¿Sería posible comparar la experiencia del usuario tanto en el Airbus 380 como en el Boeing 787 en un solo viaje (de regreso)? No me importa hacer vuelos de conexión entre otros modelos.
air-travel
aircraft
boeing
airbus
hippietrail
fuente
fuente
Respuestas:
Hasta donde sé, al momento de escribir estas líneas, las únicas aerolíneas que actualmente operan tanto el 787 como el A380 son British Airways y China Southern Airlines , aunque Etihad se unirá a este club bastante exclusivo para fin de año y coreano. Air, Singapore Airlines y Virgin Atlantic han realizado pedidos firmes para ambos.
Dicho esto, el problema obvio con volar un A380 en un sentido y un B787 en el otro es que la aerolínea también debe volar en ambos sentidos en ambos sentidos. El calendario de verano de 2014 de BA no tiene rutas superpuestas para los dos, y (por lo que puedo decir) tampoco CZ; tampoco hay mucho en el camino de superposición entre las redes de rutas de estos dos.
Sin embargo, si está dispuesto a optar por dos vías en diferentes operadores, hay varias opciones. Lo primero que pude encontrar es Singapur-Tokio , donde puedes volar en un A380 de Singapore Airlines y regresar con un ANA o JAL B787. Y dado que ANA y SQ están en Star Alliance, es posible que incluso pueda cambiar una tarifa de devolución combinando los dos a un precio no insano.
Si está dispuesto a viajar un poco, sus opciones se abren aún más; puede intentar detectar pares de ciudades cercanas en este mapa de rutas A380 y esta lista de rutas B787. Por ejemplo, puede tomar un Lufthansa A380 desde Frankfurt a Nueva York-JFK, luego volar de regreso a Varsovia en el servicio 787 de LOT.
fuente
BA 276 (Hyderabad - Londres) B787
EK 30 (Londres - Dubai) A380
(vuelo de su elección) Dubai-Hyderabad
Lo ideal es reservar Londres-Hyderabad con un solo boleto que conecta EK 30 con un vuelo de su elección, aunque puede ser más barato conectarse a un LCC desde Dubai
fuente