¿Cómo saber si debo bajar del avión en un aeropuerto oculto de la ciudad que no es mi destino?

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Recientemente volé de Londres Heathrow a Auckland a través de Dubai con Emirates: el boleto reservado fue un vuelo directo de Heathrow a Dubai, una breve escala en Dubai y luego un vuelo de Dubai a Auckland que se anunció como "2 paradas" pero no escalas.

Basado en la experiencia previa, entendí que significaría que permanecería en el avión en esas dos paradas mientras otros desembarcaron y se embarcaron.

Este no fue el caso: en Bangkok se me pidió que desembarcara y volviera a despejar la seguridad, y nuevamente en Sydney se me pidió que hiciera lo mismo, antes de volar a Auckland, ambas veces abordando el mismo avión con la misma tarjeta de embarque y tomando El mismo asiento.

El tiempo dado para hacer esto en ambos casos fue marginal en el mejor de los casos: en Bangkok nos apresuramos y pasamos la seguridad, volvimos a la puerta en 30 minutos y ya habían abordado a todos los pasajeros de origen de Bangkok y estaban bastante cansados ​​con nosotros "tránsito "pasajeros que están" retrasados ​​".

Las razones expuestas fueron que Australia requería seguridad adicional en Bangkok para todos los pasajeros entrantes, y en Sydney el avión necesitaba ser descontaminado.

Si esto se hizo evidente en el momento de la reserva, habría elegido una ruta diferente, ya que era un gran alboroto cada vez, tener que empacar, pasar por la seguridad con muchos dispositivos electrónicos, etc.

Además de preguntarle a la aerolínea, ¿hay alguna manera de determinar si una ruta determinada requiere que desembarque en paradas "sin escala"?

air-travel Mugir
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Una escala no es una "ciudad oculta", que tiene un significado específico en el lenguaje de los viajes. Aconsejaría reemplazar ese término, ya que simplemente confunde el asunto.
choster
@choster como se anuncia, las paradas se ajustan perfectamente al término "ciudad oculta" tal como se usa para "emisión de boletos de ciudad oculta", por eso utilicé el término. Las paradas no se anunciaron como "bajar, subir", solo paradas adicionales que por cada otro vuelo que he hecho como se anuncia de manera similar ha significado un aterrizaje con otros pasajeros que se bajan y suben, y los pasajeros en curso permanecen abordados. Así que dejaré la redacción como la usé originalmente.
Moo
La emisión de boletos ocultos en la ciudad es reservar un vuelo a un destino pero desembarcar en un punto intermedio del viaje. Parece que viajas al destino marcado, de ahí mi confusión. Por lo menos, es una distracción de la pregunta real, que trata sobre cómo saber cuáles serán los requisitos de desembarque para los pasajeros de un vuelo.
choster
@choster y las paradas en las que tuve que desembarcar y embarcar inesperadamente se ajustan perfectamente al término "ciudad oculta", independientemente de si recibí un boleto al destino final y si realmente viajaba al destino final o no. Una "escala" generalmente indica que debe bajarse del avión, lo que no se indicó en el boleto, por lo que considero que mi uso del término está bien.
Moo

Respuestas:

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Hay dos opciones:

  1. Puede buscar en Google la ruta de vuelo y agregar un informe de viaje para leer historias de personas que tomaron ese vuelo específico. Deben aparecer sitios como Airliners.net o flyertalk.com. Pero revise la fecha de publicación ya que las aerolíneas tienden a cambiar las rutas sin cambiar siempre el número de vuelo.
  2. Una mejor opción es consultar sitios como fr24.com y flightaware.com. Aquí puede ver la ruta recorrida por un avión y ver dónde ha aterrizado y por cuánto tiempo estuvo en tierra.

Por ahora, Emirates tiene un servicio directo a Auckland, EK448 / EK449

Brilsmurfffje
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Su segunda opción no ayuda al autor de la pregunta: sabían que su avión aterrizaría en Bangkok y Sydney. La pregunta es cómo pueden saber si tendrán que bajar del avión y pasar por la seguridad.
David Richerby 01 de
Gracias por la respuesta, el vuelo directo no estaba disponible cuando se reservó este viaje, ya que el recorrido de los Leones está en marcha, probablemente se agotó.
Moo