¿Por qué se apaga la luz de un avión durante el despegue y el aterrizaje?

Respuestas:

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En caso de emergencia (que es más probable durante los despegues y aterrizajes) las personas deben estar preparadas por si acaso. Por lo tanto, durante el día, al abrir las persianas y poner las luces de la cabina al máximo, los ojos se acostumbran a la luz solar, por lo que si algo sale mal y los pasajeros deben ser evacuados, no habrá un cambio repentino en el contraste de la luz que podría provocar una visión borrosa temporal.

Lo mismo en los vuelos nocturnos, las persianas están abiertas y las luces de la cabina están atenuadas.

Nean Der Thal
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Creo que la apertura de las persianas está destinada en gran medida a permitir a los pasajeros identificar condiciones peligrosas antes de abandonar el avión. Si puede ver el fuego desde el lado de babor del avión, sabrá usar las salidas de estribor para la evacuación.
phoog
@phoog y también, por supuesto, para que la gente de afuera pueda ver. Quizás una mejor pregunta es por qué algunas aerolíneas insisten en mentir sobre el motivo (es decir, el mensaje grabado de Cebu Pacific dice que están ajustando las luces "para que pueda disfrutar mejor de la vista "- o al menos solía hacerlo). Sí, ya sé por qué mienten pero podrían ir lo hacen otras compañías aéreas y decir "por las regulaciones ..."
SpaceDog
También he oído (en privado de la tripulación de cabina y los pilotos) que esto también se hace en estos días (junto con apagar la luz del logotipo de la cola) para evitar llamar la atención durante los aterrizajes nocturnos, especialmente cuando se vuela a áreas hostiles. Hubo algunos incidentes en los que se dispararon aviones durante el aterrizaje.
Burhan Khalid
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@BurhanKhalid: es casi seguro que es un mito urbano ... ¡no tiene mucho sentido apagar la luz trasera cuando las luces de aterrizaje te hacen ver como un árbol de Navidad con un chaleco de alta visibilidad!
Jon Story
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@BurhanKhalid Las luces traseras son las que muestran de qué aerolínea es ... y estas tienen un interruptor dedicado en la cabina, y sí, podrían estar apagadas en algunos casos, supongo ... Las luces de cabina no tienen nada que ver con eso y están directamente relacionado con la seguridad de los pasajeros en caso de aterrizajes accidentales o aterrizajes de emergencia ..
Nean Der Thal
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Las luces de la cabina interfieren con la visión fuera del avión para las tripulaciones de vuelo. Proyectan un reflejo y un resplandor nocturno que los afecta, pero también afecta la absorción de las luces de navegación reales por parte de otros, como las luces de colisión y aterrizaje. Con las luces de la cabina encendidas, las luces de colisión y aterrizaje son difíciles de detectar, especialmente desde el aire por otros aviones.

Como consideración secundaria, la potencia en el despegue es mejor gastada por los motores y otros sistemas que por las luces en la cabina.

ShrykeAbysmal
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