¿Puedo rechazar un boleto alternativo entregado en el mostrador de facturación de una aerolínea en caso de emergencia?

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A menudo reservo un boleto de regreso con un tránsito, y luego abandono solo la ruta desde el tránsito hasta el destino del vuelo de regreso. En otras palabras, me bajo en el lugar de tránsito solo en el vuelo de regreso.

Sin embargo, tengo la experiencia de recibir un boleto directo en caso de emergencia, a pesar de que el boleto original incluía un tránsito. Por ejemplo, mi boleto original era de Seúl a Tokio con Shanghái como tránsito, pero debido a que el vuelo operado por China Eastern se retrasó por algunas razones, me dieron instrucciones de subirme a un vuelo operado por Korean Air para ir directamente a Tokio.

En ese momento, no planeaba bajar en Shanghai, así que no fue un problema. Sin embargo, ahora me pregunto si es posible rechazar el boleto alternativo que se entrega en el mostrador de facturación. Por lo general, reservo un boleto de ida y mi habitación con anticipación antes de decir que me gusta bajar en el aeropuerto de tránsito; incluso el personal de la aerolínea me dijo que debo declararlo en el mostrador de facturación ya que no lo aceptan por teléfono o correo electrónico por adelantado.

Entonces, ¿puedo rechazar el boleto alternativo? Si no, ¿es la aerolínea o yo la que debería reservar otro boleto que me pueda bajar en el aeropuerto de tránsito?

Blaszard
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66
¡Oh, este truco tiene un nombre tan genial! (hablando de la etiqueta editada ...)
Blaszard
@Max +1 que sin duda es una respuesta; agrégalo y votaré.
Giorgio
¿Falta alguna razón de inmigración (por ejemplo, el viajero no puede transitar por el país X sin una visa) o una razón médica (brote de enfermedad Y)?
smci
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Una buena razón en estos días es si desea llevar su computadora portátil y viaja de Dubai a los EE. UU. Por lo que entiendo, con un tránsito en Europa (excluido el Reino Unido), puede llevar su computadora portátil con usted. Sin, tienes que comprobarlo.
njzk2
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Una escala no es un tránsito. Una escala es (generalmente) al menos 24 horas y se considera su próximo destino en lo que respecta a la aerolínea. Es un "lugar de parada acordado" y la aerolínea no es libre de evitar llevarlo allí. Si te refieres a un punto de tránsito o una escala, eso es diferente.
Calchas

Respuestas:

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Un boleto es un contrato con la aerolínea que lo llevará de A a B; si ofrecen hacerlo (por cualquier ruta razonable, sin un retraso sustancial) y usted se niega, es probable que no tengan ninguna otra obligación para con usted. Puede tomar el vuelo alternativo o rechazarlo y hacer su propio camino.

Si recibió un boleto reembolsable o modificable o el boleto de reemplazo lo llevaría a B significativamente más tarde que su boleto original, es posible que pueda cambiarlo o cancelarlo para obtener un reembolso, dependiendo de los términos exactos y las leyes aplicables.

Max
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Los comentarios no son para discusión extendida; Esta conversación se ha movido al chat .
JonathanReez apoya a Monica
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En este caso, el contrato fue de A a B a C y la aerolínea ofreció una alternativa de A a C. Siempre puede rechazar una oferta de una alternativa (es decir, sobreventa, etc.) pero si el original ya no está disponible. para usted y aún rechaza la alternativa, entonces la responsabilidad de las aerolíneas se limita a la no prestación del servicio original.

El sentido común cuando se le ofrece una alternativa que no es conveniente es decir que no es conveniente y discutir otras opciones. "Tengo una razón para ir a B, pero puedo vivir con llegar tarde. ¿Tal vez puedas conseguirme un vuelo posterior a B y subirme de B a C?" La aerolínea generalmente tratará de cuidarlo, pero no espere un boleto gratuito alrededor del mundo porque el vuelo despegó tarde. Es una negociación en la que a ambas partes les gustaría terminar felices, pero solo van a esforzarse tanto.

No exija sus derechos ni insista en un tratamiento especial o simplemente desalentará a la persona con la que está negociando para que no lo ayude. El personal de servicio ha pasado por esto antes y volverá a pasar. Conocen mejor sus derechos que usted y saben con cuántas personas tendrán que tratar después de usted. Quieren ayudarlo, pero un número sorprendente de personas no parecen darse cuenta de que cuando usted es grosero o molesto con el personal de servicio, dejan de querer ayudarlo y comienzan a querer deshacerse de usted.

Paul Smith
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+1 para una respuesta realmente constructiva. Si eres amable al respecto y no das la impresión de que estás tratando de jugar el sistema (es decir, la venta de entradas ocultas en la ciudad), probablemente intentarán acomodarte.
R ..
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They do want to help you but a surprising number of people don't seem to realize that when you are rude or annoying to service personnel, they stop wanting to help you and start wanting to get rid of you.Esto se aplica a casi todo en la vida. No, de hecho, que no se aplica a todo en la vida!
FreeMan el
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El contrato generalmente es claro que las escalas no son parte del contrato de viaje. El contrato es de A a C y el punto de ruta B no es una obligación de la aerolínea. El lenguaje de IATA es que lo llevaremos entre "lugares de parada en su boleto" y un "lugar de parada" es un lugar con una escala de 24 horas. [En los boletos de papel viejos, la columna X / O estaba en blanco o tenía una "O" para detenerse (con una X para un punto de tránsito).]
Calchas
@Calchas: No estoy seguro de cómo se relaciona tu comentario con esta respuesta. Suena más como un intento de su propia respuesta o un comentario sobre la pregunta.
R ..
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También tenga en cuenta que no son las condiciones bajo las cuales el cambio o la eliminación de un punto B en realidad podría prevenir el viajero y sus pertenencias de forma segura de llegar a su destino. Por ejemplo, al comienzo de la primera prohibición musulmana de los EE. UU. De 2017, la llegada al aeropuerto equivocado en los EE. UU. (Uno donde no se cumplían las órdenes judiciales) podría resultar en la detención y deportación ilegales, y durante la posterior prohibición de la computadora portátil, el reemplazo de un vuelo indirecto por uno directo podría provocar la pérdida de control de los datos y / o el robo del dispositivo.
R ..