¿Es posible degradar un vuelo comercial / de primera clase a la economía sin que el comprador del boleto lo sepa?

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Supongamos que un pariente rico lo ha invitado a visitar, o tal vez una compañía generosa lo está enviando a una conferencia y le compra un boleto en primera clase. Pero sientes que esto es un desperdicio de dinero, o eres pequeña y no te gustan los asientos más grandes, o quieres minimizar tu huella de carbono, o cualquier otra motivación que puedas tener ...

¿Es posible degradar su boleto sin que el comprador lo sepa? ¿Idealmente, con un poco de $$ (en forma de crédito de vuelo futuro, sin duda) en su bolsillo para futuros viajes?

Flimzy
fuente
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Sería bueno si pudieras reembolsarle el boleto entero y tomar un autobús;)
Nean Der Thal
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@MeNoTalk Tengo buena experiencia con los autobuses transatlánticos.
Bernhard
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@Bernhard lol, técnicamente hablando Airbus es un autobús transatlántico;)
Nean Der Thal
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Is it possible to downgrade your ticket without the purchaser knowing. Se enviará una confirmación por correo electrónico si se proporcionó uno, a menos que se haya reservado a través de un agente. El agente puede informar al booker original. Podría necesitar sobornar al agente. Los cargos solo se revertirán a la tarjeta (a menos que se haya usado efectivo), que se usó durante la reserva. Dudo seriamente que cualquier comerciante vuelva a una tarjeta diferente. Y si se trata de puntos / crédito de vuelo, creo que podrían usar el número de viajero frecuente proporcionado al hacer la reserva.
DumbCoder
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@sgroves: No, una vez que alguien te da algo, es tuyo hacer lo que quieras. Ser un benefactor (o peor aún, un empleador) no le da derecho a controlar a las personas a las que le da cosas.
R ..

Respuestas:

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La degradación de un vuelo puede ser posible. Dependerá de si su tarifa con boleto le permite hacer eso. Sin embargo, es posible que tenga problemas si fue comprado por una empresa, ya que pueden haber utilizado sus cuentas corporativas y los reembolsos (y parciales) irían allí. Incluso si no fuera así, notarían que recibieron menos millas aéreas corporativas (o su equivalente según la aerolínea) por su vuelo en comparación con lo que esperaban. Y, finalmente, si solicitaron la copia del boleto, mostrará la clase de tarifa que voló especialmente en su teléfono como lo estaría en su teléfono. Tal vez pueda evitar ese último imprimiendo primero la tarjeta de embarque (ya que las clases más altas generalmente permiten un registro más temprano) y luego cambiando el boleto.

Tal vez puedas atraer a tu tío a menos que compruebe tu reserva en línea. Lo que la empresa también podría hacer.

No sería la mejor idea degradar un vuelo sin informar primero al comprador.

Vago
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lo que usted dice sobre una tarjeta corporativa que lo compra: de hecho, eso se aplica a cualquier tarjeta: desde hace muchos años solo ha sido posible reembolsar algo, a la misma tarjeta en cuestión. Los 'reembolsos cruzados' han estado totalmente fuera de la industria de las tarjetas (en todo el mundo, estoy seguro) durante años, supongo: O
Fattie
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por lo general (entre mis amigos de viajes de negocios que lo obtienen al menos) el individuo obtiene las millas aéreas, NO la compañía.
Mark Mayo apoya a Monica
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@MarkMayo British Airways tiene recompensas de viajes de empresa. britishairways.com/travel/on-business-how-it-works/public/… La compañía gana puntos y los viajeros ganan avios (millas aéreas)
Vagish
@Vagish hoy aprendí! Pensé que ese podría ser el caso, pero quería señalar que no está sucediendo para todos.
Mark Mayo apoya a Monica
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@ MarkMayo Eso es algo dependiente del lugar donde vives. No puedo encontrarlos en el cajero automático, pero he visto algunas preguntas recientes en Workplace. SEE que la ley alemana considera que el reclamo de recompensas personales por cualquier cosa comprada por su empleador es un robo y un motivo para disparar, incluso si solo son unos centavos en su tarjeta de recompensas de la tienda.
Dan Neely
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Pero sientes que esto es una pérdida de dinero

Es a) no su dinero, b) ya gastado, c) las aerolíneas necesitan el efectivo.

o eres pequeña y no te gustan los asientos más grandes

Entra en la economía, encuentra a alguien que te guste, intercambia asientos.

Si quieres ser cruel, busca una madre con un bebé.

o quieres minimizar tu huella de carbono,

No cambiará La huella de carbono se mantiene igual, ya sea que el avión esté vacío, medio lleno o lleno hasta las vigas con tribbles . Donde realmente te sientas es irrelevante.

La mayoría de las aerolíneas con reserva en línea (creo que son todos, excepto las aerolíneas africanas más dudosas) permiten que cualquiera con el código de reserva y el nombre del pasajero mire (pero no cambie) los detalles de la reserva. Ellos lo verían. Y a menos que sea un boleto en efectivo (muy poco probable), cualquier reembolso se devolvería a la tarjeta del comprador, no a la suya.

Entonces, parece ser realmente una cuestión de "qué haces cuando se enteran".

Pablo
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The carbon footprint stays the same wether the plane is empty, half full, or stuffed to the rafters with tribbles. Where you actually sit is irrelevant.- Quizás sea cierto para un solo vuelo, pero no es cierto en el esquema más amplio. Si menos personas vuelan en primera clase, la aerolínea asignará menos asientos de primera clase, reduciendo así la huella de carbono promedio por pasajero.
Flimzy
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@Flimzy toda la cosita de "huella de carbono" no tiene sentido y, por lo tanto, es irrelevante.
Jwent
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@jwenting: Bueno, la cuestión de la huella de carbono realmente no es el punto de la pregunta, así que estoy de acuerdo en que es irrelevante. Pero es la misma línea de razonamiento que alguien que elige tomar el autobús sobre un avión para reducir su huella de carbono. Creo que es bastante ridículo decir que no tiene sentido (a menos que haga esa afirmación en un sentido general de que preocuparse por la huella de carbono de uno no tiene sentido, no tengo una opinión real al respecto).
Flimzy
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Si tuviera que eliminar las refutaciones condescendientes a las diversas razones posibles (irrelevantes) para querer degradar, no tendría un problema con esta respuesta. O incluso si los hicieras menos condescendientes.
Flimzy
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Creo que se sugiere específicamente en este sitio no criticar los motivos de una pregunta. También creo que, francamente, ha entendido mal la pregunta, que es buena. Esto debería ser eliminado.
Fattie
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Realmente depende de cómo se le proporcione el "boleto", pero suponiendo que sea un boleto impreso de una aerolínea en lugar de un boleto electrónico;

Muchos boletos tienen endosos AGT / REF, lo que significa que cualquier reembolso debe volver al comprador a través del agente.

Sin embargo, en lugar de un reembolso, puede pedirle a la aerolínea que vuelva a emitir su boleto de clase baja y emita la diferencia en las órdenes de cargos varios (MCO), que son el equivalente de las notas de crédito / vales de regalo de las aerolíneas. Las MCO generalmente solo son emitidas por miembros de la aerolínea IATA. Las MCO se pueden utilizar para el pago parcial de vuelos, exceso de equipaje, etc.

¡A menos que el boleto original fuera emitido con una restricción específica de la aerolínea, las MCO también son válidas para canjear con cualquier otra aerolínea IATA!

Por último, los boletos de avión flexibles generalmente son válidos por 12 meses, pero puede extender su validez al volver a emitir el boleto antes de su vencimiento.

Bilbo
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Asombroso: ¿estás seguro de que emitirán "MCO" al VOLANTE, no al comprador? Eso parece increible.
Fattie
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Resumen

Su esquema es absolutamente, definitivamente, 100% imposible, porque: cualquier cantidad excedente reembolsada debe y solo puede ir al comprador , el pariente rico.

Entonces eso es todo.

Sin embargo, tenga en cuenta que con respecto al primer aspecto explicado de su Caper, la respuesta es afirmativamente sí. Una razón principal (¡rica!) Que las personas dan boletos de primera clase como regalos es que son totalmente flexibles. Si alguna vez tiene la suerte de obtener un boleto de primera clase en algún lugar como regalo (¡sin duda nunca me ha sucedido, trágicamente!) Puede llamar a la aerolínea y cambiar lo que quiera. Sí señor, no señor, tres bolsas llenas señor.


Sin embargo, aquí hay información sorprendente sobre esto:

Gracias a DC a continuación, parece que algunas (¿todas?) Aerolíneas ahora ofrecen tarifas de primera clase "baratas, increíblemente malas". en el ejemplo de Lufthansa, verifiqué las fechas cercanas y solo ofrecían lo que (habría pensado que era) tarifas ordinarias de primera clase (a saber: obviamente, uno puede cambiar libremente cualquier cosa que desee, en cualquier momento). Sin embargo, dentro de un par de semanas, ¡puede comprar estas tarifas de primera clase "tipo Easyjet"! :) que tienen restricciones y tarifas de cambio y similares. Por lo tanto, tenga en cuenta este factor al implementar el Caper descrito por el OP.

Tenga en cuenta que, por ejemplo, con un boleto de primera clase "real" de € 6000 que le dio el pariente rico, después de que lo reembolsó, pagó la tarifa de € 500 y compró un boleto barato de € 308 en una aerolínea de descuento, en cambio todavía estar por delante € 5000 en esta "travesura" sugerida por el OP.

Pero de nuevo, muy simple, todos los reembolsos de hoy van solo a la tarjeta de crédito de compra , por lo que Caper no funcionaría. Gracias de nuevo, DC, por esta "información de primera clase".

Captura de pantalla de los precios de reserva de vuelos

Fattie
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¡Existen boletos de primera clase no reembolsables y no modificables en algunas aerolíneas!
Gagravarr
¡extraño! pero te creo si lo dices! (¿Por qué la gente los compraría, me parece que tal vez sea el beneficio principal de tix de primera clase, sabes?)
Fattie
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@JoeBlow: Porque quieres espacio para las piernas y estás seguro de que no cancelarás :)
Flimzy
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@JoeBlow: en realidad, la mayoría de los boletos de primera clase están algo restringidos. Incluso si pueden cancelarse, generalmente están sujetos a una tarifa de cancelación (por ejemplo, USD 200). Clásicamente, estas son las tarifas de clase "A", mientras que las tarifas de primera clase totalmente sin restricciones suelen reservar en la clase "F". Esto se puede ver bastante bien cuando se trata de reservar un vuelo transatlántico con Lufthansa, lo que hace que estas restricciones sean bastante explícitas.
DCTLib
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nueces - no hay apóstrofe en AP (o cualquier plural) amigo!
Fattie
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Incluso si no puede obtener el dinero, casi seguramente puede optar por sentarse en asientos económicos. Simplemente llegue temprano al área de embarque e infórmeles que preferiría estar sentado en la economía, y estoy seguro de que estarán encantados de abrir otro asiento en el que pueden cobrarle a alguien más una tarifa para "ascender".

R ..
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O simplemente comience a aceptar ofertas para intercambiar asientos en el área de embarque. - jaja
reirab