San Francisco a Los Ángeles: ¿autobús o avión?

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Viniendo de Europa, he estado viviendo en San Francisco durante un mes, y esta es mi primera visita a América. En dos meses, tendré que ir a Los Ángeles para una reunión.

Obviamente, tomar el avión de SFO a LAX sería la solución más rápida. Como dice esta pregunta , tomar un autobús sería más barato.

Pero, ¿hay otras ventajas de tomar el autobús para alguien que descubre el país? Por ejemplo, ¿hay un paisaje agradable para observar desde el autobús o cosas así?

Klaus
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Considera el tren.
gerrit

Respuestas:

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De hecho, su potencial para vistas panorámicas será mayor en prácticamente cualquier medio de transporte que no sea ​​el autobús (avión, tren, automóvil privado, barco).

Hay paisajes bastante impresionantes a lo largo de la costa. Coast Starlight de Amtrak sigue algo de eso, entre San Luis Obispo y Oxnard, y se puede obtener un asiento por tan solo $ 60. Pero tenga en cuenta que este viaje tomará un mínimo de 12 horas desde Oakland a Los Ángeles, que solo hay un tren al día y este tren se retrasa con frecuencia.

Alquilar un automóvil y conducir le brinda la mayor flexibilidad para disfrutar del paisaje costero a lo largo de rutas como 17-Mile Drive y Pacific Coast Highway . Por supuesto, un alquiler de ida es costoso, el combustible es astronómicamente costoso según los estándares de EE. UU. En algunas partes de esta ruta y, como puede imaginar, conducir por los acantilados junto al mar es agotador.

Los autobuses no toman la ruta costera por las mismas razones, aparte de algunos autobuses turísticos que pueden tomar tres o cuatro días para hacer el viaje. Todos los servicios de pasajeros programados toman la ruta recta, rápida y plana a través del Valle Central a lo largo de la Interestatal 5. Como puede imaginar, un viaje a la autopista en medio del tráfico de camiones pesados ​​que pasa por una serie interminable de granjas y ranchos no es particularmente memorable.

El autobús ofrece ciertas ventajas sobre volar, pero los calificaría a todos como moderados.

  • Costo . Un boleto de ida de Megabus de compra avanzada entre Union Station en Los Ángeles y la terminal de CalTrain en SF cuesta alrededor de $ 34 (y puede ser tan bajo como $ 10). El viaje es de aproximadamente 7-8 horas. Un boleto de compra anticipada de Southwest Airlines desde LAX a OAK comienza alrededor de $ 69, con un tiempo de bloqueo de alrededor de 1½ horas. Tenga en cuenta también que en un largo viaje en autobús, tomará una comida en una parada de camiones, probablemente demasiado cara y de mala calidad.

  • Conveniencia . La necesidad del transporte en el aeropuerto y el control de seguridad hace que el ahorro de tiempo de un vuelo sea menos dramático, especialmente cuando servicios como California Shuttle Bus ofrecen paradas en varios vecindarios. Por otro lado, LAX, SFO y OAK tienen conexiones de autobús o de tránsito rápido relativamente convenientes.

  • Comfort . El autobús es posiblemente más cómodo y ofrece más servicios, pero esto se compensa con su tiempo de viaje mucho más largo. Por ejemplo, muchos autobuses en este par de ciudades ofrecen energía en el asiento y WiFi, mientras que pocos de los aviones lo hacen; sin embargo, la necesidad de cualquiera disminuye en un viaje de 90 minutos. Para cuando mi autobús atraviese Kettleman City, ya podría estar revisando el correo electrónico en un café de Santa Mónica.

  • Fiabilidad . LAX y SFO son propensos a la niebla en ciertas épocas del año que es lo suficientemente pesado como para causar retrasos o cancelaciones de vuelos. Por otro lado, hay tantos vuelos entre las dos áreas (docenas y docenas de vuelos si incluye aeropuertos cercanos) que es fácil reubicarse en un vuelo posterior el mismo día.

En resumen, si tienes dinero de sobra, volaría. Si tienes tiempo y dinero, tomaría el tren. El autobús es una opción viable, pero es un compromiso.

choster
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Según los estándares de la UE, incluso la gasolina más cara en los Estados Unidos es sorprendentemente barata.
Michael Hampton
@MichaelHampton Sí, es por eso que noté que los precios son altos para los estándares estadounidenses (e incluso para los estándares de California). Pero eso no lo hace menos impactante cuando un viajero que ha presupuestado $ 1 / L para gasolina no lo encuentra en ningún lugar disponible por menos de $ 1.30 / L.
choster
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+1 por mencionar el Coast Starlight. Uno de los mejores trenes de Amtrak.
tcrosley
¡Gracias por hacerme descubrir el Coast Starlight! Aunque el viaje es bastante largo, ¡probablemente lo tomaré de una de las maneras!
Klaus
He tomado el Coast Starlight un par de veces. Fue divertido, pero costoso, a menudo llega muchas horas tarde, e incluso si llega a tiempo, el tiempo puede ser inconveniente.
Ben Crowell
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Obviamente, sí, verás más. Ahí está el largo camino, las partes de la costa, los diversos pueblos pequeños por los que viaja o pasa.

Luego están los pasajeros. Encuentro que obtendrás 'bichos raros', o conocerás a algunas personas realmente interesantes para hablar. Las personas parecen más interesadas en conversar en autobuses que en aviones, por alguna razón. Los trenes aún más (¿ha considerado esa opción?), Pero personalmente si tengo tiempo, prefiero el transporte terrestre al aéreo. Ves más, obtienes más experiencia y, a menudo, es más barato llegar desde la estación de autobuses a mi hostal que desde el aeropuerto también.

Finalmente, está la comida. No pase por alto esto: la comida de los aviones en estos días, si existe, a menudo es bastante básica. He encontrado algunos pequeños comensales divertidos y demás en los que el Greyhound u otros autobuses se detienen, y ha valido la pena por la experiencia. Todavía no he olvidado el restaurante "El mundialmente famoso El Bambi" en el medio de la nada, Utah, al que el Galgo se detuvo en 2001/2002.

Mark Mayo
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Desafortunadamente, hasta donde recuerdo, la I-5 en el centro de California está prácticamente desprovista de pequeños comensales divertidos. Lo más destacado de la ruta en términos de comida es una hamburguesa In-N-Out.
Nate Eldredge
Hay buena comida mexicana en el Valle, pero dudo mucho que alguna de las compañías de autobuses se detenga allí. Sin embargo, In-N-Out Burger es excelente.
Andrew Lazarus
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Dependiendo de dónde se encuentre su reunión y qué más planea hacer en el área de Los Ángeles, considere no hacer nada y alquilar un automóvil. "Los Ángeles" no es solo un lugar, sino una gran extensión en expansión. Una vez que llegue allí, es probable que esté lejos de donde quiere estar, sin forma de llegar a su destino previsto a menos que tenga un automóvil. Por lo tanto, incluso si toma un autobús o un tren, aún querrá alquilar un automóvil una vez que llegue a LA

200_success
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La diferencia en el precio y el tiempo es bastante sustancial.

Tomar el autobús le costará alrededor de 40 $ a 50 $ según Busbud, mientras que un vuelo puede costar entre $ 100 y 250 $ por un boleto de ida según los vuelos de Google.

Un vuelo tomará aproximadamente una hora y media (más el tiempo para llegar al aeropuerto, pasar por seguridad y salir del aeropuerto).

Un viaje en autobús durará aproximadamente 8 horas.

El amtrak es otra opción, pero doce horas son demasiado largas. Después de tomar un Amtrak de Montreal a Nueva York que tomó 11 horas, puedo dar fe de que tomar el Amtrak por una ruta de larga distancia es largo, lento y terrible.

dorio
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Todo el tiempo en ir al aeropuerto, pasar la seguridad, salir del aeropuerto, etc., suma. Mythbusters incluso probó esto en un episodio, y su tiempo total para viajar de SF a LA fue casi idéntico entre volar y conducir.
Michael Hampton
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He encontrado Amtrak para una ruta de larga distancia larga, lenta y encantadora. Excelente para el paisaje.
gerrit