Compré un viaje de ida y vuelta (6 vuelos) en economía. Un par de horas después, cuando el itinerario confirmado fue enviado a mi correo electrónico, noté que 2 de los 6 vuelos eran de primera clase.
Me asusté pensando que podrían haber sacado mucho más dinero de mi cuenta. No lo hicieron. Tomaron exactamente lo que fue citado en el sitio web cuando reservé.
Me pregunto si esto fue un error de la persona de servicio al cliente o alguna otra cosa. Como si no hubiera más asientos económicos y tuviera que ponerme primero.
Por supuesto, no quiero ponerme en contacto con el sitio web y arriesgarme a perderlo, pero tengo curiosidad por esto y también quiero asegurarme de que una vez que me registre, realmente me pondrán en primer lugar :)
¿Alguien con una experiencia similar?
Respuestas:
¡Felicidades, no me quejaría! Las aerolíneas son bastante buenas en estos días en la gestión de su carga de pasajeros, pero a veces pueden sobrecargar un vuelo o cometer algún error y trasladar a las personas entre clases.
En el peor de los casos, cometieron un error (y aviso) y volarás en economía como lo hiciste. En el mejor de los casos, disfrutará de asientos más grandes y comida más elegante.
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Es perfectamente posible que no haya una cabina Business / First class en el avión, no se dice cuánto dura el vuelo. Por ejemplo, los vuelos de British Airways dentro del Reino Unido a veces se reservan como boletos de clase "C" (Business), a pesar de que no hay clase ejecutiva, simplemente significa que tiene un boleto costoso y flexible con beneficios (por ejemplo, entrada a la sala de estar). Eso podría aparecer en algunos sitios web como clase Business, incluso si realmente no lo es una vez que realmente se sube al avión.
¡Así que no te hagas ilusiones demasiado!
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Además del escenario identificado por Andrew Ferrier, donde la cabina mostrada es un artefacto de la clase de tarifa y no la existencia real de esos asientos en el avión, hay varios otros escenarios en los que una tarifa económica puede producir un asiento premium, aunque es cierto No creo que ninguno se aplique a Avianca.
-UP Tarifas
En los Estados Unidos, varias aerolíneas publican deliberadamente tarifas [ed?] Que reservan en una cabina más alta. Estas tarifas recibieron clases de tarifas económicas, a menudo junto con "UP", lo que dio lugar a que se las conozca como tarifas QUP, KUP, BUP, YUP (y así sucesivamente); los códigos de tarifa pueden verse como QUP8V o YRUPMZ. Estos generalmente conllevan restricciones que no serían aplicables a un F / P / A / J / C / D / etc completo. tarifa.
La idea es que una aerolínea prefiera llenar un asiento premium con alguien que paga una tarifa más alta que el promedio, en lugar de actualizar un viajero frecuente que podría estar viajando con un boleto barato. Con las megafusiones de aerolíneas de la última década y las reducciones posteriores en la capacidad, las aerolíneas tienen menos incentivos para publicar tales tarifas, pero aún pueden existir para algunos mercados.
Actualizaciones automáticas para boletos de tarifa completa
Algunas aerolíneas otorgarán una actualización automática de cabina para los pasajeros que viajan con tarifas completas, independientemente del código de tarifa. Por ejemplo, United Airlines actualiza automáticamente a todos los miembros Premier al momento de la reserva en ciertas tarifas nacionales Y o B, independientemente de las consideraciones de nivel.
Actualizaciones automáticas para viajeros frecuentes
Si usted es un viajero frecuente "elite", es posible que le hayan dado las actualizaciones como parte de los beneficios de su nivel. Los 3 grandes operadores internacionales de EE. UU., Por ejemplo, comienzan a otorgar mejoras confirmadas en vuelos nacionales hasta 120 horas antes de la salida para sus pasajeros frecuentes de primer nivel.
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Vuelo regularmente con las mismas pocas aerolíneas por negocios (aunque siempre compro boletos estándar) y he notado que tal vez uno de cada 8-10 vuelos, me mejoran de alguna manera, ya sea 'primera clase' en un vuelo de corta distancia (asientos más grandes) o invitados a la sala de primera clase en vuelos más largos sin mucho aviso. No me informan directamente esta información, cuando recibo las tarjetas de embarque o cuando reviso mi cuenta, me doy cuenta de que me han actualizado sin cargo.
Siempre supuse que esto era lealtad de alguna manera. Lo aprecio, y nunca lo cuestione. Me hace pensar muy bien en ellos y es probable que los recomiende a mis colegas sobre las experiencias positivas que recibo al volar con ellos.
Más información : Creo que es más probable que esto suceda si vuela solo que en pareja o en familia. En mi experiencia, solo sucedió cuando volaba solo.
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Recientemente estuve comprando en Expedia un boleto KUL <> LBU con una reserva de hotel juntos. El precio total era un poco alto, pero no que mucho. En los días que me funcionaron, el vuelo de regreso fue en clase Business, a pesar de que pedí economía. Resulta que la economía estaba llena, y Expedia acaba de cumplir mi solicitud seleccionando un asiento en la próxima clase disponible. Estaba claramente indicado, pero podría haberlo perdido si hubiera hecho clic y hubiera hecho clic en las opciones y acabara de comprar el paquete (lo cual hice de todos modos cuando tenía que ir).
Tal vez eso fue lo que sucedió durante su reserva.
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