¿Cómo transportar con seguridad los discos duros externos durante el transporte aéreo?

Planeo llevar algunos discos duros externos de Boston a París (viajes aéreos). ¿Cómo puedo transportarlos con seguridad? Más allá de hacer una copia de seguridad de ellos, envolverlos en una burbuja y llevarlos como en el equipaje de la cabina, ¿qué más puedo hacer para reducir la probabilidad de daños? Temo sobre todo a las máquinas de cribado y las vibraciones en vuelo.

Las unidades externas (o internas - la misma unidad, caso diferente) tendrán cero problemas con el transporte aéreo comercial. Los rayos X no los afectan, y cualquier vibración en vuelo capaz de dañar una unidad de disco también destruirá el avión.

Ahora que está asumiendo que está apagado. Las unidades que se ejecutan no les gusta que las golpeen, pero eso también se aplica a su escritorio. Como mencionó Ital, la altitud es un factor para las unidades de giro, pero los límites de altitud están muy por encima de la presión estándar de la cabina. Si las máscaras amarillas saltan del techo, es hora de guardar tu computadora de todos modos, ya que estarás aterrizando muy pronto.

Así que, a menos que lo bajes por las escaleras, o se caiga del carrito de equipaje y sea atropellado por un remolcador de avión, estará bien.

Citando esta , esta y esta :

Los discos externos no son diferentes a los discos internos, en términos de medios y componentes. Las computadoras portátiles han estado pasando por máquinas de rayos X durante décadas sin incidentes, por lo que no veo ningún problema con las unidades externas que hacen lo mismo de manera segura.

Parece que ya has hecho tu tarea. La parte más importante es evitar los choques, por lo que es mejor manejarlo usted mismo. La turbulencia puede ocurrir independientemente, por lo que es mejor mantener las unidades de disco duro acolchadas en plástico de burbujas o espuma. Una bolsa antiestática también ayudaría con una descarga eléctrica inesperada, solo para estar seguro.

La única precaución adicional que puedo sugerir es mantenerlos apagado . Esto estaciona la cabeza y es más seguro. Sin embargo, en la mayoría de los vuelos, un disco duro generalmente funciona de manera segura ya que la cabina está bastante bien presurizada en los aviones modernos, excepto en los muy pequeños. Cuando la presión desciende por debajo de unos 68 kpa, los discos duros pequeños (de 2,5 "y 1,8") suelen fallar. Un 3.5 "uno por lo general funciona tan bajo como 56kpa. Esta es la razón por la cual hay una clasificación de altitud máxima de 10,000 'para unidades pequeñas y 15000' para las estándar.

También puede usar bolsas de almacenamiento que están específicamente diseñadas para llevar discos duros externos, como éste :

He estado viajando por todo el mundo con mis 3 discos duros Samsung 500 HDD durante más de 5 años y nunca he tenido ningún problema. Los escáneres de aeropuerto incluyen LAX, JFK, HKIA, Ben Gurion y el temido "heathrow" (¡no vayas allí!).

Los discos duros modernos ponen sus cabezas en una posición segura cuando se apaga el dispositivo.

Esto reduce las posibilidades de que los choques moderados dañen los platos, al contrario de lo que sucede cuando se golpea una unidad giratoria.

Como se señaló, el impacto requerido para dañar un disco duro que está apagado es suficiente para mostrar daños visibles. El disco puede tener que llamar desde la tienda de equipaje hacia el piso. En ese momento, también se comprometerá una gran cantidad de hardware diferente.

Todavía recomiendo burbujas de todos modos.