Tengo un ventilador en una computadora portátil que ocasionalmente hace ruidos fuertes como los de un avión. Ocurre principalmente unos 10 segundos después del arranque y dura entre 10 y 20 segundos.
También ocurre ocasionalmente cuando la computadora está funcionando, pero muy raramente. Curiosamente, no parece suceder cuando el procesador se usa mucho.
La computadora portátil no tiene una tarjeta gráfica discreta.
El ventilador está limpio.
No estoy seguro de si la computadora portátil está en garantía, pero confío en mis propias habilidades mucho más de lo que confío en el fabricante (o el remitente).
Antes de buscar un ventilador adecuado y reemplazarlo, pensé que vería si era seguro probar algún lubricante.
¿Hay lubricantes que sean seguros de usar dentro de una computadora portátil?
No quiero un incendio ni nada que salpique y cause problemas de conductividad dentro de los circuitos.
Respuestas:
Si escuchas ruidos, ya es demasiado tarde. Los cojinetes están desgastados y permiten que el ventilador desplace ligeramente su eje, lo que provoca roces que desgastan más los cojinetes. Agregar lubricantes puede mejorar el problema por un corto período de tiempo al llenar el espacio alrededor de las partes desgastadas de los rodamientos, reduciendo la capacidad del ventilador de cambiar temporalmente. Pero muy pronto el lubricante se exprimirá y el eje del ventilador cambiará nuevamente. Reemplace el ventilador.
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Un lubricante probado y verdadero es el aceite para máquinas de coser. El aceite para máquinas de coser está diseñado para funcionar bien con piezas que se mueven a altas velocidades, que es exactamente lo que son los ventiladores de su computadora.
Lo que dijo David Schwartz es mayormente correcto. En el momento en que un ventilador se inclina / usa sobre rodamientos, los días del ventilador están contados. Pero si puede atraparlo rápidamente, puede prolongar la vida útil del ventilador durante bastante tiempo.
Aquí hay un pequeño tutorial sobre cómo hacerlo .
Es demasiado largo copiarlo / pegarlo en una respuesta SE, pero aquí está la esencia:
Los ventiladores de escritorio se reemplazan con bastante facilidad (todos son bastante baratos), pero como mencionó que se trata de una computadora portátil, que a menudo tiene componentes únicos / difíciles de encontrar, un reemplazo podría no ser factible. Por lo tanto, el aceite para máquinas de coser podría ser su mejor opción.
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Mi recomendación sería NO agregar NINGÚN lubricante. Los ventiladores de la computadora están diseñados para ser inútiles. Y definitivamente no quieres que nada gotee nada sobre nada dentro de una computadora ... Hay varias posibilidades de cuál es la causa:
Sin embargo, mi apuesta sería la última. Si ocurre en el arranque y la parada solo significa que probablemente se sobrecalentó o se dañó en algún momento y se ha deformado debido a la temperatura. Tuve este problema en la computadora portátil una vez, luego el ventilador comenzó a desconectarse después de un tiempo y finalmente falló por completo. Sin embargo, trabajo de garantía.
EDITAR SOBRE LUBRICACIÓN:Cualquier lubricante que haga algo bueno debe ser pegajoso (lo que significa que la viscosidad debe ser lo suficientemente alta), de modo que se adhiera al ventilador (duh.), Pero no demasiado alto para que pueda penetrar en el lugar donde se necesita. Como los ventiladores son algo de alta velocidad, la mayor parte del lubricante se expulsará de todos modos. Eso significa que las partículas de polvo y la arena también tienen algo que pegar. Normalmente, esto ocurre principalmente debido a la carga estática, por lo que significa que puede eliminar la suciedad con bastante facilidad con la pulverización de aire. Con el lubricante obtienes apelmazamiento, que puede ser, después de un tiempo, básicamente solo disuelto para eliminarlo. Entonces WD-40 vez (de nuevo). Y luego, lubrique nuevamente, ya que WD-40 no es lubricante, sino un solvente. Como terminas con la mayor parte del lubricante en el exterior, y con esa velocidad será una niebla muy fina, terminará dentro del disipador térmico. Y así más apelmazamiento y más WD-40. Es por eso que menciono la viscosidad: los aceites adecuados tendrán baja viscosidad, lo que significa que el proceso anterior llevará horas; con aceites de alta viscosidad, el motor del ventilador estará más tenso girando el ventilador, haciendo que dicho motor se sobrecaliente ... Una temperatura más alta disminuirá la viscosidad del aceite, lo que hará que se drene más rápido. Y realmente estamos en un ciclo de "tiempo-entonces" ... Hay una razón por la cual, en el caso de los sistemas de altas rpm, la lubricación se aplica a los componentes sellados y generalmente es grasa. lo que hará que drene más rápido. Y realmente estamos en un ciclo de "tiempo-entonces" ... Hay una razón por la cual, en el caso de los sistemas de altas rpm, la lubricación se aplica a los componentes sellados y generalmente es grasa. lo que hará que drene más rápido. Y realmente estamos en un ciclo de "tiempo-entonces" ... Hay una razón por la cual, en el caso de los sistemas de altas rpm, la lubricación se aplica a los componentes sellados y generalmente es grasa.
No estoy diciendo que la lubricación sea una idea tonta (solo tocando un poco estúpido), pero lo vería solo como una solución de emergencia, no como un uso normal, y entendiendo que pronto habrá reemplazo de piezas.
El hecho de que puedas no significa que debas hacerlo. Los ventiladores portátiles son dispositivos pequeños de alta velocidad. Están diseñados sin ningún tipo de lubricación. Así que eso debería darte una pausa allí mismo. Pero solo para llevar el punto a casa: dado que están diseñados de esa manera, realmente no hay suficiente espacio para que el lubricante importe en un plazo razonable.
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Tenía un ventilador portátil que era ruidoso. Lo abrí y limpié el eje con un poco de alcohol. Luego usé una aguja sumergida en alcohol para limpiar la ranura / eje / agujero /? donde va el eje Había algo de tierra allí que causaba que el eje del eje estuviera ligeramente alejado. Esto provocó que las aspas del ventilador rozaran la carcasa, causando el ruido. Luego usé un poco de aceite mineral en el eje y usé la aguja para meter un poco en el agujero. Ha estado funcionando perfectamente durante 2 años. Para su información, el aceite mineral no es conductor. He arreglado varios ventiladores portátiles con este método.
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Solo puedo contarles mi experiencia con una computadora portátil HP Pavilion. Su ventilador comenzó a hacer ruido como si su rodamiento fuera malo, busqué consejos de lubricación en línea, pero leí que nada funcionaría, así que pedí un ventilador de repuesto, que instalé.
Dos meses después, el ventilador de repuesto comenzó a hacer el mismo ruido. Había mantenido el ventilador OEM y pensé que no tenía nada que perder al tratar de arreglarlo. Encontré un video de YouTube que mostraba cómo desmontar el ventilador para limpiar su rodamiento. Debido a que la mía estaba muy sucia, la limpié enjuagándola con combustible de estufa de campamento, después de lo cual giró libremente (no lo había hecho antes y estaba llena de polvo sucio que eliminó el combustible). Lo dejé secar, luego lo armé y pareció funcionar, pero pronto estaba haciendo el mismo ruido fuerte y malo.
Entonces, lo desarmé y puse un poco de grasa de silicona en el pasador que es el eje en el que gira el ventilador. Hay diferentes viscosidades de grasa de silicona. Este era más delgado que el tipo de grasa del fontanero. Lo obtuve de una tienda de suministros de buceo, y creo que está destinado a lubricar sellos de juntas tóricas para equipos de buceo.
Después de poner la grasa de silicona, volví a montar el ventilador y lo instalé. Cuando encendí la computadora portátil, apareció una advertencia de que había un problema con el ventilador (parecía una advertencia de BIOS).
Lo desarmé todo de nuevo y miré el pasador del eje del ventilador. Vi que le había puesto demasiada grasa, y parte de la grasa de silicona había salido del rodamiento del eje y hacia el espacio entre el ventilador y la carcasa, donde aparentemente causó suficiente resistencia que activó el ventilador. advertencia.
Limpié ese poco de grasa y limpié un poco de grasa del eje, dejando un poco, y volví a armar todo.
Eso fue hace más de un mes y el fan ha trabajado en silencio desde entonces sin más advertencias. No sé cuánto tiempo durará, pero me parece que vale la pena tratar de arreglar un ventilador de computadora portátil defectuoso / ruidoso limpiando con solvente y lubricando el pasador del eje con una pequeña cantidad de grasa de silicona de viscosidad relativamente baja.
Actualizar. Aquí estamos dos meses después de hacer mi publicación original y todavía funciona sin problemas.
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Si el ventilador hace ruido, se deberá a un equilibrio deficiente o a cojinetes defectuosos o desgastados, y estas cosas no se pueden arreglar agregando lubricante.
Si confía más en sus habilidades técnicas que en el fabricante, compre un ventilador de repuesto e instálelo usted mismo.
Para responder a su pregunta directamente. No hay ningún tipo de lubricante que pueda agregarse de manera segura al ventilador de una computadora portátil. Cualquier intento de lubricar el ventilador probablemente extenderá el lubricante por todo el equipo portátil.
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Tengo un viejo Thinkpad t410. Hace dos meses su ventilador dejó de funcionar. El problema fue la contaminación. Lo abrí y separé el rotor del estator. Pero después de limpiarlos y armarlos, apareció otro problema: ¡Ruido! Después de buscar un poco, encontré que lubricarlo puede ayudar. Pero la lubricación no fue la respuesta. Después de muchos intentos y errores, ¡encontré la respuesta! ¡Puse el rotor en el estator cuando el ventilador estaba bajo voltaje! y funciona como el primer día sin lubricación ni nada más. Tal vez no sea el caso para todos, pero es algo que debe considerarse. Creo que cuando juntamos las cosas, el enrutador no está alineado en su eje natural y al imponer voltaje al ventilador durante el proceso de ensamblaje, encontrará su eje natural.
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No, es un disparo. Pide uno nuevo.
Los ventiladores de la computadora generalmente usan cojinetes dinámicos de fluido sellados , por lo que no es posible lubricarlos de todos modos. Simplemente estarías engrasando los devanados y el imán, creando un gran desastre y una trampa de polvo.
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