Cuando un avión está sobrevendido, la aerolínea enfrenta una situación en la que, por ejemplo, 125 personas con boletos económicos se han presentado para un vuelo con 124 asientos, hay varias cosas que pueden hacer:
- trasladar a una de las personas de la economía al primer lugar o al negocio, que nunca está sobrevendido (según la política, cada aerolínea que conozco no vende en exceso al primero o al negocio) y rara vez está lleno
- Pida voluntarios para perder este vuelo y tomar uno más tarde. Tienen que sobornar a este voluntario.
- niegue que alguien aborde y haga una pequeña compensación (a menudo menos que el soborno que le habrían ofrecido a un voluntario).
Al decidir a quién actualizar de forma gratuita, las aerolíneas con las que estoy familiarizado consideran la clase de tarifa en la que se encuentra y su estado (por ejemplo, Elite, 1K, lo que sea) con la aerolínea. A menudo hay varias personas con el mismo estatus y clase de tarifa. El empate se rompe con el tiempo de registro. Cuando me registre en el momento en que se abre el registro en línea, es más probable que me actualicen.
Al decidir a quién negarle el embarque (debido a la falta de voluntarios, etc.), pueden elegir de manera similar al pasajero que se registró en último lugar.
Una cosa menor, pero qué diablos: el registro lleva tan poco tiempo que incluso cuando no tengo acceso a una impresora lo hago. Y sí, si tiene una impresora y no está revisando una bolsa, hay más beneficios. Pero nunca se reduce a ningún beneficio.
El registro en línea definitivamente acelera el proceso y, a menudo, puede ver algunas opciones de actualización por una tarifa muy pequeña, mucho menos que la diferencia original en asientos.
También puede registrar su equipaje facturado en ese momento. La mayoría de las líneas aéreas grandes han facturado la entrega de equipaje para que pueda dejar su equipaje en el quiosco, generalmente afuera, con poca o ninguna fila. Luego, proceda directamente a la seguridad.
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En estos días hay varias aerolíneas que cobran por registrarse en el aeropuerto, bastante en algunos casos en comparación con el precio del boleto.
Si desea registrar el equipaje en esas y otras aerolíneas, y aún no las ha agregado a su boleto y check-in, tendrá que pagar un poco más de lo que hubiera pagado si las hubiera agregado antes.
Ahora se registra en línea, camina hasta el lugar de entrega de equipaje, a veces automatizado, otras veces una estación para muchas aerolíneas, entrega su maleta o bolso y camina hacia el control de seguridad y / o pasaporte.
Si no puede registrarse en línea, asegúrese de ingresar temprano al aeropuerto y ver si puede registrarse en una consola. Esto no funcionará para todas las aerolíneas, así que asegúrese de saber si hay un recargo para registrarse en el aeropuerto.
Puede ocurrir en el futuro (si no es que ya) que algunas aerolíneas ya no permitan el check-in en el aeropuerto.
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Pocos puntos vienen a la mente cuando el check-in en línea tiene más ventajas:
Puede seleccionar sus asientos con bastante antelación (una gran ventaja, si viaja en familia o en grupo)
Ahorre tiempo en el check-in del aeropuerto (a veces las colas de check-in en el aeropuerto son más largas y pueden demorar entre 15 minutos y 40 minutos), si la devolución del equipaje es una fila separada
en caso de exceso de reserva, puede asegurar sus asientos (en caso de que el software de la aerolínea no reserve el mismo asiento varias veces)
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