Escuché que en los Países Bajos pronto habría un autobús que conducía solo, y este sería el primero en compartir la carretera con otros autos.
También hay un par de otros lugares con coches autónomos, pero viajan en carriles dedicados.
Creo que estas cosas son increíbles y revolucionarán el transporte. No puedo esperar para intentarlo. ¿Dónde puedo encontrar estos?
Preferiría un coche / autobús que comparta la carretera con otro tipo de tráfico, pero si no es posible, intentarlo en un carril exclusivo ya sería bueno.
Respuestas:
No conozco ningún lugar donde ya pueda usar un autobús que comparta la carretera con otros vehículos, pero en Rotterdam, Países Bajos, hay un autobús que conduce de forma autónoma en un carril dedicado con cruces de carreteras. Está guiado por una banda magnética debajo del suelo, pero controla su velocidad de forma autónoma. Ha estado haciendo esto desde 1999 ya.
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Se llama ParkShuttle II y se usa para conectar un parque empresarial a una estación de metro cercana (la línea azul en la imagen).
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Se puede encontrar más información al respecto. aquí . Puedes ver un video de YouTube filmado desde el interior. aquí .
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El autónomo que comparte las vías públicas con otro tráfico en los Países Bajos es el "WEpod" (enlace en holandés) .
(Imagen del feed de Twitter de la Universidad de Wageningen)
Por lo que sé, se han probado en los últimos meses de 2015 y estarán disponibles para que los visitantes los prueben en mayo y junio de 2016, viajando entre la estación de tren Ede / Wageningen y el campus universitario de Wageningen (aproximadamente 8 km, en 25 km / h).
No sé si están planeadas para convertirse en permanentes.
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Esta puede no ser la respuesta que buscabas en un sentido más estricto, pero solo para interpretar al defensor del diablo rápidamente: siempre puedes seguir adelante comprar un Tesla o programar una prueba de manejo!
No sé si ya están en alquiler en cualquier lugar, pero siempre puede seguir adelante y programar una prueba de manejo, que es gratis y compartirías el carril con otros
los piloto automático ha visto gran retroalimentación Por lo que yo puedo decir. Solo recuerda, no es 100% autónomo: D
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Actualización 2016/03/23 A partir de hoy El sistema está operativo y puede ser probado en Sion. Funciona los martes - domingos por la tarde y hay una sitio web con horarios y mensajes de interrupción, así como otra información importante. La prueba se extenderá hasta octubre de 2017.
Hay uno sistema de bus sin conductor Se lanzará en la zona del casco antiguo de Sion en Suiza. Es actualmente siendo probado y se abrirá de forma gratuita al público en la primavera de 2016 para un período de prueba de 2 años. El área en cuestión es en su mayoría una zona peatonal sin automóviles, pero estoy seguro de que la interacción del autobús con la zona peatonal bastante concurrida también será interesante de experimentar.
(imagen desde arriba articulo vinculado por swissinfo.ch)
Este sistema es bastante comparable a un sistema similar que se ha utilizado en el campus de EPFL en Lausana, que tuvo un período de prueba pública el año pasado.
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Ahí está el Heathrow Pod - Pequeños coches eléctricos de auto-conducción en carriles dedicados.
Imagen de PRT ultra global .
El POD de Heathrow es gratis para viajar entre el estacionamiento T5 y el estacionamiento para empresas. Se ejecuta muy cerca del final de la pista, por lo que a veces se puede obtener una vista excelente de los aviones que aterrizan. Desde T5, siga las indicaciones a 'Heathrow pod'. Es algo divertido si tiene un poco de tiempo libre en Heathrow (especialmente con niños).
El sitio web de la compañía tiene un simulador de software descargable interesante que puede utilizar para planificar y simular su propia red de pod.
Si no le importa que sea un poco más grande, muchos aeropuertos en todo el mundo tienen tránsito de guía automatizado Sistemas, algunos de los cuales no son tan diferentes a los autoconductos en carriles dedicados.
El Imagen por LERK
Actualizar:
La BBC informa ahora que los vehículos basados en los 'pods' utilizados en Heathrow se utilizarán para un proyecto de prueba en Greenwich, donde no lo hará tienen sus propios carriles dedicados:
Los primeros autos sin conductor de Londres basados en las "cápsulas" de Heathrow , BBC News, Jane Wakefield, 29 de enero de 2016
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