¿Por qué los aviones en cada aeropuerto desembarcan en el lado izquierdo (puerto)?

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Viajo mucho por aire, y en prácticamente todos los aeropuertos en los que he estado, incluso donde desembarcas por las escaleras, en lugar de por el puente del jet, las puertas de la izquierda siempre se usan; y las puertas de la derecha se usan para cargar carros de catering, etc. Entiendo por qué sería útil estandarizar esto dentro de un aeropuerto en particular, pero no entre diferentes aeropuertos. ¿Hay alguna buena razón para esto? La conjetura está bien, ¡pero una respuesta verificable sería la mejor! :)

air-travel airports factoids Andrew Ferrier
fuente
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Una vez que establezca un estándar, todo debe seguir hasta que haya una razón suficiente para hacer lo contrario. Una vez que haya instalado instalaciones de servicio y soporte en N aeropuertos con X fabricantes de aviones, cualquiera que haya construido uno que fuera una imagen especular se sentiría un poco solo. A veces las normas no tienen mucho sentido. ¿Dónde se sentó el comandante en el transbordador espacial? En un helicóptero militar estadounidense, ¿en qué asiento se sienta el comandante / lo que sea? En Nueva Zelanda conducimos por el lado izquierdo de la carretera. Si NZ fuera la potencia militar preeminente en la tierra, ¿en qué asiento crees que se sentarían los comandantes de helicópteros? :-)
Russell McMahon
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El comentario anterior es una respuesta. Es solo que algunas personas no pueden reconocer algunas respuestas :-). [Lo mira de nuevo. No. No puedo entender los procesos de pensamiento de las personas que no pueden ver una respuesta en ese material. No importa].
Russell McMahon el
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@RussellMcMahon, ¿eh?
Andrew Ferrier
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Andrew: publiqué eso como respuesta. Una persona amable y servicial lo convirtió en un comentario. Siento [tm] que las anécdotas sobre el transbordador espacial y los helicópteros agregan una perspectiva de por qué las cosas suceden como son y son como son. Una vez que obtienes "masa crítica", es difícil de cambiar. Una vez que una industria hace las cosas de cierta manera, debes ser muy grande para ir en contra del estándar.
Russell McMahon
La estandarización del lado del abordaje no se sigue en todas las industrias. El sistema de metro (metro) de Washington, DC es inconsistente con respecto al lado del tren desde el que aborda: generalmente depende de la estación. En las estaciones con plataforma en la isla, se sube al lado izquierdo del tren. Con estaciones con plataformas laterales que rodean un conjunto de vías dobles, se sube al lado derecho del tren.
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Respuestas:

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Nate tiene razón, porque la Galera se carga desde la derecha (y en un 737 está en el lado derecho (centro para aviones más grandes)

La página 6 de este PDF muestra las especificaciones de diseño del Boeing 747 y cómo se le da servicio a un avión mientras está en tierra en circunstancias normales. Notarás que la carga también se carga en la mano derecha, por lo tanto, si un avión se descargaba por las escaleras, crearía un peligro considerable.

Stuart
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Todas las respuestas aquí son buenas. Estoy marcando este como correcto, porque es el único que cita alguna evidencia.
Andrew Ferrier
1
... pero esto plantea la pregunta de por qué la carga se carga en el lado derecho;)
Jeff B
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El lado "izquierdo" del avión generalmente se conoce como el lado de babor . Lo más probable es que el término provenga de la terminología que se usa para los buques (Fore, Aft, Port, Starboard, Up and Down). Yo diría que es una convención que los barcos atracan de tal manera que el Puerto esté a la izquierda, del cual el término del lado recibe su nombre ("El lado de donde está el Puerto").

Felices siestas para niños verdes
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tienes razón: english.stackexchange.com/a/112115/3946
Kate Gregory
2
No es solo una coincidencia ... la razón por la que se llama lado "Puerto" es porque ese es el lado donde el barco "puertos" ...
Flimzy
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Esta es la respuesta más "oficial": ¡la razón histórica! +1!
Mark Mayo apoya a Monica
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Detalle histórico: el término "puerto" NO es el inglés "puerto" como en las instalaciones portuarias (aunque esa palabra podría derivarse de él) sino que proviene del holandés "boord", al costado de un barco. El estribor está en inglés "stuurboord", "lado de la dirección", el lado que contiene el volante en un barco (en un avión que se invierte con el capitán en babor, en helicópteros el capitán se sienta en el lado de estribor).
jwenting
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@jwenting: No es que este sea realmente el lugar para discutir esto, ni Wikipedia es tan autoritario, pero parece estar en desacuerdo con usted sobre la etimología de 'puerto' .
Flimzy
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Espero que sea porque la mayoría de los aviones están diseñados para abordar y desembarcar a la izquierda.

La próxima vez que esté en un avión, mire a su alrededor mientras aborda. En mi experiencia, el área alrededor de la puerta de embarque a la izquierda es relativamente espaciosa y está diseñada para dirigir a los pasajeros a la cabina. El espacio correspondiente a la derecha suele ser una galera. Sería menos conveniente para los pasajeros tener que pasar por la galera para abordar o desembarcar, e interferiría con la capacidad de la tripulación para trabajar en la galera (preparar bebidas para los pasajeros que se aproximan o limpiar después de un vuelo).

Nate Eldredge
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Desde el punto de vista del piloto, también es más simple si el procedimiento del parque es el mismo de aeropuerto a aeropuerto.
mouviciel
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Y tradicionalmente, las puertas de la derecha no habrían tenido escaleras plegables (en los aviones de producción actuales, generalmente no están presentes). En estos días, generalmente son menos anchas, lo suficientemente anchas como para que las cuadrillas de mantenimiento entren y carguen carros para la cocina (cuyo tamaño está estandarizado internacionalmente).
Jwenting
@jwenting Muchos turbopropulsores más pequeños todavía tienen las escaleras plegables. Estas aeronaves suelen ser utilizadas por pequeños transportistas regionales y los pasajeros suelen embarcar / desembarcar en la pista del aeropuerto y caminar hasta la terminal.
Johnny
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@ Johnny: De hecho. Pero el punto es que esas escaleras están a la izquierda y no a la derecha.
Nate Eldredge
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@NateEldredge de hecho. Si observa los aviones más antiguos, la mayoría no tiene puertas a la derecha, excepto quizás las escotillas de acceso de la tripulación.
Jwenting