Escala de 35-40 minutos en LaGuardia - ¿Posible?

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Estoy planeando un vuelo en octubre, y una de mis opciones para una escala me llevará allí mucho más temprano en el día, pero implica una escala corta que me parece arriesgada. Todo es doméstico, con una escala de 35 minutos un jueves por la mañana (7-8 am), a través de Delta. No estoy completamente familiarizado con LGA, y no estoy seguro de si es razonable hacerlo (escuché básicamente que quieres un mínimo de una hora de escala para JFK / EWR), o si debería esperar un vuelo posterior en el día. Tampoco tendré equipaje facturado, así que no te preocupes por que tampoco lo haga.

Principalmente me pregunto si los vuelos de Delta están agrupados en las mismas pocas puertas, o si tendré que cruzar a otra terminal.

nocley
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Un posible retraso en su primer vuelo también es algo a considerar
Michael Borgwardt
Siempre es algo a tener en cuenta, pero en ese caso depende de la aerolínea descubrir cómo llevarme allí, y no es mi culpa porque no llegué a la puerta a tiempo.
nocley

Respuestas:

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¿Están sus segmentos en el mismo boleto o separados? Si es lo último, no lo arriesgaría. No tendría protecciones si pierde la conexión; todos los demás vuelos pueden estar agotados o es posible que deba comprar un nuevo boleto a precio completo. No sé cómo Delta es acerca de LGA en estos días desde el intercambio de tragamonedas con US Airways, pero en el pasado prefirieron conectarse allí.

La mayor preocupación que tendría es que Delta usa tres terminales diferentes en LGA. Delta Shuttle vuela desde la Terminal Aérea Marina (terminal A), Delta Connection / Comair vuela desde la terminal D, y la línea principal de Delta usa ambas terminales C y D. Hay autobuses en el lado del aire (que salen de seguridad, a pie / lanzadera del aeropuerto, y re el despeje no es práctico aquí), pero estos se ejecutan solo cada 10-15 minutos en las horas pico, y el viaje de A a D dura unos 15 minutos. Eso hace que una conexión de 35 minutos sea estresante por decir lo menos.

Revisaría varios días de vuelos para ver dónde estarían sus típicas puertas de entrada y salida. Los concursos en las terminales A, C y D son relativamente cortos, por lo que si ambos segmentos están en la misma terminal, 35 minutos a las 8 a.m. de un jueves no es irrazonable, aunque tendría un plan si las cosas no funcionan .

En el lado positivo, las aerolíneas incorporan tiempos de conexión mínimos estándar en sus motores de reserva; No tienen ningún incentivo para dejar a los pasajeros en los centros. Tiene una mejor oportunidad de buen clima en octubre que en enero o julio. Además, los retrasos relacionados con la congestión (la mayoría de los retrasos en LGA están relacionados con la congestión) tienden a acumularse en el transcurso del día. Un vuelo de las 8 a.m. es relativamente temprano, por lo que no debería haberse acumulado mucha congestión.

Por otro lado, como dice el refrán, su kilometraje puede variar. Los cambios de puerta ocurren todo el tiempo. Los horarios de conexión son ambiciosos para personas con mucho equipaje o que caminan muy lentamente. Y LGA es un aeropuerto altamente congestionado; incluso después de aterrizar, a menudo toma unos minutos para que se abra una puerta. Por lo tanto, investigue cuándo sería la próxima conexión a su destino, mantenga su teléfono celular cargado y, si hay algún problema con su vuelo a LGA, sea proactivo al hablar con un agente (teléfono, puerta, club) sobre la posible falta de conexión.

choster
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Gracias. Parece que el primer vuelo es de Comair, y el segundo que necesito conocer es desde la línea principal de Delta, por lo que iría de D a C o D de acuerdo con su información. Al observar más detalles de las últimas semanas en Flightaware, parece que ambos están en la Terminal D, pero la llegada es en una Puerta C ##, y la salida es una Puerta D? ¿Sigue siendo la misma terminal? Y son el mismo boleto, así que no estoy demasiado preocupado por eso.
nocley
@nocley Si la llegada es en la puerta C ##, entonces está en la terminal C. Como señalé, se producen cambios en las puertas, especialmente en aeropuertos abarrotados como LGA, donde los aviones claman por cualquier puerta disponible.
choster