles de manejar con las mordazas, y si la herramienta necesita ser ordenada desde el extranjero, probablemente no será común en la calle.
Al investigar los pinchos de Pinhead, aparentemente son relativamente fáciles de derrotar con una herramienta "Gator Grip", y esto es supuestamente conocido por los ladrones al menos en el área de SF. Lo he visto afirmar que los más nuevos vienen con una lavadora de seguridad como contramedida a este ataque.
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Evalúe el riesgo para las partes individuales y comience con las más riesgosas:
Ruedas
Las brochetas Pitlock funcionan muy bien y sobrevivirán a un par de bicicletas. En comparación con las ruedas lo suficientemente interesantes para un ladrón de piezas de bicicleta, son baratas. Hay brochetas de repuesto más baratas que no son tan seguras (básicamente variaciones de pernos de llave Allen).
Ensillar
La segunda parte más robada parece ser el sillín y el poste del asiento. Puede acoplar los rieles del sillín al marco con un trozo de una cadena vieja, sin un bloqueo de cadena, por supuesto. Las opciones de mejor aspecto incluyen, por supuesto, Pitlock (una abrazadera de poste de asiento en negrita y una cubierta para el perno de sujeción del asiento ). Alternativamente, use un cable de bloqueo separado a través de los rieles del asiento.
Potencia y manillar
Ahora se pone más difícil. Un vástago por delante se puede solucionar con un inserto Pitlock . Aún así, la conexión del vástago / manillar también está allí. Quizás la opción de bola de rodamiento mencionada en otra respuesta es el camino a seguir aquí, e incluso para los pernos de las preciosas palancas de cambio y freno.
Tren motriz
Esto es duro. Muchos tornillos simples y piezas potencialmente valiosas. En cambio, usaría desviadores baratos (con buenos cables y un ensamblaje adecuado, funcionarán muy bien). Un juego de bielas barato actualizado con platos de buena calidad cuando el primer juego está desgastado tampoco parece atractivo para los ladrones.
Camuflaje
La opción más barata y funciona muy bien: no dejes que la bicicleta se vea bien. Pegatinas, cinta adhesiva, suciedad, óxido, colores extraños tienen su lugar. ¡Ser creativo! En Alemania lo llamamos Boruttisieren ( traducido por Google ), en honor al tipo que llevó el concepto a la perfección.
Comportamiento
Mientras haya suficientes víctimas más atractivas cerca, su bicicleta es bastante segura. Tenga eso en cuenta al dejar la bicicleta en algún lugar. Si todavía es atractivo para un ladrón, será útil que no deje su bicicleta de manera predecible, por ejemplo, no en el mismo lugar durante el horario de trabajo de lunes a viernes, etc. Eso hace que no tenga sentido que el ladrón se prepare (por ejemplo, tomando un imán).
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En este sitio se muestra una amplia gama de tornillos y tuercas de seguridad, junto con información técnica y videos: www.securityfasteners.net . Usted mencionó los tornillos de botón de socket en su publicación: el sitio tiene información sobre las versiones ancladas de seguridad, así como otros tornillos de seguridad. Esperemos que sea útil para tomar una decisión.
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Sphyke.com tiene un sistema donde puede usar cualquier tornillo de cabeza normal que desee (hasta M9).
Luego, se coloca una 'cubierta de seguridad' de acero inoxidable / aleación sobre la cabeza para que no se pueda acceder a ella.
Solo con su código de bloqueo de combinación personalizado se puede quitar esta cubierta de seguridad.
También tienen la versión de tuerca M10x1 que preguntas sobre el uso del mismo sistema.
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