Sin tener en cuenta la moral de la venta de entradas en ciudades ocultas, tengo una pregunta.
¿Hay algún problema al volar y omitir el último tramo y saltar a un vuelo de una aerolínea diferente para llegar a mi destino final deseado?
Entonces, iría de DFW, pasaría por ORD y me saltaría el tramo final a GSO y pasaría de ORD a KEF.
DFW-ORD- GSO -KEF
DFW: Dallas / Fort Worth (EE. UU.)
ORD: Aeropuerto Internacional O'Hare (EE. UU.)
OSG: Aeropuerto Internacional Piedmont Triad (EE. UU.)
KEF: Aeropuerto Internacional Keflavík (Islandia)
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Respuestas:
Algunos problemas potenciales:
Primero, si ha documentado su equipaje, sus maletas (generalmente, a menos que haya organizado una noche en ORD o algo así) serán facturadas a la OSG. Obviamente, eso no es lo que desea, por lo que tendría que hacer que todo el viaje funcione en un equipaje de mano, y asegúrese de que no se le pedirá que revise su bolsa si se considera demasiado grande o si los compartimientos superiores están llenos.
Segundo, si algo sale mal, la primera aerolínea ha sido contratada para llevarlo a la OSG, no a ORD. Si su vuelo se retrasa o cancela significativamente, tienen derecho a volver a reservarlo a través de otro aeropuerto, y nunca tomará su vuelo a KEF.
Tercero, si algo sale mal, ha organizado su propia conexión. La aerolínea que opera ORD-KEF no es responsable de su conexión en absoluto, y si pierde su conexión (por ejemplo, si su vuelo pelea se retrasa o cancela), que está a merced de sus políticas, lo que podría implicar un costoso última -minute compra de boletos. Al comprar un billete sencillo de la línea aérea, son responsables de su conexión, y que tendrán que reticket sin costo adicional.
Cuarto, un cambio de horario podría arruinarlo todo. Si cualquiera de los vuelos tiene un cambio de horario que interfiere con su conexión, su itinerario se interrumpe.
Quinto, esto no funciona con viajes de ida y vuelta. Si reservas un ida y vuelta DFW-ORD-OSG y no toma la pierna ORD OSG, la aerolínea cancelará el resto de su billete.
En sexto lugar, existe al menos algún peligro de que la aerolínea pueda penalizarlo por multas ocultas en la ciudad (o al menos amenazarlo con una advertencia), aunque esto es principalmente probable si hace esto con frecuencia.
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