Los vuelos entre Sudamérica y Asia Oriental requieren mucho tiempo y son caros; generalmente requieren una conexión en Europa o Norteamérica, numerosas conexiones y largas escalas.
Cada año, más o menos, he hecho una búsqueda de vuelos directos entre América del Sur y Asia Oriental, o entre América del Sur y el Sudeste Asiático. Siempre parece haber rumores de un vuelo directo, o alguna aerolínea tiene un plan, pero nunca hay varias aerolíneas que compitan en esta ruta, ni hay planes extensos.
SE Travel es bastante silencioso en este tema; solo esta pregunta sobre México se acerca, pero viajar entre México a Sudamérica es bastante largo.
Siempre espero ver un vuelo desde Manila o Tokio a Lima, pero parece que nunca se materializa. La pregunta: ¿Alguna noticia sobre un vuelo directo entre el sudeste asiático y el este de Asia y América del Sur?
Editar : Quiero señalar que México es parte de América del Norte; Solicito específicamente vuelos directos hacia / desde el continente sudamericano.
Respuestas:
Me temo que puede dejar de esperar, porque con la tecnología actual de los aviones, los vuelos directos entre el este o el sudeste asiático y América del Sur son efectivamente imposibles .
El alcance práctico máximo de los mejores aviones de hoy ronda las 8,000 millas náuticas. El vuelo más largo que se haya realizado comercialmente en cualquier lugar fue el servicio Singapore-Newark de Singapore Airlines a exactamente 9,000 nm (en el tramo de regreso), pero esto solo fue posible con vientos favorables y utilizando una configuración comercial modificada, y el vuelo entre dos potencias económicas todavía fue terminado como no rentable.
Desafortunadamente para usted, todas las rutas económicamente viables entre Asia y América del Sur son más largas que 9000 nm . Tokio a Lima tiene una velocidad de 9600nm, mientras que Singapur o Bangkok a Lima serían 12000nm aún más inviables. ¡Los vuelos a ciudades más grandes y, por lo tanto, más atractivas en Brasil, Chile o Argentina serían aún más largos!
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¿Ir por Australia o Nueva Zelanda no es una opción? Qantas 27 corre directamente desde Sydney a Santiago, Chile, cada dos días, mientras que LAN Chile 800 recorre la misma ruta diariamente con una parada intermedia en Auckland, Nueva Zelanda. También está Air New Zealand 30 que vuela desde Auckland a Buenos Aires, Argentina, pero solo es de viernes a domingo.
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El único vuelo que conozco a lo largo de esa ruta es en AeroMexico; Narita - Ciudad de México (AMX57), Ciudad de México - Lima (AMX48).
Ese es un vuelo de casi 12 horas en el 787-800.
Aparte de eso, todas las demás opciones son a través de Canadá / Estados Unidos; o al revés desde Europa / Medio Oriente.
Para vuelos directos a Sudamérica; Solo sé de Emirates 261 y Qatar Airways 0773, ambos son a Sau Paulo.
Si desea llegar a Lima, es más rápido ir de Sao Paulo a Lima (tiempo de vuelo 5 horas 15 minutos) frente a Ciudad de México a Lima (5 horas 50 minutos); Sin embargo, es más largo llegar desde Tokio a Sau Paulo.
Su mejor opción es el vuelo AeroMexico. Le ahorrará aproximadamente 10 horas.
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Gracias al rango de aviación del avión Boeing 787-8 Dreamliner, las aerolíneas japonesas All Nippon Airways [ANA] vuelan la ruta NRT-MEX igual que el AMX57 de Aeroméxico, desde el 15 de febrero de 2017.
Se puede acceder al artículo de ANA sobre el lanzamiento aquí -> https://www.ana.co.jp/group/en/pr/201611/20161110.html .
una mejor lectura está aquí -> https://airwaysmag.com/airlines/ana-mexico-city-first-asian-carrier-fly-nonstop-latin-america/
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