TL; DR: No, no sirven sushi en aviones . (Ver nota al pie)
Para preparar el escenario, he vivido en Japón durante varios años, he viajado a lo largo y ancho del archipiélago, y he volado dentro y fuera del país en una amplia selección de aerolíneas (JL, NH, SQ, OZ, MH , AY, QF, TK, SK, NW, TG), tanto en clase económica como de negocios, y nunca he visto sushi de pescado crudo y arroz en un avión , a menos que lo traje yo mismo.
Primero, en los vuelos nacionales en Japón, no se sirve comida en clase económica o ejecutiva, mucho menos sushi. En JAL, algunas rutas selectas ofrecen comidas simples en primera clase, pero el sushi no está en el menú . Sin embargo, puede traer su propia comida en el avión, incluido sushi, e incluso se permiten líquidos en los vuelos dom, aunque pueden escanearse.
En segundo lugar, en los vuelos internacionales a Japón, la comida se preparará no en Japón, sino en los servicios de catering en el otro extremo, que preparan la comida para todos los vuelos en todas las aerolíneas, no solo en Japón. ¿Van a ofrecer sushi? No.
En tercer lugar, en vuelos económicos internacionales desde Japón, tienes empresas de catering japonesas que podrían ofrecer sushi ... pero no lo hacen. Las comidas económicas deben ser baratas, recalentables y sabrosas para todos, pero como dice @jwenting, el sushi es caro y perecedero, y hay muchas personas, sí, incluso personas que visitan Japón, a las que no les gusta el pescado crudo.
Eso deja solo una opción: vuelos de negocios y de primera clase desde Japón, donde el costo de los ingredientes no es un problema y generalmente hay múltiples opciones de aperitivo. Pero el sushi todavía no es una gran opción, porque el pescado crudo debe mantenerse fresco, pero el arroz se convierte en un desastre duro y pegajoso si se enfría, una ecuación imposible en los confines de un avión. En la clase de negocios, ocasionalmente he visto tipos de sushi cocido ( anguila unagi a la parrilla , rebanadas de rollos de futomaki , etc.), pero no recuerdo haber visto nunca pescado crudo en un avión.
¡Pero regocíjate! Si tienes más dinero para tirar que yo, aún puedes disfrutar el pescado crudo en un avión ... en Primera Clase , ya que simplemente no puedes hacer una comida japonesa kaiseki sin sashimi. Aquí está el curso de sashimi de Asiana en un vuelo NRT-ICN:
(cortesía tng11 en Flyertalk )
Y aquí hay un informe de viaje que muestra el curso de kyo-kaiseki de ANA, que también incorpora pescado crudo (bueno, aburi ligeramente chamuscado , pero lo suficientemente cerca). JAL y Singapore Airlines también ofrecen kaiseki .
Pero tenga en cuenta que ninguno de estos ofrece sushi (pescado crudo sobre arroz), sino que opta por el sashimi (simplemente pescado crudo). Esto es más preciso, ya que no servirías sushi como parte de kaiseki, y no se encuentra con el problema antes mencionado de tratar de mantener el pescado frío y el arroz caliente simultáneamente.
Nota al pie: estoy definiendo "sushi" como "pescado crudo en arroz" aquí, que es más limitado que la definición real , pero piense de esta manera: si alguien le ofrece una comida de sushi y no tiene pescado crudo, usted ' Lo más probable es que te sientas un poco engañado, ¿no?
Es muy común que las aerolíneas ofrezcan sushi en vuelos hacia / desde / dentro de Japón, así como para las aerolíneas japonesas en vuelos a cualquier lugar. Sin embargo, la mayoría de los sushi servidos en autocar no son de la mejor calidad (porque las comidas típicas de autocar no son de la mejor calidad, independientemente de lo que sean). Si puede usar millas para ascender a clase ejecutiva, la calidad y variedad de sushi (como para otros alimentos) mejorará mucho. Los vuelos de larga distancia a menudo tienen mejor comida que los de corta distancia, por lo que un vuelo dentro de Japón puede no tener tan buena comida como un vuelo entre Japón y América del Norte o Europa o Australia / Nueva Zelanda.
El sushi en vuelos hacia / desde / dentro de Japón es tan común que no tiene sentido enumerar las aerolíneas que lo ofrecen. Mi conjetura sobre qué aerolíneas podrían no tener sushi sería la de muy bajo costo y sin lujos.
Cuando se ofrece sushi, generalmente se hace como una de las opciones estándar, no como una comida especial (que generalmente es por restricciones dietéticas), pero se puede reservar en algunas aerolíneas. Si desea saber, generalmente el mostrador de reservas de la aerolínea puede informarle. Simplemente llame, no debería haber un cargo solo por hacer la pregunta (solo para emitir o cambiar un boleto).
Por ejemplo, en American Airlines, el sushi es el aperitivo en la opción de comida japonesa "comida de verano" de clase ejecutiva. Vea Business Class Japan to US - Menú de verano
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Por lo que puedo encontrar, hay sushi servido en Asiana Airline, pero probablemente lo puedas encontrar en otras aerolíneas y solo navega por Airline Meals .
O simplemente una búsqueda rápida de sushi
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De hecho, prefiero recoger sushi en el aeropuerto y luego llevarlo al avión. Vuelo con Delta y United con mayor frecuencia y nunca me han servido sushi, incluso en primera clase.
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Las comidas de la aerolínea tienden a ser genéricas para ser al menos algo comestibles para la mayor cantidad de personas posible o adaptadas al destino o al punto de partida, o adaptadas a la cultura del país de origen de la aerolínea (que por supuesto a menudo se reduce a lo mismo cosa).
También están diseñados para que sean fáciles y baratos de crear y se adapten bien a la congelación, el microondas y el almacenamiento a largo plazo.
Dado que el sushi es un gusto adquirido, costoso de preparar, no se puede congelar y no se puede almacenar a largo plazo después de la preparación, no será una opción de comida popular entre los ejecutivos de las aerolíneas para servir a sus pasajeros, excepto tal vez en vuelos hacia y desde Japón (y luego probablemente principalmente en vuelos más cortos, y solo en clase ejecutiva o primera clase).
Su mejor opción es tratar de encontrar un bar de sushi en el aeropuerto de salida y tomar un refrigerio allí antes de su vuelo, tal vez puedan empacar algunos para llevar a cabo, pero con todas las "regulaciones de seguridad" hoy en día podría tener problemas por traer comida a bordo, y por supuesto, la salsa de wasabi o soya quedaría bajo la prohibición de líquidos y geles.
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Aparentemente, KLM acaba de comenzar su menú a la carta en clase económica (actualmente solo se puede pedir para vuelos de KLM desde Ámsterdam a Abu Dhabi, Lima y Nairobi) y tiene una comida llamada "Japanese Delight" que promete servir sushi en vuelos intercontinentales.
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