¿Malasia a Papúa Nueva Guinea en motocicleta?

¿Es posible viajar desde Malasia a Papúa Nueva Guinea en motocicleta? Cualquier ayuda sería muy apreciada.

A través de Timor Occidental / Timor Oriental es la ruta más común: he hecho partes de ella, pero no todo el asunto. He viajado por todo Bali, Lombok, Sumbawa y Flores, tanto en scooter como en automóvil.

Puede viajar por tierra a PNG pero necesita obtener una visa de antemano.

Algunas preguntas para antes de ponerse los guantes.

1) ¿Ya tienes una bicicleta? ¿En Malasia? ¿Lo tienes y tienes los libros? Suponiendo que sí, sí, sí y sí, tendrá que transportarlo a Indonesia; hay muchas opciones para esto. Google es tu amigo.

2) Si no tienes una bicicleta y planeas comprar una en Indonesia, ¡tendrás que comprar una en Indonesia ya que nadie en su sano juicio te alquilará una para ir a Papúa! Para ser "legal" y para fines de seguro, se recomienda un permiso de conducir internacional para andar en bicicleta. Si conduce sin licencia, puede esperar que lo multen repetidamente y cualquier seguro que tenga probablemente se anulará en caso de accidente.

Ok, una vez que se resuelve, la ruta base (trazos muy amplios):

Across Java -> ferry to Bali
Across Bali -> ferry to Lombok 
Across Lombok -> ferry to Sumbawa 
Across Sumbawa -> ferry to Flores 
Across half of Flores -> ferry to Kupang (West Timor) 

No caracterizaría el motociclismo en Java como "extremadamente peligroso", pero diría que debe tener en cuenta los camiones y recordar su lugar en el orden jerárquico del vehículo (cerca de la parte inferior, por encima de los peatones). La mayoría de las personas que conozco que han viajado mucho en ambos encuentran el tráfico balinés mucho más desafiante que el javanés, pero su kilometraje variará.

En el este, en Lombok y especialmente en Flores, Sumbawa, Sumba (si se desvía allí) y Timor, no se recomienda viajar al final de la tarde y especialmente en la noche, ya que existe una gran posibilidad de que lo roben. No conduzca de noche a menos que sea absolutamente inevitable.

Sin embargo, el tráfico en el este es extremadamente ligero: he viajado durante horas a mitad del día en Sumbawa sin ver otro vehículo. No tendrás ese problema en Java, ja, ja.

En cuanto al tiempo, 3-4 meses a un ritmo cómodo, lo que significa que tendrá que permitir que una visa se agote a Malasia para obtener una nueva visa de turista.

¿Es posible, sí (suponiendo que no le importe los cruces de barco / ferry incluidos). Será fácil, no.

El 95% de su viaje será a través de Indonesia, bajando por las islas principales del archipiélago, luego algunos cruceros más largos para llegar a Papúa Occidental. Solo hay un cruce fronterizo por tierra desde Papúa Occidental hacia Papúa Nueva Guinea, que se encuentra en la costa norte entre Jayapura y Vanimo. El camino de Vanimo al resto de PNG es desconocido para mí, pero aparentemente existe.

Puede buscar algunos de los cruces de barcos con Pelni, uno de los principales jugadores de envío / ferry: https://www.pelni.co.id/welcome

La respuesta de @ Tom parece responder a su pregunta sobre rutas y modos reales.
Esta respuesta se centra en aspectos diferentes pero de vital importancia de tal viaje.

La península de Malasia es "lo suficientemente segura" para motocicletas si tiene experiencia en viajes por varios países.

Viajar en Java Indonesia es extremadamente peligroso para los motociclistas.
Si eres competente y cuidadoso y tomas las cosas con calma y constancia, y asumes que todos los conductores que están a punto de matarte van a matarte y que el resto puede hacerlo de todos modos, entonces el viaje probablemente sea "muy arriesgado".
Como mínimo, querrá una buena cobertura de seguro de salud y de vehículos, con la certeza de que se aplica a TODAS las condiciones y áreas en el camino.
También deberá aceptar personalmente los riesgos de una disponibilidad potencialmente baja de instalaciones médicas y tiempos de evacuación de hasta algunos días en las peores áreas de Java. No tengo conocimiento directo de las condiciones en IJ / WP, pero esperaría que sean peores que Java en muchos casos y ~ = "simplemente acepte que probablemente moriría" en el peor de los casos.

Puede encontrar muchas cuentas de motociclistas locales que fueron asesinados o mutilados en las carreteras de Indonesia en Java / Sumatra / Borneo. Las cuentas de cosas malas de cualquier tipo en WP / IJ pueden ser más difíciles de encontrar. (No se anime por esta aberración).

Cuando estaba en Yogyakarta, le pregunté si volvería a alquilar una motocicleta pequeña a un hombre que alquilaba motocicletas, con el objetivo de viajar a Bali (a excepción de las partes húmedas). Rechazó el punto de alquiler en blanco. Sin importar la protección financiera que le dio, él no creía que valiera la pena arriesgarse, ni la mía.

No sé sobre las condiciones de motociclismo en Papúa Occidental / Irian Jaya, pero aunque el tráfico puede ser menor, imagino que el nivel de peligro general sería alto.

Un problema más problemático para viajar en WP / IJ puede ser las limitaciones políticas. Si bien el permiso para acceder a Java y Sumatra se obtiene fácilmente, el acceso a IJ está mucho más estrictamente controlado y se le puede negar el acceso a menos que tenga una buena razón para el viaje y sea ​​'políticamente aceptable' para las autoridades. YMMV.

Pregunta a un experto:

Dicho todo esto, si está realmente interesado, puedo remitirlo a un amigo que ha montado un Royal Enfield 500 de un solo pulmón a través de una gran cantidad de países (incluido Timor Oriental). Una vez hospitalizada, huesos rotos después de encontrarse con un 4x4 en un remoto sendero de la jungla asiática, voló de regreso al Reino Unido para reparar y recoger una bicicleta y continuó muchos meses después. MUY experimentado viajero internacional de motocicletas. Ver mi perfil para la dirección de correo electrónico.

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Rincón de los colgantes:

Algunos han sugerido que "montar" la ruta es imposible debido a los diversos trozos de agua en el camino.
Aquí hay algunas personas que parecen haber hecho algo similar y que no tienen ningún problema con la terminología. El texto dado es una copia directa en cada caso. Bold agregado para mayor claridad.

Bicicleta

• BLUFF TO CAPE REINGA Sigue mi paseo en bicicleta comenzando desde Bluff el 2 de marzo de 2010 y llegando a Cape Reinga el 21 de marzo de 2010 ... un total de 2.257 km. Cuando recorro todo el país, espero recaudar fondos para The North Shore Hospicio. Visita: http://www.fundraiseonline.co.nz/blufftocapebikerideforhospice/

Coche

• Cabo Reinga a Bluff: conduciendo por Nueva Zelanda

Senderismo / trekking / senderismo

• Recorriendo (Trekking) la longitud de Nueva Zelanda - Ruta, fotos y diarios

¡Tractor!

• Jubilado para conducir desde Bluff a Cape Reinga en tractor por una buena causa

EV

• Un hombre del extremo norte que intenta hacer historia en el automovilismo conduciendo su automóvil eléctrico desde Cape Reinga hasta Bluff y de regreso está en su viaje de regreso y debería estar en casa para Navidad.

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Todas las rutas anteriores cruzan, sin calificación del término de viaje utilizado (drive / trek / ...), la parte húmeda en el medio, llamada "Estrecho de Cook". Se trata de un cruce de agua tan real por distancia como puedas encontrar.

Viajé de Papúa Occidental a PNG hace un par de años. El único cruce fronterizo real es desde Jayapura hasta Vanimo. Tuve que pagar una "multa" para salir de Indonesia de Papua Occidental y tuve que caminar aproximadamente un kilómetro entre los puntos de control fronterizo de los dos países.

En PNG necesitarías una bicicleta duradera: pocas carreteras a lo largo de la costa norte estaban pavimentadas cuando estuve allí, algunas eran de barro puro. Además, tendría que cruzar algunos ríos de una forma u otra. Probablemente pueda conducir la mayor parte de la costa norte por caminos de madereros o tomar transbordadores para saltar cierta distancia si es necesario. Viajé en la parte trasera de camionetas cargadas con café y granos de cacao la mayor parte de ese tramo. En el este del país hay caminos bastante buenos que se conectan a las tierras altas. Sin embargo, no sé lo fácil que es llegar desde allí a Port Moresby.

Obviamente, ten cuidado. Hay muchas historias de viaje PNG aterradoras en las que puedes leer. Sin embargo, la mayoría de las personas que conocí durante mi viaje fueron realmente amables y hospitalarias.

Puedo agregar que viajar en motocicleta en Bali y Flores es una excelente manera de viajar. Bali, sin embargo, está muy ocupado y un gran embotellamiento. Este año viajé en una moto alquilada en Flores desde Maumere a Labuan Bajo (de este a oeste, 850 km con todos los viajes laterales). No hay mejor manera de viajar a Flores, la 'autopista' Trans Flores (ahum ...) es excelente, de verdad. Alenté un deslizamiento de tierra y tuve que esperar media hora. Fuera de los pueblos no hay mucho tráfico. Noté que las obras viales financiadas por el gobierno australiano.

No tiene que preocuparse por la seguridad, las personas son muy amigables y abiertas. Tenga en cuenta que la mayor parte del camino en Flores no tiene tramos rectos, todo es curvas, por lo que la velocidad promedio será de 60 o menos. Lo más molesto son las gallinas y los gallos que harán todo lo posible para suicidarse al tratar de ponerse delante de su moto.

No he estado en PNG, así que no puedo decirlo. Bali y Java están más llenos / ocupados. Península de Malasia, excelentes carreteras y perfectas para motos. Puedes tomar ferrys entre las islas, corren regularmente. Hay más que las líneas de Pelni entre las islas vecinas.

A los conductores locales de camiones y (mini) autobuses no les importa conducir 14 horas o más seguidas para mantenerse despiertos con bebidas de Red Bull y similares. Es un grave riesgo estar alerta. Además de disfrutar del país, las islas y la experiencia, esta también es una buena razón para reducir la velocidad y tomar más tiempo, hacer tramos cortos y mantenerse alerta.

No hay conexión terrestre entre Malasia y Papua Nueva Guinea. Entonces no. A menos que su motocicleta vuele, no puede viajar de un país a otro. Debería enviar su motocicleta por tierra o mar para llegar a la isla de Nueva Guinea.

Malasia consiste en una península en Asia continental y la parte norte de la isla de Borneo. Papua Nueva Guinea es la mitad oriental de la isla de Nueva Guinea. (La mitad occidental son las provincias indonesias de Papúa y Papúa Occidental). Borneo y Nueva Guinea están a unos 2500 km de distancia, separadas por el océano Pacífico.