Sé menos que nada sobre motores y mecánica. Este es mi primer scooter. Como un bafoon completo, puse mucho aceite e hice un viaje de 8 millas al trabajo. Sabía que había algo mal inmediatamente. No hubo aceleración y la velocidad máxima fue de 25 mph. Manteniéndome fiel a ser un pionero total, continué mi viaje al trabajo, 8 millas. Así que incliné la bicicleta, desenrosqué el tapón de aceite y escupió aceite caliente. Tuve una marcha rápida e inmediatamente funcionó mejor, velocidad, aceleración, etc. Intenté que Ide tuviera un escape afortunado. Una semana o dos después, la bicicleta comenzó a temblar al alejarse de t. Luz o parado en el tráfico. Toda la aceleración se había ido de la bicicleta y se arranca REALMENTE lentamente, tomando tiempo para ganar velocidad y parece haber perdido 4/5 mph desde su extremo superior. ¡¿También se cortaría cuando te detengas o te muevas en el tráfico ?! Ahora aquí es donde creo que se han fusionado 2 problemas. Empecé a tener problemas para arrancar la bicicleta. Tener que dejar mi dedo en el arranque eléctrico durante demasiado tiempo durante un tiempo hasta que finalmente comience. Resulta que mi plomo y mi gorra se soltaron. Luego, la ventaja de HT salía por sí sola. Acabo de cambiar la tapa HT. También iba a reemplazar la bujía, pero no tengo más dinero hasta la próxima semana. También ajusté ligeramente la velocidad de ralentí. Ha mejorado las cosas, pero no se corta cuando arrancas ahora, pero todavía no hay aceleración, antes de todo esto, la pequeña cosa era como un rayo, hasta 30 mph dejó las cosas en pie. Voy a cambiar el spk. Enchufe, pero ¿cree que debería reemplazar todo el cable ht y no solo la tapa como lo he hecho? También alguien dijo que podría haber soplado un sello del motor del aceite. Revisé el filtro de aire n que parece estar listo para cambiar pero que no está obstruido con aceite ni nada. Ideas, sugerencias, por favor ayuda? Perdón por el mensaje largo y sin aliento
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