¿Puedo volar a través de una tercera ciudad con un segundo boleto?

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Quiero volar de A a B y he encontrado una conexión que es considerablemente más barata (o más conveniente) si primero vuelo de A a C y luego de C a B en reservas separadas (es decir, comprar un boleto de A a C y luego otro, diferente boleto C a B).

¿Puedo hacer esto? ¿Qué necesito tener en cuenta?

mts
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Este Q&A pretende ser un canonico para preguntas como este travel.stackexchange.com/questions/66367/… que aparecen regularmente aquí. Por favor comente, edite y responda para mejorar. Especialmente siento que debe haber miles de otras publicaciones a las que debo vincular pero desafortunadamente no estoy al tanto.
mts
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Creo que sería más útil con una pregunta canónica que se trata específicamente de hacer esto en reservas separadas . Hacer que las respuestas traten de cubrir ambos casos cuando muchos de los problemas desaparecen con un solo ticket solo los hace difíciles de leer y aplicar.
hmakholm dejó a Mónica el
@HenningMakholm gracias por el comentario, +1. de hecho, tenía el objetivo de hacer esto en reservas separadas en lugar de una sola reserva. Lo editaré para aclarar esto, pero en mi opinión, una buena respuesta siempre tendría que compararse con el caso de reserva única.
mts
No puedo ver el más mínimo problema con esto. Asumiendo que te vas, simplemente, mucho tiempo para las conexiones.
Fattie

Respuestas:

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Sí, puede hacer esto, pero tenga en cuenta las siguientes cosas:

  1. Es posible que tenga requisitos de visa completamente diferentes (más difíciles de obtener), ¡verifique cuidadosamente antes!
  2. En caso de retraso de su primer vuelo (A a C), pierde su segundo boleto (C a B) en la mayoría de las condiciones del boleto.
  3. Si viaja con el equipaje facturado, es probable que tenga que volver a facturar sus maletas. Esto a menudo implica pasar por inmigración que involucra los problemas mencionados anteriormente en 1.

Con más detalle:

  1. Si viaja con un boleto (es decir, A a B), es probable que solo necesite una visa de tránsito si es que lo hace (pero esto no es seguro, ¡así que verifique! Este tipo tuvo suerte ya que ya tenía una visa de EE. UU. han necesitado Schengen corta estancia). En dos boletos diferentes, si tiene que pasar por inmigración para recuperar y volver a registrar sus maletas o si una parte del itinerario de A a C es nacional / intra-Schengen , es probable que necesite una visa de corta estadía o similar. Si desea saber si necesita una visa, consulte aquí para Schengen , aquí para EE . UU. , Aquí para el Reino Unido o aquí para Dubai solo por nombrar algunos de los sospechosos habituales.
  2. Si compra un boleto de A a B (en un solo boleto), la aerolínea que emite el boleto se compromete a llevarlo a B al final , incluso en el caso de retrasos / conexiones perdidas / etc.
    Si, sin embargo, compra dos por separado boletos, su primer vuelo llega tarde para que pierda su segundo vuelo, la aerolínea que emitió el segundo boleto puede ( solo puedo citar nuevamente de esta excelente respuesta ):

luego reclame (correctamente) que usted rompió los términos del CoC en su boleto al no llegar al aeropuerto a tiempo y, por lo tanto, normalmente cancelaría su boleto. Dependiendo de la aerolínea, pueden optar por mostrarte caridad y acomodarte en un vuelo posterior (por ejemplo, al día siguiente), pero no tienen la responsabilidad de hacerlo, y si el vuelo del día siguiente está lleno, estás prácticamente fuera. ¡De suerte! En este caso, la mayoría de las pólizas de seguro de viaje (¡pero no todas!) Lo cubrirían, aunque algunas solo pueden cubrirlo al precio que pagó originalmente por el vuelo perdido, a pesar de que el vuelo de reemplazo de último minuto podría costar mucho más, así que lea el letra pequeña en la política!

  1. (continuado). Finalmente, permítanme agregar que esta podría ser otra razón para los problemas de visa si, debido a un retraso, terminan varados en C.
  2. Si tiene que volver a facturar su equipaje, muchos aeropuertos no le permiten recuperar o facturar el equipaje desde el área de tránsito internacional, por lo que si necesita volver a facturar su equipaje, no solo cuente el tiempo para hacerlo ( posibles retrasos adicionales) pero también tener que pasar por inmigración (posiblemente dos veces: entrada y salida, así que ver 1. arriba) Si sus maletas se retrasan gravemente, es posible que su transportista del primer boleto incluso no pueda / no quiera enviar su equipaje a C donde lo desee.
    Algunas aerolíneas tendrán acuerdos de interlínea y, en ese caso, puede solicitar a A que verifiquen su equipaje en todo el trayecto de B a C, mostrándoles su segunda reserva. No tengo idea de cuál es la tasa de éxito de esto, ya que en algunos casos podrían negarse / ser técnicamente incapaces de hacerlo, pero no está de más preguntar.

Finalmente, debe sumar los costos ocultos (visa, estadías en hoteles, costos de viajes alternativos en caso de que su plan falle) y compararlos con el precio del boleto A a B.

Por otro lado, no hay nada de malo en obtener dos boletos diferentes si conoce su riesgo. Es posible que tenga opciones alternativas en caso de que quiera quedarse una o dos noches en C de todos modos. ¡Viajes felices!

mts
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Muchos de estos problemas desaparecen si puede reservar ACB en una sola reserva. Por supuesto, esto no siempre es posible; El escenario habitual es que son boletos separados en aerolíneas que no interlínea ni coopera de ninguna manera.
Michael Hampton
Además, incluso si las aerolíneas están cooperando y es posible reservar ACB con un boleto, debido a las diferentes clases de tarifas, puede ser más barato reservar en diferentes boletos. Recientemente tuvimos un ejemplo de dónde estaban A y C en Europa y B en el sur de África: reservar AC por separado lo hizo mucho más barato porque se utilizó una tarifa de descuento para viajes dentro de Europa.
fkraiem
(Si reserva ACB, con el propósito de determinar la clase de tarifa, realmente está reservando AB.)
fkraiem
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Por el lado del equipaje, esta respuesta está ignorando los muchos acuerdos de interlínea.
Martin Argerami
@MartinArgerami gran comentario, editaré para agregar sobre esto, pero honestamente tengo poco conocimiento sobre esto, siéntase libre de editar y mejorar o puede publicar una respuesta propia o una nueva Q & A para este aspecto.
mts
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Hago esto todo el tiempo y siempre reservo el vuelo CB que conecta con el próximo vuelo AC. Raramente tengo poco tiempo y pasar un día en un hotel no es un gran problema para mí (de todos modos trabajo de forma remota). Sí, esto significa que el costo del hotel debe tenerse en cuenta. Sin embargo, como se mencionó en la publicación original, es posible que esté haciendo esto por otras razones que no sean encontrar el vuelo más barato posible y yo a menudo lo hago. Aunque mis ejemplos también son por razones de costo, pero no están cerca de los boletos económicos más baratos.

Estaba volando de Vancouver a Wellington, así que tomé Westjet a Honolulu, dormí allí, luego usé Jetstar a Wellington a través de Sydney. Como realmente odio los asientos económicos para vuelos más largos, en Westjet, tenía un asiento adicional para el espacio para las piernas (factible durante seis horas) y en Jetstar a Sydney estaba volando en clase ejecutiva (lo único que haría para un vuelo tan largo). Comprar un solo boleto de clase ejecutiva de Vancouver a Wellington fue aproximadamente tres veces más de lo que gasté en esto. Sin mencionar que volar desde la costa oeste a Australia / Nueva Zelanda es de 15 horas y no puedo imaginar hacer un vuelo tan largo: estoy bien con 10 y me pongo nervioso durante 12 horas incluso en los negocios. 6, dormir, 10.5 es mucho mejor para mí.

Otro ejemplo. Delta tenía una loca venta de asientos de negocios para Seattle-Frankfurt y mi destino era Budapest, así que tomé el autobús de Vancouver a SeaTac y luego dormí allí, tomé Delta a Frankfurt, dormí allí (¿ves un patrón?) Y luego tomé Lufthansa a Budapest al siguiente día.

chx
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Estoy totalmente de acuerdo con chx; bastante asi.
Fattie