Cuando hay suficiente espacio para hacer eso.
¡He viajado con EasyJet y tuve la suerte de tener tres asientos para mí!
No tuve el coraje de intentar acostarme y ver si la tripulación me regañaba porque simplemente no había pagado los asientos vacíos.
Sin embargo, el boleto cuesta £ 22 y no tengo ningún problema en pagar £ 66 a cambio de uno de los deseos de mi infancia, es decir, tener una cama en el avión.
Simplemente no puedo ver qué hay de malo en eso.
- La pieza donde descansa el brazo se puede plegar
- Los cinturones de seguridad no son necesarios durante el vuelo.
- Me aseguraré de no tener medias malolientes si estaba en la posición en la primera foto
Esta pregunta es completamente diferente a mi otra pregunta ¿Hay alguna ley que impida reservar dos asientos adyacentes para una persona para un vuelo con Ryanair?
Simplemente estoy preguntando si la tripulación y otros pasajeros tendrían un problema. y si es así, ¿por qué?
air-travel
legal
sleeping
seating
Ulkoma
fuente
fuente
Respuestas:
Esto no esta prohibido. Técnicamente, debe hacerlo mientras usa el cinturón de seguridad, pero nunca lo he visto forzado, excepto durante el despegue y el aterrizaje, o durante las turbulencias.
El año pasado estaba en un vuelo de Delta desde Atlanta a Londres durante una fuerte tormenta de invierno , en la que casi todos los pasajeros perdieron su vuelo (debido a los vuelos entrantes cancelados o las condiciones de la carretera en Atlanta). Debido a la gran cantidad de cancelaciones, casi todos los pasajeros (había menos de 50 de nosotros) a bordo del 767 tenían una fila para ellos, y la tripulación de vuelo nos animó a todos a acostarnos y dormir.
fuente
Como miembro de la tripulación de cabina, en realidad no tenemos instrucciones en su contra, siempre y cuando las señales del cinturón de seguridad estén apagadas.
La política de asientos de los pasajeros es clara, sentada mientras despega y aterriza, se sienta en posición vertical y el cinturón de seguridad está abrochado. Durante los vuelos, las recomendaciones son mantener el cinturón de seguridad abrochado para estar preparado en caso de una turbulencia repentina.
En realidad, los reposabrazos se hacen móviles por esa razón, además de otras razones (la limpieza más fácil es una de ellas).
Alentamos a las personas en vuelos de media / larga distancia a que lo hagan porque les hace sentir cómodos (dejando buena impresión). ¡Además, los pasajeros dormidos no se molestarán en presionar los botones de llamada! Incluso vamos un paso más allá y pedimos a los pasajeros despiertos que cierren las persianas en caso de que fuera un vuelo de un día.
¿Es peligroso? Sí lo es, pero en realidad no. Átate antes de dormir y estarás bien en caso de turbulencia. Esto es por experiencia personal, las personas que están en peligro directo en caso de una turbulencia repentina son las que están de pie, luego las que están sentadas sin abrocharse los cinturones de seguridad. Otros están en peligro, pero no tanto como los mencionados.
fuente
Como han dicho otras respuestas, para este caso específico simplemente adelante. ¡Todos lo hacen cuando pueden!
En general, con este tipo de cosas, siempre es más fácil pedir perdón que permiso. Tiendo a preguntarme "¿qué es lo peor que podría pasar?". Si la respuesta a eso es "podrían pedirme que pare", entonces el peor resultado posible me vuelve a poner en la posición inicial, y realmente no hay razón para no intentarlo.
Por otro lado, puede tener dificultades para hacer esto en un vuelo EasyJet. En la mayoría de sus aviones, aparte de las 2 o 3 filas delanteras y traseras (para facilitar el acceso a las personas con movilidad reducida), los reposabrazos no son móviles.
fuente
easiest to ask forgiveness than permission¿Es posible que sea un programador de Python?Yo regularmente lo hago. De hecho, generalmente estoy alerta cuando reservo mi asiento para tratar de elegir el que tenga más posibilidades de tener asientos libres a su alrededor, ¡para este mismo propósito!
Luego, una vez a bordo, si las personas se sientan a mi lado, estoy mirando ansiosamente las otras filas y saltaré totalmente allí si es posible, siempre que otro pasajero no me gane. Y sí, me golpean regularmente, así que es algo común.
Me han dicho que la tripulación aérea siempre que me he abrochado el cinturón, así que tengo el cinturón de seguridad a mi alrededor incluso cuando estoy acostado, pero de lo contrario nunca tuve un problema.
fuente
En un vuelo de Nueva York a Amsterdam usando Delta Airlines, incluso fui a una fila completamente diferente para acostarme y dormir usando 3 o 4 asientos allí. Más personas lo hicieron ya que el vuelo estaba bastante vacío y a la tripulación no le importó en absoluto.
fuente
Ni siquiera en los asientos se acuestan las personas, sino incluso en el piso, además de la entrada cerca del baño en los vuelos de medianoche. Posiblemente en todas partes con poca molestia para los pasajeros ... Pero hay que tener cuidado al caminar. Pero nunca he tratado de acostarme en los asientos probablemente porque volé en verano ...
fuente