¿Se puede viajar 'por encima' del control de un país?

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Para ser claros, no se trata de hacer algo ilegal. La pregunta es sobre los reinos de control, y cuando estás "visitando" el territorio de un país.

De acuerdo con las reglas de la ONU , las aguas territoriales se extienden 12 millas náuticas fuera de la tierra. Entonces, para viajar al país X, ingresar a esas áreas lo colocaría bajo su territorio.

Lo que me pregunto es si existe una convención similar para la altitud sobre el suelo / nivel del mar. Supongo que hay algún límite, o la ISS podría estar cruzando los territorios de los países todo el tiempo ...

Mark Mayo
fuente
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Cuando vuelas, estás viajando por encima del control de muchos países ...
Nean Der Thal
Pero ellos controlan el espacio aéreo y pueden ordenar que bajen ...
Mark Mayo
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Ciertamente hay vuelos que recorren países enteros.
hippietrail
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Los vuelos en globo estratosférico, a más de 30 km, necesitan permiso de los países sobre los que vuelan.
gerrit
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Siempre pienso en esto cuando veo un avión sobre mi granja. Soy dueño de ese pedazo de tierra y del aire y los cielos de arriba. ¡Esos tipos de aerolíneas necesitan pagarme para volar sobre mi tierra! O al menos dar algunas entradas gratis :)
happybuddha

Respuestas:

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No sin entrar en lo que técnicamente se define como "espacio exterior". De Wikipedia:

No existe un acuerdo internacional sobre la extensión vertical del espacio aéreo soberano (el límite entre el espacio ultraterrestre, que no está sujeto a la jurisdicción nacional) y el espacio aéreo nacional, con sugerencias que van desde aproximadamente 30 km (19 millas) (la extensión del avión más alto y globos) a aproximadamente 160 km (99 millas) (la extensión más baja de órbitas estables a corto plazo).

Esencialmente, si se considera espacio aéreo, en lugar de espacio exterior, está en la jurisdicción del país en el que se encuentra. Si tiene una nave que puede volar cómodamente en el "espacio exterior", disfrute de su viaje sin jurisdicción.

Elliott Seyler
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Existe una especie de convención, en que los países reconocen que hay un límite, pero no están exactamente de acuerdo sobre cuál es el límite. En cualquier caso, aunque el consumidor promedio no está subiendo tanto (al menos por ahora).

Wikipedia dice, sobre el tema de cómo se extiende la alta soberanía ,

No existe un acuerdo internacional sobre la extensión vertical del espacio aéreo soberano (el límite entre el espacio ultraterrestre, que no está sujeto a la jurisdicción nacional) y el espacio aéreo nacional, con sugerencias que van desde aproximadamente 30 km (19 millas) (la extensión del avión más alto y globos) a aproximadamente 160 km (99 millas) (la extensión más baja de órbitas estables a corto plazo).

19 millas es aproximadamente el doble del techo absoluto más grande de aviones comerciales y comerciales; es posible que pueda llegar hasta allí con un avión militar, pero bueno, si está volando en el ejército, las reglas probablemente sean flexibles de todos modos.

waiwai933
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Me gustaría agregar a las otras respuestas que una vez que pasas los 30 km (19 millas) de altura (que es posible con un globo estratosférico) estás efectivamente fuera del control real de un país. No hay arma o fuerza disponible en esta altura que pueda alcanzarlo. La mayoría de los sistemas de misiles disponibles alcanzan hasta 25 km e incluso el SR-71 Blackbird no puede volar más de 26 km horizontalmente. Estados Unidos y Rusia pueden tener armas antisatélites, pero cualquier otro país es bastante indefenso contra las personas que vuelan a esta altura.

Thorsten S.
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¿"más de 26 km horizontalmente"? ¿Seguramente una de estas palabras no es la palabra correcta? (-:
hippietrail
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@hippietrail Solo adivinando pero tal vez "horizontalmente" significa "en vuelo horizontal sostenido". Algunas maniobras pueden elevar brevemente los aviones militares.
Relajado
Ah, ¿entonces el Mirlo puede alcanzar 26 km de elevación pero no puede volar horizontalmente al mismo tiempo?
hippietrail
@hippietrail Exactamente como dijo Relaxed. Si bien usted, como humano, está atado a la gravedad de la tierra y no puede elevarse permanentemente en un área plana larga, puede saltar y, por lo tanto, elevarse temporalmente. Puede usar su alta velocidad con un avión para subir, pero su avión se ralentizará de manera constante hasta que se detenga y vuelva a descender (en realidad, en tales altitudes perderá su elevación mucho antes de que se alcance una parada).
Thorsten S.
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Si bien no existe un acuerdo legal internacional sobre una altitud específica en la que comienza el espacio, el derecho internacional define el límite inferior del espacio como el perigeo más bajo que puede alcanzar un vehículo espacial en órbita. El término "en órbita" implica un vuelo sin potencia, lo que dada la resistencia atmosférica significa una altitud de alrededor de 150 kilómetros.

Alternativamente, la línea Karman a 100 kilómetros de altitud es aceptada por la Federación Aérea Internacional como el límite entre el espacio aéreo y el espacio exterior. Es a esta altitud que la atmósfera se vuelve demasiado delgada para soportar el vuelo aeronáutico (usando alas para generar elevación) ya que la velocidad requerida para generar la elevación es mayor que la velocidad de una trayectoria balística (vuelo de cohete).

Mark Micallef
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