¿Debo hacer funcionar mi generador en seco en preparación para el almacenamiento?

Creo que esto es sobre el tema después de leer las preguntas frecuentes, así que pensé en seguir adelante y preguntar.

Anoche le di a mi generador de gas su "entrenamiento" programado de intervalos de 3 meses, y después de dejarlo funcionar durante unos 30 minutos, cerré la válvula de combustible y la dejé funcionar hasta que murió para que no quedara ningún gas. Las líneas de combustible. Uso gas libre de etanol con Sta-Bil agregado. Luego extraigo todo lo que queda en el tanque después de que el generador se ha apagado. Sin embargo, en los últimos segundos que estuvo funcionando, todo el generador comenzó a temblar y hacer un ruido terrible. ¿No debería hacer esto? ¿Estoy poniendo más desgaste en el motor de lo que lo haría al dejar que gas viejo se asiente en las líneas de combustible?

He escuchado lo que parecen ser resultados contradictorios al hacer funcionar los motores sin gasolina. Para los automóviles es malo, pero la opinión abrumadora en línea para los generadores parece ser que hacerlos funcionar en seco antes del almacenamiento es la mejor opción. ¿Es esto porque las bombas de combustible de los automóviles pueden dañarse al funcionar en seco, pero dado que los generadores generalmente se alimentan por gravedad, no es perjudicial para ellos?

Recomiendo a todos los que conozco que sequen su generador u otro equipo pequeño antes de almacenarlo. El objetivo principal de esto es sacar todo el combustible a base de etanol del carburador y el tazón de combustible. El etanol tiene una tendencia a engordar y puede dejar mucho barniz con el tiempo. Esto tiende a obstruir los orificios necesarios para la medición adecuada del combustible mientras se ejecuta y, por lo tanto, mata el carbohidrato. He intentado sin éxito reconstruir carbohidratos de motor pequeños, pero encontré que es mucho más fácil / más barato (tiempo versus costo) reemplazar. He tenido que reemplazar dos carbohidratos de tres piezas pequeñas de equipos con motores de gas. Desde que comencé a secarlos, no he tenido problemas. Comenzar requiere unos cuantos tirones más del cable, pero una vez que se llena el cuenco, se dispara sin demasiados problemas.

En lo que respecta a la resistencia, esto sería normal ya que el cuenco se queda sin combustible. Mientras no tenga una carga en su generador cuando haga esto, no debería causar ningún problema.

Otra cosa para el mantenimiento adecuado. Cuando le dé a su generador un "entrenamiento", asegúrese de enchufar algo y ejecutarlo. Algo que realmente pondrá una carga en el generador. Los generadores están diseñados para funcionar. A ellos no les gusta simplemente "correr" ... por alguna razón, esto los desgasta más rápido. Lo estás ejecutando de todos modos, por lo que enchufar algo y ejecutarlo no debería preocuparte. Ejecuté una aspiradora de taller de 15A en la mía, que es un generador de 5250w. Le da un poco de ejercicio.

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Nunca he drenado el gas del mío, siempre los he ejercitado al menos dos veces al año, una vez en la primavera y luego, cuando el clima frío comienza a llegar, los cuencos en el carburador todavía están limpios, luego llene el aceite y el gas también agregue un poco de estabilizador y espere hasta la próxima interrupción hasta ahora, y siempre han comenzado cuando sea necesario.

Uso combustible libre de etanol de 94 octanos. Supuestamente tiene una vida útil de 2 años. ¡Aunque no voy a probar eso!