Hay dos cosas diferentes que a menudo se confunden:
- AIRail : este es un segmento regular de su itinerario de vuelo. Se aplican todas las reglas y regulaciones de tarifas con respecto a los vuelos. Este "vuelo" pasa a ser operado con un tren Siemens en lugar del avión más común de Airbus o Boeing y nunca despega. Pero visto desde una perspectiva de tarifa, este es un vuelo como cualquier otro.
- Rail & Fly Este es un boleto de tren hacia / desde el aeropuerto provisto por su aerolínea y no un segmento de vuelo. Si por casualidad pierde su avión porque su tren se retrasó con un boleto que es su culpa y la aerolínea no lo volverá a reservar.
Según su descripción, supongo que tiene el primer tipo de boleto, ya que este es el único en el que los vuelos se vuelven más baratos (ya que esto se ve como una conexión de vuelo a menudo no deseada).
Si tiene una combinación de ambos, no puede usar Rail & Fly para llegar a Frankfurt en lugar de Colonia, ya que el boleto Rail & Fly tiene el destino "Colonia". Pero afortunadamente para ti, para llegar de Kassel a Colonia necesitas conectarte a través de Frankfurt (donde, por supuesto, puedes irte).
Ahora por perder la parte AIRail (pierna QKL – FRA):
Técnicamente, estaría violando las condiciones de transporte y se puede cancelar todo el boleto. En la práctica, esto no sucede siempre que tenga en cuenta lo siguiente (basado en una gran experiencia de segunda mano):
- Utilice el check-in en línea al menos 15 minutos antes de que el tren salga de QKL y regístrese para ese tramo
- No hable con ningún miembro del personal de FRA antes de que llegue el tren.
- No les digas que no has tomado el tren (y generalmente no preguntarán)
Si tiene equipaje, debe dejarlo en el mostrador de AIRRail en la estación de trenes de FRA, no en el mostrador de facturación regular.
Si el tren QKL-FRA se retrasa severamente, sus vuelos se volverán a reservar, especialmente si tuvo una conexión corta. Por supuesto, esto es algo que no quieres en tu situación. Es recomendable reservar una conexión larga en FRA para que esto no suceda (y de todos modos no le importa el tiempo de conexión). En caso de demoras, puede decirle al personal que llegó al aeropuerto de alguna otra manera. Mientras esto sea posible, lo acomodarán (por ejemplo, si la línea ferroviaria se cierra con poca anticipación, no hay forma de que haya podido llegar a FRA en menos de 90 minutos).
La razón por la que esto funciona es que puede usar cualquier carro en el tren QKL-FRA, pero solo uno tiene personal de Lufthansa. El personal de Deutsche Bahn (que trabaja en todos los otros vagones) debe informar a Lufthansa si ven su boleto, pero en la práctica esto a menudo no sucede y, a veces, no revisan los boletos en absoluto. Así que no pueden estar seguros de si has estado en el tren o no.