¿Un vuelo largo en un avión proporciona una ventaja inicial para la aclimatación a la altitud?

10

¿Un vuelo largo, como a través del Pacífico, proporcionaría un comienzo para la aclimatación a la altitud?

WW.
fuente

Respuestas:

14

Estoy bastante seguro de que el efecto puede ser descuidado para los pasajeros.

La primera reacción del cuerpo humano para bajar la presión del aire es una respiración más profunda, más rápida y una frecuencia cardíaca más alta. Por otro lado, los pasajeros solo están sentados, sin hacer nada. Esto conduce a una frecuencia cardíaca más baja y una respiración más lenta. Al unir ambos, los pasajeros respiran un poco más rápido de lo normal cuando están sentados, pero no pesados, y el cuerpo realmente no encuentra una falta de oxígeno. Simplemente no hay disparador para ninguna aclimatación.

Incluso si, el cuerpo reacciona principalmente produciendo más glóbulos rojos. Esto lleva muchos días o semanas, e incluso un vuelo de 18 horas no sería suficiente.

Finalmente, la presión típica de la cabina corresponde a altitudes en la región de 2000m o menos, que no es tan alta.

Por lo tanto, no debería haber ningún efecto en los pasajeros, y puede haber un pequeño efecto en las azafatas.

Sweber
fuente
13

En realidad no, el efecto es despreciable. Hay dos razones principales:

  • La altitud no es lo suficientemente alta. Por lo general, la cabina está presurizada a una altitud en el rango de 1500-2000 metros ( fuente y coincide con lo que medí con un altímetro durante los vuelos). En ese rango, la necesidad de aclimatación no es muy grande, a menos que desee competir en deportes a esa altitud.
  • El tiempo es muy corto. Incluso los vuelos a través del Pacífico serán algo así como las 12h. Un tiempo tan corto es irrelevante, especialmente si aterriza y pasa tiempo a una altitud más baja después del vuelo.

Según yo, cualquier efecto positivo de aclimatación se verá compensado por los efectos negativos de pasar todo ese tiempo en una posición incómoda con falta de movimiento.

Algunos yeti errantes
fuente
¿Qué pasa si vuelan directamente a, por ejemplo, Quito?
JonathanReez
1
@JonathanReez se aclimata en Quito, no en el avión.
Algunos yeti errantes el
Estaba preguntando sobre SYD-AKL-SCL-LIM-CUZ. Me preguntaba si todo ese vuelo ayudaría a Cuzco, que está a 3.400 m.
WW.
6

¿Contribuye, sí? Se notará la diferencia, no.

La aclimatación adecuada requiere que pase varios días en cada una de las altitudes intermedias antes de alcanzar su altitud objetivo. Es por eso que las expediciones de escalada entran y luego establecen varios campamentos de escalada que se abren camino hacia la montaña. Se acostumbran a cada nivel superior durante varios días antes de pasar al siguiente nivel superior.

Si vas a tomar un avión de Sídney a Katmandú, esas horas cuentan para acostumbrarte a la altitud de Katmandú, pero no contribuyen en nada a la aclimatación al Namche Bazaar. Por supuesto, eso supone que vuelas a Katmandú, si te detienes en Bangkok durante unos días antes de dirigirte a KTM, la ligera ganancia se pierde.

En pocas palabras, no hay un atajo real para la aclimatación, lleva tiempo, de unos días a un mes o más. Cada persona reacciona de manera diferente a la altitud, por lo que no hay una bala mágica que funcione para todos. La mejor opción es incorporar el tiempo necesario a sus planes o traer medicamentos para ayudar a aliviar los problemas de altitud (o ambos).


fuente
Parte del proceso de aclimatación es que el cuerpo comienza a producir más glóbulos rojos. Esa es la principal razón del largo proceso.
JohnP