Denver a Regina (¿o por qué es tan caro volar a Canadá?)

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Me gustaría volar de Denver, CO a Regina SK en marzo (específicamente a Regina el 24 de marzo y regresar a Denver el 26 de marzo).

He probado los motores de búsqueda de viajes normales (Kayak, Expedia, etc.) y todas las tarifas cuestan más de $ 500. En general, los viajes a Canadá cuestan más de $ 500, incluso en vuelos relativamente directos entre Denver y Calgary / Vancouver / Edmonton.

¿Hay algo sobre las tarifas de aterrizaje o el vuelo internacional que eleva el costo de estas rutas?

¿Alguna pista sobre mejores maneras de hacer esto más económico? La conducción es bastante larga y no hay puntos intermedios fáciles donde pueda volar y luego conducir.

air-travel canada fares Craig Lewis
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Hay muchos más factores por lo que esta no es una respuesta autorizada, pero los aeropuertos canadienses tienen tarifas altas con poca competencia local. Incluso los vuelos nacionales son inasequibles.
blackbird
Siempre he creído que esto se debía a los altos subsidios a los aeropuertos de EE. UU., A diferencia de los aeropuertos canadienses.
Vince
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No solo los aeropuertos, sino también las aerolíneas: Air Canada tiene un monopolio o casi monopolio en muchas rutas, especialmente en aeropuertos más pequeños.
jpatokal
Además, su vuelo de regreso es un sábado.
fkraiem
Tengo curiosidad por saber si surgió algo, volar en Canadá es costoso, especialmente para las "provincias de sobrevuelo", donde hay poca demanda y ninguna economía de escala para bajar los precios.
Azor Ahai

Respuestas:

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Los precios que veo para Denver a Regina en sus fechas (526 USD en Air Canada, a través de Calgary) son similares a los que encuentro para vuelos de perfiles similares en Europa y Japón, por lo que esto no es algo canadiense. Por ejemplo, desde Burdeos a Copenhague (Air France, vía París) encuentro 565 EUR (611 USD), y para Aomori a Fukuoka (ANA, vía Osaka) encuentro 59100 JPY (482 USD).

En los tres casos, un factor que aumenta significativamente los precios es que el vuelo de regreso se realiza un sábado. Volar el siguiente domingo o lunes siempre tiene como resultado tarifas un 20% más bajas.

Además, como lo mencionó jpatokal en los comentarios, el hecho de que Air Canada tenga un monopolio en el aeropuerto de Regina probablemente también incremente los precios. No sé lo suficiente sobre los aeropuertos canadienses para encontrar un aeropuerto con más competencia que comparar, pero en el segundo caso anterior, uno puede encontrar tarifas más bajas volando desde Toulouse en lugar de Burdeos porque hay más aerolíneas que lo sirven ( p.ej. , 279 EUR con British Airways).

fkraiem
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Eso es bastante interesante; Mi experiencia en volar dentro de los Estados Unidos es que los vuelos de los sábados son generalmente mas barato .
Nate Eldredge
@NateEldredge Sí, diferentes rutas probablemente tienen diferentes días de alta demanda ...
fkraiem
60,000 JPY para Aomori a Fukuoka es ridículo, esa es la tarifa completa y usted lo ve porque los vuelos nacionales en Japón solo se ponen a la venta con 3 meses de anticipación. La tarifa es de Y15,400 para una fecha aleatoria en febrero, e incluso el Shinkansen es solo de Y33,800.
jpatokal
@jpatokal En primer lugar, para que la comparación sea significativa, cito el precio de los viajes de ida y vuelta, lo que en este caso significa dos viajes de ida.
fkraiem
@jpatokal E incluso para una sola vía, no hay manera de encontrar ¥ 15,000 para Aomori- Fukuoka, ya que no hay vuelos directos, por lo que tiene que comprar dos vuelos con precios independientes. De hecho, cuestan alrededor de ¥ 15,000 cada uno, y el total es de los ¥ 60,000 que cité.
fkraiem