¿Por qué el tiempo de vuelo de Londres-Beijing y Tel Aviv-Beijing es el mismo?

El tiempo de vuelo entre Londres y Pekín es de aproximadamente 10 horas sin parar. Lo mismo ocurre con Tel Aviv y Beijing. ¿Porqué es eso? Hay un vuelo de 5 horas que separa Londres de Tel Aviv. ¿Tiene que ver con diferentes rutas de viaje de cada avión?

air-travel london beijing geography tel-aviv John Doe
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El avión israelí toma un gran desvío alrededor del Medio Oriente.

JonathanReez

TLV-PEK es solo 500 millas más corto que LON-PEK. (Si los transportistas vuelan la ruta más corta posible, que a menudo no lo hacen). Tenga en cuenta que TLV no se encuentra cerca de la ruta de menor distancia en LON-PEK, por lo que las cinco horas no le han comprado nada durante su viaje hacia PEK (es casi en la dirección equivocada). Dependiendo de las restricciones del equipo, las restricciones de ruta y la preferencia del transportista por un tiempo de relleno adicional, no es sorprendente que los vuelos tengan tiempos de bloqueo similares.

Calchas

El mapa de aspecto polar lo hace más claro.

Calchas

Problemas algo similares con Europa - Costa Este / Costa Oeste de Canadá: Londres - Toronto es 7:50, Londres - Vancouver es 9:35 y Toronto - Vancouver es 5 horas.

chx

"El tiempo de vuelo entre Londres y Beijing es de aproximadamente 10 horas sin parar. Lo mismo ocurre con Tel Aviv y Beijing. ¿Por qué es eso? Hay un vuelo de 5 horas que separa Londres de Tel Aviv". ¿Por qué no debería ser? El hecho de que A y B no estén en la misma posición no significa que el tiempo de viaje a C desde A o B no sea el mismo. Para que esta pregunta sea útil, debería haber proporcionado más argumentos que indiquen que los tiempos de viaje no deberían ser iguales.

Trilarion

Respuestas:

En parte, esto se debe a que los vuelos desde Tel Aviv evitan algunas regiones problemáticas. Pero una parte más importante es que, si bien es un vuelo de 5 horas desde Londres a Tel Aviv, los vuelos de Londres a Beijing no vuelan a ningún lugar cerca de Tel Aviv.

Mirando un mapa de proyección típico de Mercator , puede parecer que un vuelo de Londres a Beijing no tendría que ir muy lejos para detenerse en Tel Aviv. Pero ese mapa distorsiona horriblemente las distancias en diferentes latitudes.

De hecho, la distancia real de Londres (Heathrow) a Beijing es de 8162 km, mientras que Tel Aviv a Beijing es de 7149 km. Londres-Tel Aviv es de 3593 km.

Si busca algunos vuelos para rutas reales. Londres-Pekín está cerca de volar directo (8400 km), mientras que Tel Aviv-Pekín se sale de su camino (7800 km)

- Vuelos BA 39 y HU 7958. Datos de FlightAware

Tenga en cuenta que la ruta más al norte está más distorsionada, lo que hace que parezca más larga en este mapa.

Entonces, al final, solo hay una diferencia de aproximadamente 600 km en la ruta de vuelo real. Unos 45 minutos. Ambos vuelos tomaron aproximadamente el mismo tiempo (9 horas y 30 minutos). La diferencia restante se debe probablemente a los diferentes vientos dominantes, diferentes aviones, etc.

Kris
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"Pero ese mapa distorsiona horriblemente las distancias en diferentes latitudes": obligatorio

Calchas

Me pregunto por qué vuelan hacia Georgia, pero luego se desvían en el Mar Negro, ¿están evitando solo partes de Turquía?

Nick T

A veces tiene que ver con acuerdos. Ciertas aerolíneas evitan ciertos espacios aéreos (¿posiblemente para evitar pagar tarifas?).

Martin Argerami

@MartinArgerami Honorarios no tanto en este caso. El espacio aéreo sirio está prácticamente cerrado a cualquier tráfico civil debido al conflicto y ningún avión israelí se está acercando a Irán o al territorio controlado por el Estado Islámico. Entonces desviarse hacia el norte es bastante lógico.

Tonny

@Calchas Aún más obligatorio: youtube.com/watch?v=vVX-PrBRtTY

Shane

La distancia del gran círculo de LHR a PEK es de 8174 km y el tiempo de vuelo programado es de 10:10 (British Airways). La distancia del gran círculo de TLV a PEK es de 7155 km y el tiempo de vuelo programado es de 9:20.

No hay condicción entre una diferencia de 1000 km en la distancia de vuelo y una diferencia de 50 minutos en el tiempo de vuelo programado.

Tor-Einar Jarnbjo
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No estoy tan seguro de decir que "no hay contradicción", a menos que esté insinuando que los aviones cubren esa distancia adicional a una velocidad promedio de (1000 km) / (50 minutos) = 1200 km / h ≈ Mach 1.1 a altitud de crucero del avión.

Michael Seifert

Supongo que podría ser el caso de que los aviones de LHR-PEK tengan habitualmente una velocidad más rápida que los de TLV-PEK debido a los efectos de la corriente en chorro en latitudes más altas. Pero afirmar que solo le toma a un avión de pasajeros 50 minutos adicionales para cubrir 1000 km adicionales requiere un poco más de justificación y / o calificación.

Michael Seifert

Creo que lo que falta aquí es una discusión sobre las distancias de las rutas reales entre los pares de ciudades, en oposición a las distancias a lo largo de las rutas del gran círculo. Como @Kris señala en su respuesta, la diferencia entre las distancias de la ruta real es mucho menor que la diferencia entre las distancias de gran círculo.

Mico