El motor que estoy reconstruyendo (Skoda Estelle / 120, 70's, RWD, motor montado en la parte trasera) fue fabricado con dos pistones diferentes, dependiendo de los años de fabricación: un tipo de pistón tiene 4 anillos y un corte desde el anillo de aceite hasta la parte inferior, en un lado, y...
Esto es similar, pero no es lo mismo que mi pregunta Efectos de cabezales de pistón sucios y válvulas de admisión . Básicamente, a menudo veo personas que hablan de quitar los colectores de admisión de los autos más antiguos para limpiarlos o hacer espuma , separadamente de tratar de limpiar las...
Acabo de comprar un foxbody de 1988 y actualmente estoy trabajando en restaurarlo y quizás en el futuro haga algunas mejoras en el motor. Muchas personas me han dicho que evite esto, ya que mi automóvil no se usará para drifting o carreras. Siento que aún habría beneficios. ¿Una barra de puntal...
Tengo un Mazda3 s 2012 (transmisión manual, motor base) al que me gustaría comenzar a agregar más piezas orientadas al rendimiento una vez que las piezas OEM comienzan a degradarse. Sin embargo, no soy el tipo de persona que quisiera hacer todo de una vez. Sin embargo, tampoco quiero hacer algo en...
¿Por qué la mayoría de los autos de alto rendimiento tienen un motor de montaje longitudinal? Por autos de rendimiento me refiero a los autos deportivos que típicamente desarrollan al menos 400hp y usualmente son cupes de dos plazas.
Tengo un autobús escolar Subaru Forester 2007, con un EJ253 N / A acoplado a un 4EAT A / T. Así que hice un poco de Google, y me encontré con este gran post . En lo profundo hay esta gema: ESPACIADOR DEL CUERPO DEL ACELERADOR Si bien no es un concepto nuevo en la mejora del rendimiento N / A,...