Cada vez que viajo en avión, recibo un boleto electrónico, incluso cuando reservo a través de un agente de viajes tradicional o en el mostrador de una aerolínea en el aeropuerto.
¿Todos los boletos aéreos son boletos electrónicos? ¿O es posible obtener un boleto de papel "clásico"?
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Respuestas:
Según este artículo , se emitieron aproximadamente 30,000 boletos en papel en 2013 y se canjearon en aerolíneas. Esto representa menos del 0.01% de los boletos aéreos. 3000 fueron boletos escritos a mano. Muchas aerolíneas ya no aceptan boletos de papel para el transporte.
Solo recibirá boletos de papel en pequeñas aerolíneas regionales o en circunstancias excepcionales (como la necesidad de viajar de inmediato, pero la oficina de boletos del aeropuerto ha sufrido una falla de energía o comunicaciones).
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Estoy viviendo en Indonesia y todavía recibo boletos impresos en papel cuando vuelo aquí después de reservar en una agencia física, sin embargo, estoy seguro de que también están registrados en sus sistemas, por lo que depende de lo que clasifiques como boleto electrónico. Pero personalmente no recibo ningún boleto electrónico.
Eso es para vuelos nacionales, no he reservado vuelos internacionales en agencias locales. Pero hace 2,5 años compré un boleto fuera del país (aunque solo un vuelo corto a Kuala Lumpur) en una oficina oficial de la aerolínea y también recibí un boleto impreso. No creo que haya tenido que dejar una dirección de correo electrónico, pero mi memoria de eso es un poco confusa y de todos modos hace mucho tiempo, por lo que es posible que ya no sea relevante.
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¿TODAS? Seguramente no.
Pero probablemente tendría que ir a lugares bastante remotos para obtener aerolíneas que no tienen sistemas computarizados para el manejo de boletos y facturación. Piense en pequeñas operaciones en países en el medio de África o partes de Asia o América del Sur. Lugares donde la electricidad es esporádica, Internet aún más.
O piense en pequeñas operaciones de arbustos en Canadá o Alaska.
Camine hasta el mostrador, obtenga un boleto escrito a mano o mecanografiado que también es su tarjeta de embarque, mientras su información se ingresa en un libro de papel.
¿Pero para las principales compañías aéreas en rutas internacionales? Todos usan sistemas electrónicos. Si bien aún pueden emitir recibos de papel en algunos casos, no los he visto en años. Incluso volando hacia y dentro de las trans-caucásicas 'Stans, todos los boletos eran electrónicos, incluso donde las tarjetas de embarque fueron escritas a mano.
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