Soy talla 24 superior. Talla 26 fondos (talla del Reino Unido). Sobre 300lb. Estoy perdiendo peso pero me he quedado sin tiempo antes de algunos viajes en avión. No quiero perderme oportunidades tan fantásticas, pero estoy teniendo ataques de pánico por no poder encajar en el asiento y ser expulsado del vuelo por completo.
El siguiente enlace es para algunas fotos mías (ya que todos tienen un peso diferente). ¿Alguien tiene alguna palabra o historia reconfortante?
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CANARIO1996
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Respuestas:
En general, las aerolíneas tienen las siguientes reglas:
El último es complicado ya que, desafortunadamente, las aerolíneas siguen reduciendo el tamaño de los asientos cada vez más. United acaba de presentar un 777 de "alta densidad", que solo tiene un ancho de asiento de 17 ". Acabo de montar esas 14 horas desde San Francisco a Hong Kong y fue una tortura: incluso tres hombres de tamaño" normal "no podían sentarse al lado de cada uno otro sin torcer hacia los lados (el ancho promedio de los hombros es de 18.25 "para los hombres). Por otro lado, la densidad normal 777 que vuelan de Nueva York a Hong Kong es bastante cómoda.
Un buen recurso para descubrir la dimensión del asiento es https://www.seatguru.com/ . Puede realizar cualquier vuelo específico y le mostrarán el diseño del avión y los tamaños de los asientos. Trate de obtener 18 "o más, aunque eso no es fácil de encontrar en estos días.
También puede tirar dinero al problema y comprar un boleto mejor. Los tipos de boletos también se han vuelto confusos: hay "Economy básica", "Economy", "Economy Plus", "Premium Economy", "Domestic First", "International Business", "Business / First" "First", etc. Una vez más, https://www.seatguru.com/ puede ayudar a reducir el balbuceo de marketing y llegar a la dimensión real del asiento. Normalmente, cualquier cosa "Premium, Business, First" le ofrece asientos más amplios. "Plus" puede darle más espacio para las piernas pero solo el mismo ancho.
Finalmente: vuelo mucho y veo mucha gente de tamaño en aviones y se las arreglan bastante bien. Con un poco de preparación y práctica, puede descubrir qué funciona para usted.
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Diferentes aerolíneas tienen diferentes políticas sobre esto. En primer lugar, el consejo de Hilmar de verificar SeatGuru primero es un buen consejo. Si encuentra que los asientos son más angostos que las caderas, tiene algunas opciones, según la aerolínea y la ruta.
Cabañas premium internacionales
En los aviones grandes configurados para rutas de larga distancia, generalmente habrá cabinas de negocios y / o de primera clase que tienen asientos bastante espaciosos (la mayoría de los cuales se reclinan completamente en las camas en estos días). Estos generalmente son de al menos 20 pulgadas (51 cm) ) de ancho, a veces significativamente más. Por supuesto, generalmente no son baratos.
Cabinas Premium nacionales / regionales
Para las aeronaves configuradas para viajes cortos (por ejemplo, rutas nacionales, regionales o dentro de Europa), a menudo todavía hay cabinas premium, pero no son tan espaciosas (o caras) como las que encontrarás en viajes largos. rutas. En América del Norte, estos se llaman típicamente "Primera clase" y son asientos significativamente más anchos que los que están instalados en la economía. En Europa, generalmente se les llama "clase ejecutiva" y tienen el mismo ancho que lo que está instalado en economía, pero con el asiento central bloqueado.
Economía
Hay menos variación de corto a largo recorrido en las dimensiones de los asientos económicos que con las cabinas premium. Por lo general, tienen 17-18 pulgadas (43-46 cm) de ancho, ya sea en distancias cortas o largas. Algunas aerolíneas de muy bajo costo incluso tienen un tamaño de 16-16.5 pulgadas (40-42 cm). Sin embargo, muchas aerolíneas tienen políticas que le permiten reservar el asiento a su lado, a veces de forma gratuita.
De acuerdo con este artículo y este , estas son las políticas de algunas aerolíneas norteamericanas (no sé personalmente cómo varían en Europa).
Asiento adicional gratis- Air Canada
- WestJet
Costo adicional del asiento reembolsado si los vuelos no están completos- Alaska
- Sur oeste
Debe pagar por un asiento adicional- Allegiant
- americano
- Frontera
- JetBlue
- hawaiano
- Espíritu
- Unido
Se sentará al lado del asiento vacío gratis si está disponible, pero recomienda comprar un asiento adicionalfuente