¿Cuándo se aplica la regla de escala de 24 horas?

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Entiendo que la mayoría de las aerolíneas tienen una regla de escala de 24 horas que establece que, en un vuelo internacional, si el tiempo de conexión en el punto intermedio es inferior a 24 horas, contará como una escala en lugar de una escala (que normalmente cuesta más). Por ejemplo, el Contrato de Transporte Unido estados

Una parada significa una interrupción deliberada del viaje del pasajero,   acordado previamente por el transportista, en un punto entre el lugar de   Salida y lugar de destino. Para vuelos internacionales a   También se considerará que una escala ocurre en un punto intermedio desde   que el pasajero no está programado para salir en la fecha de llegada,   pero si no hay una salida de conexión programada en la fecha de   llegada, salida al día siguiente dentro de las 24 horas de llegada   No constituye una escala. Si se recorre una parte de la ruta.   por transporte de superficie, se considerará que una escala ha sido   tomado por tal porción Para vuelos nacionales, una escala también será   ocurre cuando un pasajero llega a un punto y no se aleja de   tal punto en

1) El primer vuelo en el que hay espacio disponible; o

2) El vuelo que contendrá la llegada más temprana del pasajero.   en punto (s) de transferencia intermedio o de unión o punto de destino,   a través del transportista y la clase de servicio como se muestra en el   Boleto; siempre que, sin embargo, en ningún caso se produzca una escala   cuando el pasajero sale del punto intermedio / de unión en una   vuelo mostrado en el horario general oficial de la aerolínea como salida   dentro de las cuatro horas posteriores a la llegada a dicho punto.

Mi pregunta es: ¿cuál es la definición de un Vuelo internacional ? Si viajo, de Los Ángeles a Londres, parando en la ciudad de Nueva York en el camino, ¿puedo pasar hasta 24 horas en Nueva York sin considerar esto como una parada? El primer segmento es nacional (LAX-JFK), pero el segundo segmento (JFK-LHR) es internacional. ¿Como funciona esto? ¿Depende de la aerolínea?

Finalmente, ¿cuál es la mejor manera de reservar un boleto como este? No puedo conseguir escalas largas para aparecer en ningún sitio en línea.

user27478
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¿Qué pasaporte (s) tiene usted?
Ankur Banerjee
Todo depende de la política de la aerolínea específica. Incluso si se mantiene por debajo del límite de 24 horas, la aerolínea puede cobrar diferentes vuelos de manera diferente, por lo que no hay garantía de un precio más bajo. Por otro lado, algunas aerolíneas tienen escalas gratuitas (por ejemplo, turco permite hasta una semana en Estambul). Reservar escalas en línea puede ser complicado, contactar a la aerolínea (o usar un agente de viajes tradicional) es la mejor manera.
dbkk

Respuestas:

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Esta es una de esas áreas donde la respuesta puede variar de una aerolínea a otra.

Hay algunas definiciones "oficiales" de un "vuelo internacional", como en el Convenio de Montreal y Convenio de Varsovia , y estos definen un vuelo internacional que incluye cualquier segmento nacional que forme parte del transporte de un pasajero entre dos puntos en diferentes países (y / o territorios). En efecto, las piernas nacionales se consideran internacionales si no hay una escala entre ellas y una pierna internacional.

Aunque técnicamente esta no es la definición que las aerolíneas tienen que usar para decisiones de precios como la escala de stopover v, es la que la mayoría de las aerolíneas usan.

Por lo tanto, en un itinerario como MEL-SYD-LAX-JFK, TODOS los vuelos se considerarían "internacionales", suponiendo que no tuvo un descanso de más de 24 horas en ningún momento. Por lo tanto, técnicamente podría tener hasta un descanso de 24 horas en cada uno de SYD y LAX, y ninguno de ellos se consideraría una parada.

Usando su ejemplo de LAX-JFK-LHR, puede tener una escala "gratuita" de hasta 24 horas en Nueva York sin problemas.

Sin embargo, lo que está permitido bajo las reglas de los boletos, y lo que un sitio web de viajes "costará" podría ser dos cosas muy diferentes. A veces, los sitios web tienen un precio de este itinerario como dos tramos separados, lo que aumenta la tarifa total. Si habla directamente con la aerolínea, deberían poder reservarlo para usted, ¡pero pueden cobrarle una tarifa de reserva telefónica por hacerlo!

Doc
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No confíe en ello, pero recientemente terminé con una estadía de 48 horas de precio de parada:

Tuve una escala de 22 horas (incluida la noche) en un país, luego perdí mi vuelo al día siguiente, y se me permitió abordar el avión al día siguiente sin costo adicional. Así que pude disfrutar de ese país dos veces más. Sin embargo, nunca haría esto a propósito.

nic
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Bien, para simplificar las cosas, lo mejor es verificar los vuelos disponibles / ofrecidos por el sitio web y verificar el mejor precio que se ajuste a su presupuesto.

Sin embargo, una pequeña pista sobre cómo funciona. Definitivamente variará de una aerolínea a otra y de una tarifa a otra y, lamentablemente, es REALMENTE CUALQUIER LLEGAR para hablar con alguien que tenga suficiente conocimiento sobre cómo las aerolíneas para las que trabaja aumentan la tarifa. además, hay un artículo en las reglas de tarifas de boletos con el título "Paradas" en realidad la mayoría del tiempo lo encontrará, diga "Una escala permitida o dos ... o una de la primera conexión y así sucesivamente", así es como es funciona por el bien del conocimiento, pero no lo ayudará a obtener una mejor tarifa, ya que lo más probable es que esté utilizando un sitio web que, de todos modos, tiene un precio automático. Pero si está construyendo un boleto manualmente en un sistema de reserva por computadora, eso seguramente marcará una gran diferencia.

Mazen El-Kashef
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