Parece que les lleva una cantidad excesiva de tiempo seleccionar mi nombre de una lista de personas que han reservado el vuelo y presionar Intro. Seguramente no puede ser más complicado que eso.
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Respuestas:
Normalmente no "seleccionan mi nombre de una lista", ingresan los datos que usted les proporciona: su nombre, destino, número de vuelo (cualquiera o todos) y el sistema busca su reserva. El agente de mostrador luego revisa su reserva, verifica el destino, las solicitudes especiales, las notas de reserva. Y luego comienzan a registrarte. ¿Asiento preseleccionado? Ahorra algo de tiempo. No preseleccionado? Luego, el agente debe buscar lo que está disponible y asignar uno. ¿Cuantas bolsas? ¿Algún manejo especial (frágil, sobredimensionado, sobrepeso)? Más datos para ser ingresados. Viajando internacionalmente? Verifique Timatic, luego verifique los documentos necesarios.
Puede haber muchas cosas que necesiten hacer. Por supuesto, si no está revisando maletas, eligió su asiento con anticipación en línea y está volando a nivel nacional, entonces el registro puede ser rápido e indoloro. O puede registrarse en línea y simplemente ir a la línea de entrega de maletas.
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En los viejos tiempos llegarías al aeropuerto, caminarías directamente desde el estacionamiento hasta el avión, el copiloto subiría tus maletas a la bodega, el mayordomo tomaría tu boleto y subirías las escaleras.
Entonces los viajes aéreos se hicieron populares. Las cancelaciones, las reservas, las reservas excesivas, etc. significaron que el tiempo de llegada antes de la salida tuvo que aumentar. Los aeropuertos crecieron al tamaño de las ciudades pequeñas, por lo que ahora toma 20 minutos caminar hasta su puerta. El resto debería ser obvio.
Si está hablando estrictamente de contrarreloj en lugar del tiempo total de estacionamiento a retroceso, según mi experiencia, se necesita el tiempo suficiente para escanear mi tarjeta de embarque y poner la etiqueta en mi maleta. No puedo imaginar de ninguna manera que podría ser más rápido sin quejarme de ser apresurado.
Dos cosas que puede hacer para reducir el tiempo del contador:
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Los pasos exactos varían según el tipo de vuelo (internacional, nacional), pero el agente debe verificar lo siguiente:
Todo lo anterior supone que no tiene solicitudes de última hora, como un ascenso de categoría o que su compañero de viaje se siente a su lado o que solicite una isla o un asiento junto a la ventana, exceso de equipaje, etc.
Teniendo en cuenta todo lo anterior, digo que deberíamos interrumpirlos y que hagan un trabajo notable tratando de hacer que este proceso sea un poco menos frustrante.
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