Acabo de encontrar la plataforma cero en la estación JR de Kioto. ¿Hay lugares con números de estación más exóticos, como números negativos, fracciones o números complejos? Estoy interesado en lugares que tienen números como una broma, y lugares que lo tienen por una razón seria.
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Andrew Grimm
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Respuestas:
En Amsterdam, las plataformas Centraal son bastante largas, lo que permite que dos trenes diferentes se detengan en cada extremo de la plataforma. En qué extremo de las paradas del tren se denota con una letra, ya sea "a" o "b" después del número de la vía. Esto causa una gran confusión entre los viajeros. En más de una ocasión he visto personas que querían ir a Schiphol (el aeropuerto) en el tren a Lelystad (la dirección opuesta).
Además, lo que es bastante inusual, hay 3 pistas entre cada par de plataformas, con la pista central (inaccesible para los pasajeros) también está numerada.
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No es una plataforma real, pero la estación de King's Cross en Londres tiene una plataforma falsa 9¾ (9 y 3/4), en referencia a la plataforma en las novelas de Harry Potter. Tiene un carrito de equipaje medio incrustado en la pared, para permitir que las personas tomen fotografías con él.
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London Kings Cross también tiene una Plataforma 0.
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No es realmente inusual pero diferente:
En Francia, la mayoría de las estaciones numeran sus plataformas comenzando en 1. Pero algunas estaciones han optado por usar letras en su lugar, o mezclar ambas. Esto incluye la estación de Lyon, una de las terminales de trenes más concurridas de París. El concurso se divide en dos partes; uno tiene los números mientras que el otro tiene las letras.
Esto se refleja en el proceso de espera de los pasajeros: en las estaciones de SNCF, el número de la pista se muestra 20 minutos antes de la salida, para evitar que los pasajeros se apresuren a la plataforma antes, ya que el tren aún se está preparando u otro tren que llega libera a sus pasajeros en Al otro lado de la misma plataforma. Antes de que aparezca el número de pista, se menciona el concurso en el que esperar, como "Hall 1" (números) o "Hall 2" (letras).
Otra peculiaridad en la misma área es que, a unos cientos de metros de distancia, hay otra terminal más pequeña, la estación Bercy. Se utiliza principalmente para trenes regionales, trenes nocturnos a Italia, algunos trenes fletados y servicios de motorail. Tiene solo algunas pistas (digamos unas 6, no recuerdo el recuento exacto), que están escritas en orden alfabético comenzando donde las letras de la estación de Lyon se han detenido.
Por ejemplo, la última letra utilizada en la estación de Lyon es N. En la estación de Bercy, hay una pista con letras R y ninguna A.
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En Dordrecht (Países Bajos), agregaron pistas sin renumerar las pistas existentes. En particular, los agregaron "antes" a la pista 1, por lo que lógicamente tendrían que ser 0 y -1. Pero para hacerlo confuso, están numerados 15, 16 y 20 (donde 15 y 20 están al este y al oeste del edificio de la estación).
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