¿La desactivación de NAT en mi enrutador inalámbrico causará un impacto en el rendimiento de mi enrutador DSL?

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Tengo un enrutador / módem Thomson TG508v2 y un nuevo AirPort Extreme conectado a él.

Al principio, configuré el AirPort Extreme para "compartir una IP pública", que habilita DHCP / NAT. Todo funciona muy bien, pero estaba teniendo el error Double NAT.

Así que configuro el AirPort Extreme como modo puente, que deshabilita DHCP / NAT y dejo que mi módem de mierda maneje mis IP de red internas.

¿Esto causará algún impacto en el rendimiento de mi red? Estoy preocupado porque subcontrataré este trabajo de AirPort Extreme (hardware premium) al módem de mierda.

Antes de sugerirme, intenté configurar mi módem como puente y configurar PPPoE en el AirPort Extreme, sin embargo, no se conectaría a Internet, así que simplemente dejé el módem como puente.

user117313
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Respuestas:

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Si tiene NAT activado, en ambos dispositivos, ambos estarán haciendo NAT en todos los marcos salientes / entrantes, y ambos causarán un impacto en el rendimiento. No es como tener el AirPort Extreme haciendo NAT primero, de alguna manera está quitando algo de la carga del módem DSL si el módem DSL también está haciendo NAT.

Desactivar NAT en su AirPort Extreme evitará que AirPort Extreme agregue un pequeño impacto de rendimiento a su tráfico, pero estoy de acuerdo con su opinión de que dejar que su TG508v2 haga NAT es probablemente una solución subóptima. Supongo que el motor NAT en el AirPort Extreme es de mayor calidad que el del módem DSL, por lo que si hay alguna forma de que su ISP DSL cambie su TG508v2 con un módem simple que no tiene NAT, esa es la mejor manera de ir

Spiff
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A menos que tenga un hardware realmente malo, el 'impacto de rendimiento' de NAT realmente no es mucho, en el peor de los casos puede agregar un par de ms de latencia. Dudo que él vea mucha diferencia de cualquier manera. Lo que se obtiene con múltiples configuraciones de NAT es una complejidad innecesaria.
Zoredache
Configuré el TG580v2 como puente y deshabilité su DHCP. Ahora no puedo acceder a su página de configuración. APE se configura como PPoE y para compartir la IP pública (DHCP + NAT activado). Noté que la dirección del enrutador es un poco extraña (no es una IP privada) como se muestra en esta captura de pantalla: img17.imageshack.us/img17/3284/34549221.png - ¿Hay algo que pueda hacer para acceder nuevamente a la página del módem manteniendo esta configuración?
user117313
El NAT en el Airport Extreme me supera en alrededor de 30 mbit, IIRC. Apagarlo me permite saturar casi la conexión inalámbrica a 100mbit.
pestilence669
@ usuario20808 Eso suena como quizás un modelo más antiguo. Ha habido 6 generaciones de dispositivos llamados AirPort Extreme, con CPU, radios Wi-Fi e interfaces Ethernet significativamente diferentes. Sé que los más recientes obtienen cientos de megabits de rendimiento de TCP a través del NAT y pueden saturar la conexión inalámbrica (velocidad de 450 mbps PHY) a cerca de 350 megabits / s de rendimiento de TCP.
Spiff
@ user117313 Un módem en modo puente no deja nada que configurar. Simplemente copia los datos de un puerto al otro.
David Schwartz
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En primer lugar, tener ambos en el modo NAT causará problemas de latencia, como alguien más dijo aquí unas pocas ns, pero a veces, si eres un jugador, 50ns es mejor que 150ns, y sí, hablo por experiencia, DSL puede ser bastante lento a veces .

En cualquier caso, si pone su enrutador en Modo Puente, para todos los fines previstos, acaba de hacer lo que se dijo, lo convirtió en un puente, ya no es accesible, es un conducto lleno de datos, no un conducto con una ciudad en el final de eso

Si desea cambiarlo, tendrá que enchufarlo directamente o, de manera más realista, deberá reiniciarlo.

Honestamente, mantendría el módem como un puente, y utilizaré su Airport Extreme para todo lo demás, verá un aumento de velocidad. Mi única preocupación es esta, algunos enrutadores dados por los ISP no les gusta cuando eso sucede.

Puede ser mejor que compre un módem DSL, póngalo en modo puente y deje que AE haga todo el trabajo.

Matt Ridge
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