Pronto me iré de vacaciones y me preguntaba qué pasará cuando salgas del avión. ¿Es una sensación de seguir a la multitud? ¿Los servicios de autobús lo llevan a la terminal desde el avión? Cual es el proceso También en una nota al margen es cierto que algunos aviones tienen más de una entrada para ellos, así que al abordar el avión, como EasyJet, he visto dos puertas en las que entran las personas. ¿Hay alguna razón para eso? ¿Es solo debido a los asientos y esas cosas?
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Zach Lipton
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Respuestas:
En general, hay signos y, de hecho, un flujo claro de personas que puede seguir. El proceso es el siguiente:
Busque el área de reclamo de equipaje. No importa si tiene equipaje de bodega o no, el camino a la salida es casi siempre a través del área de reclamo de equipaje, así que busque carteles que mencionen "equipaje" o "equipaje".
Dependiendo del aeropuerto y la terminal, puede cruzar el camino de los pasajeros que salen, tener que caminar a través de algunas tiendas o esclusas de aire unidireccionales. La mayoría de las personas que salen de su avión van allí (ciertamente en EasyJet), puede seguirlas. Dependiendo de la ruta y el destino, es posible que también deba pasar por el control fronterizo antes de llegar al reclamo de equipaje, por lo que los letreros también pueden decir algo como "control de pasaportes" o mencionar el nombre del país al que ingresa.
Una vez que esté en el área de reclamo de equipaje, estará buscando la salida. En Europa, ese es también el punto en el que tiene que pasar por la aduana, por lo que debería ver un canal rojo o verde "nada que declarar" y, en algunos lugares, un canal azul para las llegadas a la UE. Camina por el canal apropiado y generalmente encontrará una puerta o cerradura que lo separa del público que espera.
A partir de entonces, varía mucho y es difícil dar reglas generales. También suele ser la parte más confusa del proceso. Abandonar el avión y navegar hacia la salida a la parte "abierta" del aeropuerto suele ser bastante fácil.
Todo lo que supone que no está en tránsito a través de un tercer aeropuerto camino a su destino final (pero EasyJet solo vende boletos punto a punto).
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Eso depende de varias cosas.
En la mayoría de los aeropuertos, la mayoría de los aviones conducirán a una puerta de embarque después del aterrizaje, de modo que cuando abandone el avión estará en el aeropuerto, y a menos que sea un pequeño aeropuerto (probablemente tenga que ir al extremo) habrá señales diciéndole qué camino tomar cuando llegue. En todos los aeropuertos en los que he estado, las señales han sido en inglés y en el idioma local.
Si el aeropuerto al que llega está ocupado (puede haber muchas razones, realmente no importan aquí), el avión podría estacionarse en un lugar "remoto" (al edificio del aeropuerto), entonces dejará el avión , baja las escaleras y sube a un autobús (generalmente habrá varios, ya que normalmente no tienen la capacidad para todas las personas en el avión) que te llevarán a una puerta en el aeropuerto, momento en el que re en la misma situación que la anterior.
Como las puertas del avión son lo suficientemente anchas para una persona, los pasajeros de cada avión que lleguen se desplegarán rápidamente, por lo que no habrá una gran multitud para seguir, pero si te hace sentir más cómodo, probablemente pueda enfocarse en un par de personas que abandonan el avión justo antes (o después de usted, el puente del avión que conduce desde el avión al edificio debería darle mucho tiempo. Pero tenga en cuenta que podrían estar en tránsito (es decir, tienen que hacerlo). coger otro avión, y no iré al mismo lugar que tú) y no hagas sentir el acecho.
Sí, algunos aviones tienen más puertas utilizadas para abordar (y desembarcar), eso es principalmente una cuestión de velocidad, como se mencionó anteriormente, las puertas no son muy anchas, por lo que el uso de múltiples permite que la aerolínea permita que las personas entren / salgan más rápido. Realmente no afecta la experiencia de (des) embarque.
Editar: Al leer lo que escribí, tuve que pensar que hay muchos más aeropuertos pequeños que grandes, y en esos casos, el caso común podría no ser que el avión conduzca a una puerta con un puente de reacción, por lo que algunos de mis "más" No debe tomarse demasiado literal. También olvidé mencionar que los puentes de reacción podrían no encajar en aviones más pequeños, así que si estás en un avión así y hay espacio, podría ir lo suficientemente cerca del aeropuerto como para que no haya autobuses, y tendrás caminar desde el avión hasta la puerta, pero estamos hablando de distancias muy cortas aquí.
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Seguir a la multitud siempre es algo bueno. Aunque la multitud no siempre va a donde estás, las estadísticas están a tu favor. También hay muchas señales, por lo que, a menos que salga o llegue a un aeropuerto realmente malo, no se perderá.
En cuanto a las puertas múltiples, generalmente se encuentra en aviones más grandes. Ayuda con el abordaje: pasajeros de primera clase / clase ejecutiva en la puerta principal, pasajeros económicos en la puerta más o menos en el medio.
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Por lo general, no se le permite "perderse" hasta que esté dentro del edificio, por lo que se detendrá antes de deambular. Dentro del edificio debe estar bien a menos que pase el "no reingreso más allá de este punto" que generalmente está claramente marcado. En algún lugar entre esos puntos debe estar el reclamo de equipaje. Y dado que quieren un buen flujo en el aeropuerto, generalmente es difícil pasarlo por alto.
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