¿Qué tan bueno es el transporte público en los Estados Unidos? [cerrado]

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Estoy planeando un viaje alrededor del mundo y mi primera parada será en los Estados Unidos. Soy de Inglaterra, donde el transporte público es bastante bueno y cubre todas partes. Ya he comprado boletos de Greyhound para viajar entre ciudades, así que mi pregunta principal es qué tan bueno es el transporte público en las ciudades y qué tipo de precios debo esperar. ¿Puede obtener pases de viaje semanales que le permitan viajar una cantidad ilimitada de veces en transporte público? Estoy haciendo mi viaje con el presupuesto de un mochilero, así que estoy buscando el medio de transporte más barato.

Las ciudades que planeo visitar son:

  • Washington
  • Filadelfia
  • Nueva York
  • Niágara
  • Chicago
  • Las Vegas
  • los Angeles
  • San Diego

¿Existen tipos particulares de transporte que sean mejores en ciudades particulares, es decir, autobuses en una ciudad pero metro en otra?

Ben
fuente
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@VMAtm No estoy de acuerdo. Él está preguntando sobre viajar DENTRO de esas ciudades. Él dice que ya tiene boletos para Greyhound entre las ciudades.
Beaker
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Recomiendo no usar Greyhound para viajar entre ciudades en la costa este: es una de las pocas áreas de los EE. UU. Donde los trenes de ciudad a ciudad son en realidad relativamente buenos. Un boleto de ida de Amtrak de Nueva York a Filadelfia costará ~ $ 40 y tomará aproximadamente la misma cantidad de tiempo que un autobús. Por ~ 30 minutos extra, puede hacer ese viaje por ~ $ 20 tomando New Jersey Transit y cambiando a SEPTA en Trenton.
ESultanik
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¿A qué aeropuerto vuelas? Si está volando a JFK, esta es mi forma preferida de llegar a Manhattan: monorraíl del aeropuerto a la estación de Jamaica (~ $ 5) al ferrocarril de Long Island (LIRR) a la estación de Penn (~ $ 15), en cuyo punto puede tomar el metro . Alternativamente, podría tomar el metro desde Jamaica (ahorrando ~ $ 10), pero eso lleva mucho más tiempo y requiere una transferencia. Penn Station es también el centro de Amtrak y NJ Transit, donde puedes tomar trenes a Boston, Filadelfia y Washington DC.
ESultanik
3
Una buena alternativa a Greyhound y Amtrak en la costa este es peterpanbus.com. Son baratos y (cuando los tomé por última vez, lo que fue hace muchos años) están limpios y cómodos.
Beofett

Respuestas:

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Con la posible excepción de Niagara (Niagara Falls es una ciudad más pequeña y más orientada al turismo, por lo que el transporte público puede ser algo menos completo), todas las ciudades que enumeró deberían tener una amplia cobertura de transporte público. La mayoría de las ciudades ofrecen algún tipo de pase de viaje ilimitado, y en la mayoría de los casos hay un pase semanal disponible.

Creo que, en general, encontrará que los horarios del transporte público de EE. UU. Serán un poco más flexibles de lo que está acostumbrado en el Reino Unido (al menos por mi limitada experiencia en el metro de Londres). Los tiempos de recogida pueden variar en 15 minutos o más en muchas ciudades sin ser considerados inusuales, especialmente para las líneas de autobuses.

En términos generales, desea llegar unos minutos antes (5 o más), solo para estar seguro.

Filadelfia, como mencionó Raj More, es atendida por SEPTA y tiene una buena combinación de autobuses, metro y trenes. Los trenes son generalmente confiables y brindan acceso rápido y fácil a través de las partes principales de la ciudad, operan desde 3 centros principales dentro de la ciudad y brindan acceso a la mayoría de las áreas suburbanas. Los trenes subterráneos brindan un buen acceso en toda la ciudad, a las áreas que no reciben servicio inmediato de los trenes. Los autobuses brindan acceso a casi cualquier otro lugar, aunque tienden a funcionar con menos frecuencia, particularmente para los destinos menos populares, y sus horarios son más ... flexibles.

Chicago cuenta con el servicio MetraRail, similar al sistema de trenes SEPTA de Filadelfia, que brinda acceso a la mayoría de las áreas suburbanas. También hay un tren elevado sobre el suelo que ofrece un buen acceso dentro de la ciudad. Estoy menos familiarizado con el sistema de autobuses, ya que durante el tiempo que viví allí, tomé el tren elevado ("el") cuando viajaba dentro de la ciudad.

El metro de Nueva York es un excelente medio de viaje dentro de la ciudad.

Editar: Extrañé Las Vegas, que merece una mención especial. Las Vegas puede ser un poco atípico, ya que, al igual que las Cataratas del Niágara, está orientado en gran medida al turismo. Sin embargo, difiere considerablemente de Niagara en actitud hacia los turistas. El atractivo de la oferta gratuita o barata es con frecuencia un medio para atraer turistas a casinos específicos, y esto puede ser explotado con frecuencia para viajar. Muchos de los hoteles y casinos ofrecen servicios de transporte gratuitos, además hay varios métodos de transporte público no tradicionales disponibles: enlace .

Beofett
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Brillante, gracias por tu ayuda en este caso. Asumí que el transporte público sería bueno y que habría algún tipo de pase semanal disponible, pero no quería confiar en mi suposición.
Ben
@Ben Me alegro de ayudar. Extrañé Las Vegas en su pregunta, así que he agregado un poco más de información específica para esa ciudad para usted.
Beofett
En cuanto a Las Vegas, está el Deuce, que es un autobús público pero no tan barato, ofrece un pase de un día por $ 7 y sube y baja por el Strip.
Vince
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Filadelfia: la Autoridad de Transporte del Sureste de Pensilvania sirve a esta ciudad bastante bien, especialmente a la ciudad y sus puntos turísticos.

Puede comprar un Transpass semanal de SEPTA para usar en cualquier autobús o tranvía de SEPTA.

Si va a utilizar el sistema de trenes, también puede obtener un TrailPass .

Raj Más
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Gracias @Raj, definitivamente obtendré el tranpass cuando vaya a Phiadelphia.
Ben
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Los autobuses son una excelente manera de moverse, sin embargo, el sistema de autobuses puede ser un poco difícil de aprender. Ha mejorado mucho en los últimos años dada su integración con Google Maps (excelente si tienes un teléfono inteligente con conexión a Internet). SEPTA también agregó recientemente seguimiento en vivo de rutas de autobuses .
ESultanik
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Por cierto, SEPTA funciona con tokens, que se pueden comprar en máquinas expendedoras en la mayoría de las estaciones de metro (pero no en todas). También hay operadores humanos en la mayoría del metro y en todas las estaciones de ferrocarril regionales que venden tokens, pero no todos dan cambio, y creo que las estaciones de metro solo aceptan efectivo. Puede pagar los autobuses y carros en efectivo en el acto (sin una ficha), sin embargo, generalmente es más barato pagar con tokens y los autobuses / carros no siempre dan cambio.
ESultanik
1
Finalmente, tenga en cuenta que el sistema de anuncio de estación de "alta tecnología" en la línea de metro Market-Frankford a menudo se desincroniza, anunciando una estación completamente equivocada. ¡Asegúrate de mirar por la ventana y ver en qué estación te encuentras antes de desembarcar!
ESultanik
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Noté que todavía no hay respuestas que mencionen Los Ángeles o San Diego.

Los Ángeles tiene poco o ningún transporte público. No puede depender de él para obtener lugares que es probable que desee visitar dentro de un período de tiempo razonable.

Me han dicho que San Diego tiene un transporte público mucho mejor que cuando vivía allí hace dos décadas. Sin embargo, todavía solo va a áreas limitadas.

Su mejor apuesta. OMI, es cobrar el boleto de Greyhound de LA / SD, alquilar un auto para usar en Los Ángeles y luego conducirlo a / alrededor de San Diego. Puede que tenga que pagar un poco más para dejarlo en una ciudad diferente, pero valdrá la pena.

Por cierto, sean cuales sean sus expectativas sobre Greyhound, bájelas. Puede ponerse bastante desagradable.

Dori
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Si limita su estadía en San Diego al centro de la ciudad y a Mission Beach, es posible que pueda llegar en transporte público. Están a menos de 10 millas de distancia, pero se tarda una hora en transporte público. Si desea salir y ver más de San Diego, definitivamente necesitará un automóvil. San Diego no tiene pases de transporte semanales, pero hay pases de un día por $ 5. En cuanto a ir de LA a SD, tomaría el tren. Es mucho mejor que Greyhound y te deja en el centro de SD, a pocas cuadras del distrito de Gaslamp.
Sean
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Me enteré del transporte público de Los Ángeles desde el mal final. Estaba pasando un fin de semana de vacaciones en Claremont, en las afueras de la ciudad, queriendo tomar el tren ida y vuelta al centro para hacer turismo a pie. Los horarios publicados eran muy inexactos, porque DESPUÉS de haber comprado el boleto en el quiosco, vi un volante que mostraba que la próxima entrada no era por casi 2 horas. No fue posible deshacer la transacción (en realidad eran combativos por teléfono) y me costó NO ver la ciudad de esta manera. Todo lo que hay por ahí empuja a las personas a un automóvil. No hay forma de evitarlo.
wbogacz
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NYC tiene la MTA http://www.mta.info/, que es tanto el metro como el autobús. Evite el autobús a toda costa (a menos que tenga que hacerlo). El tráfico de Nueva York es horrible, por lo que los autobuses siempre son lentos y nunca coinciden con el tiempo en la parada (si la parada tiene el horario).

El metro es increíble: a diferencia de DC, puedes llegar a donde quieras por la misma tarifa. No se calcula entre las paradas de entrada y salida. La mayor parte de Manhattan está a poca distancia a pie de una parada, por lo que no necesita usar el autobús de todos modos.

Desgraciadamente, llegar de LGA a Manhattan requerirá una combinación de autobús o taxi.

El SEPTA de Filadelfia funciona muy bien +1

Washington, DC http://www.wmata.com/ también tiene un metro fenomenal. Limpio, seguro (alrededor de los suburbios y el área del centro, evite la "parte mala de la ciudad" - Este / Sur) y (generalmente) a tiempo. Muy recomendable y va a donde quieras ir.

A diferencia de Nueva York, las estaciones no cubren la ciudad, por lo que si desea ir a un lugar un poco alejado, tendrá que usar la línea de autobús. Cuando vivía allí hace unos años, era relativamente seguro y eficiente.

Nuevamente, evite las áreas malas y si se encuentra tratando de ir "demasiado lejos" de una parada de metro mientras está en el centro, es probable que se encuentre en la "zona mala".

Matt Rogish
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En cuanto a los precios, todos los viajes SEPTA son de $ 2 (o más baratos si compra desde una máquina) y creo que los viajes en metro de Nueva York son $ 2.50, independientemente de la duración del viaje. Puede pagar los autobuses de SEPTA en efectivo en el acto si no tiene un token, pero generalmente no recibirá el cambio. Como @Matt mencionó, el metro de DC calcula las tarifas en función de la distancia. Espere pagar hasta ~ $ 5 por viaje para viajes largos. Sin embargo, la mayoría de sus viajes entre atracciones turísticas solo serán de ~ $ 2.
ESultanik
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@ESultanik SEPTA es MUCHO más caro que $ 2 por viaje si toma las líneas de ferrocarril regionales.
Beofett
@Beofett: Oh sí, olvidé mencionar eso. Cuando quise decir "todos" los viajes, realmente quise decir metro, autobús y tranvía.
ESultanik
@ESultanik Sí, supuse que te referías a los trenes subterráneos, autobuses y tranvías (¡aunque olvidé que incluso existían!). Los trenes realmente solo son necesarios si quieres llegar a los suburbios, pero pensé que sería bueno aclarar en caso de que alguien estuviera planeando un viaje a los 'suburbios'.
Beofett
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Bueno, los conductores ferroviarios regionales generalmente no revisan los boletos entre las paradas del centro de la ciudad (30th Street Station, Suburban Station y Market East), por lo que a menudo puede obtener un viaje gratis entre esas estaciones usando el tren. ¡Pero no escuchaste eso de mí!
ESultanik
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Chicago

CTA dentro de los límites de la ciudad - http://www.transitchicago.com/ - Los trenes son bastante decentes en la ciudad. Corren aproximadamente cada 10 minutos. La mayoría de las líneas entran en el "bucle" (área del centro de Chicago) y regresan. Los autobuses urbanos son menos confiables y, a menudo, son víctimas de la acumulación debido al tráfico en Chicago. Sin embargo, casi todas las calles principales tienen una línea de autobús para que puedas llegar a donde necesites si tienes tiempo. Las tarifas son bastante razonables a $ 2.25 con una transferencia (http://www.transitchicago.com/fareinformation.aspx) Los rastreadores de trenes y autobuses están disponibles, aunque el rastreador de autobuses es un poco más confiable en mi experiencia.
http://www.transitchicago.com/traintracker/ www.ctabustracker.com/bustime/home.jsp

PACE para los límites exteriores de la ciudad: www.pacebus.com/ No he tomado mucho los autobuses PACE, pero aceptan tarjetas de tránsito CTA para viajar, por lo que es conveniente.

Metra para fuera de la ciudad y hacia la ciudad: metrarail.com/metra/en/home.html Metra son trenes grandes que generalmente van desde los suburbios hasta el centro de Chicago.

Perdón por los enlaces, aparentemente no puedo publicar más de 2 hipervínculos.

Gracias
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Washington DC: cómo moverse por la ciudad:

Autobuses circuladores: 1 $ (operan en rutas centrales, como Union Station a Georgetown)

Metro Buses: busque la aplicación "Next bus"

aplicaciones de viaje compartido: Lyft, Uber, Via;

Aplicaciones de scooter electrónico sin muelle: Lime, Bird, Skip, Spin (sin muelle significa que puede dejarlas en cualquier lugar sin bloquearlas en una publicación)

Bicicleta eléctrica: salto

bicicletas compartidas: bicicletas Capital (son rojas y tienen muchas estaciones, fáciles de usar)

Webertraveler
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