Recientemente hice una prueba de compresión en un Nissan B13 GA16DE y obtuve 125, 127, 122 y 140 PSI (frío). Hace unos años, los 4 cilindros tenían 135-140 PSI, en frío. ¿No debería esta pérdida de compresión haber llevado a una pérdida de potencia
Recientemente hice una prueba de compresión en un Nissan B13 GA16DE y obtuve 125, 127, 122 y 140 PSI (frío). Hace unos años, los 4 cilindros tenían 135-140 PSI, en frío. ¿No debería esta pérdida de compresión haber llevado a una pérdida de potencia
Así que ... Hace mucho frío y hace mucho frío en los últimos días. Pero, mi Subaru Legacy L Wagon de 2001 comenzó a actuar. Primero, aquí hay cosas que sé que fueron reemplazadas antes de que las obtuve: neumáticos, frenos y convertidor catalítico. Durante el año pasado, reemplacé (en una...
Tenemos un 2016 Jeep Compass. El indicador de temperatura va hasta H y la dirección asistida se apagó. Ponemos el líquido de la dirección asistida pero todavía es muy difícil girarlo.
Recientemente, mi padre compró un 307 usado (a fines de 2003), el auto es bueno y a todos nos encanta. El dueño anterior hizo algunos trucos, que incluyen un color mate y un reproductor de DVD / Radio con pantalla táctil y cámara trasera. . Después de algunas semanas tuvimos algunos problemas:...
Tengo un Durango '01 que tiene un drenaje de energía. Enganché un metro en el lado negativo y mostró 12.3. Comencé a sacar los fusibles de ambos paneles de fusibles y no vi una gota. Desconecté el cable positivo del panel de fusibles y el consumo de energía se redujo a 0.2. ¿Qué puede causar esto...
Tuvimos -30 esta mañana, cuando fui a salir en 08 Ram no tenía P.S. y fugas de fluido en el suelo. Lo puse en una tienda climatizada y volví a llenar el depósito, dejé que se sentara un par de casas y ahora funciona, ¿y no hay fugas aparentes? ¿Alguna sugerencia de lo que ocurrió?...
La bicicleta es una Hyosung GT250 2013 He reemplazado todos los fusibles y la batería está bien. Pero cuando giro la llave no obtengo ningún poder para
mi 02 Corolla (230k millas) tiene poca potencia, especialmente ascendentes. Hice una prueba de vacío y una prueba de presión de combustible, ya que sospechaba que un escape estaba obstruido o una bomba de combustible defectuosa. Ambas lecturas son normales, excepto que cuando el ventilador...