¿La prohibición del portátil en el equipaje de cabina de los aeropuertos de Oriente Medio afecta los vuelos de conexión?

Este es un seguimiento de esta pregunta que analiza la prohibición de dispositivos electrónicos portátiles de tamaño mediano a grande.

Si estoy volando un itinerario a los EE. UU. Donde necesito transitar a través de uno de los aeropuertos que están bajo el alcance de la reciente prohibición, ¿se aplica a mí?

Como ejemplo, si estuviera volando de Nueva Delhi a Nueva York con Emirates en un vuelo que se detendría en Dubai. Sin duda es legal llevar una computadora portátil o tableta en la cabina desde Delhi a Dubai y si no hay controles de seguridad adicionales en Dubai, supongo que sería muy difícil hacer cumplir la prohibición en tal caso.

La razón por la que pregunto es porque el excelente texto de la prohibición no parece estar disponible y algunos de los medios de comunicación parecen decir que esto afecta solo a los vuelos directos.

Si lo hace El Departamento de Seguridad Nacional responde a esta pregunta exacta:

TSA recomienda que los pasajeros que se transfieren a uno de los 10 aeropuertos afectados coloquen los dispositivos electrónicos personales grandes en sus maletas registradas al momento de registrarse en su aeropuerto de origen.

Tenga en cuenta lo que dice el Washington Post , citando una fuente anónima:

La logística para hacer cumplir la prohibición será desalentadora, particularmente en los casos en que los pasajeros toman vuelos de conexión en otras partes del mundo antes de abordar un avión con destino a los Estados Unidos.

"Tienes que preguntarte, si alguien se conecta y no tiene acceso a su equipaje registrado para colocar su computadora portátil, ¿qué hace?", Preguntó el funcionario. "Supongo que la gente descubrirá que si te estás conectando en Casablanca, será mejor que tengas tu computadora portátil en tu equipaje documentado".

¿Qué pasa si está en la conexión con un lector de libros electrónicos extremadamente amenazante que olvidó registrar? Me imagino que las posibilidades incluirán:

1. Gate revisando una bolsa. Si tienen las facilidades para hacerlo, si tiene una bolsa y demás. En el mejor de los casos, los aeropuertos afectados pondrán a su disposición cajas gruesas de cartón para el control de la puerta, tal vez por una tarifa. Si realmente quieren servirle bien, incluso podrían agregar una máquina de colchón de aire. Empaquetar artículos frágiles es un problema con soluciones conocidas. Las verificaciones en la puerta implican menos manejo de equipaje, por lo que las posibilidades de robo son algo menores, pero aún así, esas cajas también podrían tener un letrero de un metro de altura con letras gruesas que gritan "artículos valiosos". Editar: El 23 de marzo de 2017, Emirates anunció esta opción.
2. Enviándolo por correo. (Aunque AFAIK, estas instalaciones son típicamente terrestres, lo que hace que sea problemático y lento llegar allí a menos que la seguridad lo acompañe de ida y vuelta para evitar la inmigración que sale y la seguridad normal que ingresa ...)
3. Si tiene mucho tiempo, tal vez sean lo suficientemente indulgentes como para reunirlo brevemente con su equipaje facturado, lo que, nuevamente, probablemente requerirá presencia de seguridad.
4. Cambio de ruta a través de la UE o Canadá. Encontraría esto extremadamente improbable para boletos económicos baratos, pero quién sabe.
5. Finalmente: no abordar el avión a los EE. UU. Sospecho que en este caso te harán comprar un boleto de regreso a tu punto de partida o donde quieras ir. Nuevamente, quién sabe qué pasa con los pasajeros de negocios (o primeros).

En realidad, las aerolíneas superaron mi imaginación: Qatar Airways y Etihad Airways ofrecen dispositivos de préstamo para viajeros de negocios y apuesto a que Emirates no se quedará atrás.

Se realiza un control adicional en la puerta de embarque para vuelos a los Estados Unidos o el Reino Unido que están afectados por la prohibición. Las aerolíneas tienen procedimientos para tomar los artículos electrónicos de los pasajeros, ponerlos en cajas y transportarlos en la bodega de carga. Los procedimientos específicos varían según la aerolínea. Algunas aerolíneas verifican los artículos en la puerta, por lo que los pasajeros los recuperan de los carruseles de equipaje como con cualquier equipaje documentado. Otras aerolíneas los "revisan" con valet, devolviéndolos a los pasajeros inmediatamente después del desembarque.

Para un ejemplo, vea este informe de primera mano .