En casi todos los casos que se me ocurren, los vehículos más grandes con cuatro ruedas motrices son 4x4 y los más pequeños AWD. En lo que respecta a mi experiencia, AWD es mucho más conveniente, y también funciona al menos tan bien en hielo como 4x4 (al menos 4h), y permite una diferencia de...
Tengo un Subaru Legacy 2.5i Wagon 2005. Acabo de destruir el neumático trasero del lado del pasajero. Los neumáticos tienen aprox. 6/32 "huella restante, por una medida informal con una moneda (utilicé esta guía de tirerack.com ) Estos son neumáticos Nokian y, según las especificaciones que...
Obligado a una curva esta mañana a una velocidad de 35 mph ... Me pregunto en qué me enfrentaré cuando lo lleve más tarde esta tarde. No sale aire por lo que puedo ver ... Tal vez 1 / 4-1 / 2 pulgada de profundidad, y aproximadamente 2 pulgadas de ancho ... ¡Cualquier idea sería...
Como algunos de ustedes sabrán por esta pregunta, actualmente estoy reconstruyendo mi automóvil. El plan es reconstruirlo desde cero. Una parte importante es el motor. En este momento hay un motor de gasolina 1.4l 8V con 60HP (44KW?). Esto es, por supuesto, demasiado poco para el esfuerzo que este...
Tengo un Ford F150 4x4. Los 2 neumáticos delanteros miden 12/32, uno trasero es 6/32 y el otro es 10/32. El concesionario me dijo que debería reemplazar las llantas traseras 2 porque la gran diferencia en la profundidad de la banda de rodadura hará que las llantas giren de manera diferente y podría...
Mi Nissan Pathfinder 2015 tiene un interruptor para 2WD, AWD (automático) y 4WD Lock. ¿Ahorro gasolina manteniéndolo en 2WD? ¿O no importa porque sigue siendo la misma transmisión y simplemente no aplica potencia a las ruedas