¿Cuándo se pueden reservar vuelos?
Los boletos salen una venta dos veces al año en un día fijo común a todas las aerolíneas. Por ejemplo, los boletos para vuelos del 27 de marzo al 29 de octubre de 2016 salieron a la venta a las 9:30 a.m. del 27 de enero. El día en que los boletos salgan a la venta se anuncia un par de semanas antes.
Sin embargo, el antiguo sistema de venta de boletos solo dos meses antes de la salida todavía se usa en algunas rutas menores. Además, los vuelos que aún no están a la venta en el mercado nacional generalmente se pueden reservar como parte de un boleto internacional.
Para turistas: 10.800 yenes por vuelo con ANA y JAL
Las dos aerolíneas principales All Nippon Airways (ANA) y Japan Airlines (JAL) tienen una tarifa simple para los visitantes extranjeros: 10.800 yenes por vuelo (más un par de cientos de yenes de impuestos), en todos los vuelos (excepto algunas rutas, que son incluso más baratas) , vea abajo). Sin embargo, difieren en algunos detalles, que se describen a continuación. Tenga en cuenta que, en algunas rutas cortas o muy competitivas, la tarifa de reserva anticipada regular disponible para todos (descrita a continuación) puede ser más barata que eso. Ambas tarifas requieren un boleto internacional de ida y vuelta o con la boca abierta desde un país extranjero a Japón, sin restricciones en la aerolínea (al contrario de algunas ofertas anteriores que requerían volar a Japón en una aerolínea en la misma alianza).
La tarifa de ANA se llama "Experience Japan". Solo se puede reservar en el sitio web local de ANA para un país que no sea Japón (generalmente, pero no necesariamente, el país de residencia de uno), y se debe reservar con al menos tres días de anticipación. La franquicia de equipaje facturado es de una pieza de hasta 20 kg, como ocurre con las tarifas nacionales normales de ANA. No se permiten cambios ni reembolsos. No hay límite en la cantidad de vuelos que se pueden reservar. Los vuelos de cinco aerolíneas regionales que comparten código con ANA (Air Do, Ibex, Starflyer, Solaseed Air y Oriental Air Bridge) también son elegibles. Los vuelos entre Sapporo y las ciudades periféricas de Hokkaido (Wakkanai, Memanbetsu, Nemuro, Nakashibetsu, Kushiro, Hakodate) son incluso más baratos, a 5.400 yenes.
La tarifa de JAL se llama "Japan Explorer", tiene su propio sistema de reservas . Las condiciones son en su mayoría las mismas que con las ANA, excepto que el equipaje permitido permitido es de dos piezas de hasta 23 kg cada una, como en los vuelos internacionales de JAL. Por otro lado, solo se pueden reservar hasta cinco vuelos nacionales por boleto internacional. Además de los vuelos de JAL, solo son elegibles los vuelos de sus filiales J-Air y Japan Transocean Air, y no los vuelos de otras aerolíneas del grupo JAL como Japan Air Commuter. Los vuelos entre Sapporo y las ciudades periféricas en Hokkaido, los vuelos hacia o desde la región de Tohoku y los vuelos entre Naha y las islas periféricas en Okinawa son incluso más baratos; ver el sitio web para más detalles.
Para todos: descuentos por reserva anticipada y transportistas económicos
Descuentos por reserva anticipada
Tanto ANA como JAL ofrecen descuentos por reserva anticipada, que deben reservarse en el sitio web japonés de la aerolínea (que también está disponible en inglés). Las mejores tarifas están disponibles al reservar hasta 75 días antes de la salida, el "segundo mejor" hasta 55 días, y del mismo modo hasta 45, 28 y 21 días. Incluso si reserva con solo un par de días de anticipación, obtendrá algún descuento sobre la tarifa completa, que solo se aplica para compras de última hora, o cuando todos los asientos con descuento se hayan agotado.
Los vuelos de las cinco aerolíneas regionales mencionadas anteriormente también se pueden reservar a través de ANA. Los vuelos de todas las aerolíneas del grupo JAL, así como de Fuji Dream Airlines y Amakusa Airlines se pueden reservar a través de JAL.
Presupuestadores
Hay cinco aerolíneas que pueden considerarse "económicas": Skymark , Jetstar Japan , Peach , Vanilla Air (que se fusionará con Peach en marzo de 2020) y Spring Japan (sitio web en japonés solo para vuelos dentro de Japón). Sirven principalmente a las principales ciudades periféricas de Japón, como Sapporo, Fukuoka o Naha, desde Tokio y / o Osaka. También sirven a algunas ciudades menores, especialmente en las islas de Kyushu y Shikoku.
Skymark es un "presupuesto premium", en particular, todos sus boletos incluyen una franquicia de equipaje facturado de 20 kg, y también es el único de los cinco que vuela a nivel nacional desde el aeropuerto de Haneda, más céntrico de Tokio. (Los otros cuatro usan Narita, con Peach también usando Haneda solo para vuelos internacionales).
Como regla general, el precio de etiqueta para un vuelo en un período de baja demanda (mitad de la semana, no durante las vacaciones) es normalmente de aproximadamente 8,000 yenes con Skymark y 5,000 con los demás. Sin embargo, los impuestos y las tarifas de pago pueden sumar hasta 1,000 yenes, y las tarifas de equipaje documentado pueden exceder los 2,000 yenes en rutas largas o con equipaje pesado. Durante los períodos de alta demanda, generalmente se acercan a los de ANA o JAL, ya que, en general, todo se puede agotar rápidamente.
Las cinco realizan campañas de ventas frecuentes (una o dos veces al mes), durante las cuales las tarifas pueden llegar a unos 2.000 yenes, y los mejores descuentos son nuevamente para vuelos en períodos de baja demanda. Peach es el único que los anuncia en su sitio web en inglés, y también tiene un boletín en inglés . Jetstar y Vanilla tienen un boletín japonés, mientras que Skymark y Spring los anuncian solo en sus sitios web japoneses. Sin embargo, incluso cuando las tarifas con descuento solo se anuncian en japonés, se pueden reservar en inglés.
Hay una excelente opción: ir a cualquier oficina de turismo (HIS, JTB, etc.) y pedir boletos desde allí. Normalmente venden paquetes, como boletos más hotel y, a menudo, es mucho menos costoso que reservar boletos directamente. El único problema con esta opción es que las personas en estos establecimientos pueden no hablar inglés.
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