Objetos metálicos más grandes en el equipaje de mano.

Viajaba bastante a menudo en avión dentro de Europa con un objeto de metal más grande en mi equipaje de mano, un trozo de línea floja para ser más preciso (aproximadamente 1 kg, 20 cm de longitud).

No tuve ningún problema en absoluto durante aproximadamente 10 a 15 vuelos en el último año, aunque siempre se verificó por separado. En dos vuelos recientes me dijeron una vez que no podía transportarlo en absoluto (Alemania) (aunque el policía fue tan amable de dejarlo pasar "una última vez") y una vez que preferiría ponerlo en el equipaje principal (España) , que generalmente no poseo ya que cuesta más en algunas aerolíneas de bajo costo

Me pregunto si existen regulaciones exactas con respecto a los objetos metálicos en el equipaje de mano (tamaño, peso, forma), especialmente para los países europeos, o si depende esencialmente del personal de seguridad o la policía definirlo como un arma potencial y prohibirlo. eso. ¿Qué puedo hacer para "convencerlos" de que es un equipo deportivo en lugar de una pieza de metal peligrosa?

Las reglas con respecto al equipaje de mano o de mano son lo suficientemente claras cuando se trata de artículos que son obviamente peligrosos, como cuchillos, pistolas, explosivos u otros artículos obviamente peligrosos. El problema es que las Autoridades de Aviación Civil y las aerolíneas no pueden hacer una lista de todos los artículos peligrosos posibles porque hay artículos nuevos casi todos los días.

Para superar este dilema, las Autoridades de Aviación Civil y las aerolíneas intentan agregar la mayor cantidad posible de artículos a la lista de artículos prohibidos a bordo y luego intentan agregar pautas generales para identificar otros artículos si eran peligrosos o no. De esta manera, las cosas dependen de la interpretación del personal de seguridad.

Para hacer un buen ejemplo de esto, consulte esta lista de artículos prohibidos en el equipaje de cabina en la UE :

C. Objetos con una punta afilada o un borde afilado (objetos con una punta afilada o un borde afilado que pueden usarse para causar lesiones graves)
d. herramientas para trabajadores (herramientas que pueden usarse para causar lesiones graves o amenazar la seguridad de la aeronave)

Si revisa la lista de los elementos incluidos en cada uno de los puntos anteriores, no encontrará el conjunto de slackline enumerado allí, pero de acuerdo con las definiciones anteriores, algunos miembros del personal de seguridad podrían interpretar estas definiciones para considerar el conjunto de slackline como un elemento peligroso porque tiene bordes afilados y es una herramienta para trabajadores que podría usarse para causar lesiones. Algunos otros podrían no verlo de esa manera.

En pocas palabras, tanto el personal de seguridad (el que lo permitió como el que no lo hizo) son correctos, porque las cosas se dejan para la interpretación personal. Lo mejor que puede hacer es describirles que esta no es una herramienta peligrosa y se utiliza para tal y tal. Apuesto a que el que no lo permitió no sabía para qué era esta herramienta, si supiera para qué podría ayudar mucho.

Creo que esto va a variar mucho dependiendo de a dónde vueles, de qué aerolínea y qué tan reciente fue el último susto o se establecieron nuevas reglas.

Por ejemplo, siempre viajaba con patines en línea y siempre los llevaba como uno de mis artículos de equipaje de mano porque su peso podría llevar mi equipaje facturado por encima del límite o requerir una segunda maleta facturada, por lo que incurriría en una tarifa adicional.

Pero luego, en algún momento después del 11 de septiembre y todo el alboroto y las nuevas reglas, se me impidió llevar mis patines como equipaje de mano.

¿La razón? ¡Mis patines tenían marcos de metal y si quitaba todas las ruedas alguien lograba imaginar de alguna manera que podría usarlas como arma!

^{Gracias a Wikimedia Commons por la imagen. No es lo mismo que mis patines pero igual de mortal}