La bicicleta acababa de cambiar el aceite, sin embargo, se olvidaron de volver a poner el aceite en el motor. Me fui de viaje y recorrí 124 millas antes de cualquier problema. Empecé a escuchar este ruido muy fuerte del motor y salí. Descubrí que no había aceite y que el motor estaba muy caliente.
El taller de servicio dijo que debía obtener aceite diesel y ponerlo (no había nada más disponible). Puse el aceite y comencé a montar, pero enseguida me di cuenta de que estaba corriendo a media potencia.
Seguí cabalgando hasta que salía todo tipo de humo y luego apenas corría lo suficiente como para salir de la carretera. Luego lo apagué y ahora solo girará.
Entonces, ¿cuánto daño causó?
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MD Frazier
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Respuestas:
Parece que el motor ha sufrido daños internos graves. Solo se saldrá corriendo un vehículo sin aceite durante unos minutos, suponiendo que quede una cantidad residual en el sumidero y el recubrimiento de todos los componentes.
Pero ejecutarlo durante más de 100 millas con lo que quedaría en el sumidero y en la galería de aceite después del drenaje solo provocará fallas graves e incautación de los componentes.
Te sugiero que ahora contrates a un técnico calificado para evaluar el daño al motor y que grabes un video adjunto en caso de que lo necesites.
Luego acérquese al garaje diciéndoles cuál es el daño del motor y cuáles serán los costos de reparación / reemplazo, más cualquier pérdida personal e inconveniente.
Si comienzan a discutir sobre cualquier cosa, iniciaría procedimientos legales contra el garaje en el que se confiaba para reparar su bicicleta, y no destruirla.
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Sin desmontar el motor y mirarlo, será imposible ser específico sobre el alcance del daño. Sin embargo, es bastante seguro decir "mucho".
Por lo menos, esperaría daños en los anillos del pistón y las válvulas, pero también podría estar viendo daños en el revestimiento del cilindro y posibles daños en el pistón. Espero que pueda obtener algún tipo de admisión de responsabilidad del garaje que hizo el cambio de aceite porque no veo que las reparaciones sean baratas.
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Lamento escuchar eso. Hacerlo funcionar sin aceite probablemente agarró algo en el motor. La descripción que da es un poco vaga, no estoy seguro de lo que significa "solo girará", pero eso es probablemente lo que sucedió en su caso.
Ahora que se acabó, lo único en lo que tendrá que concentrarse es en documentar todo porque el taller de servicio que hizo esto es responsable de reemplazar su motor. Documente todo de inmediato. Imágenes, llamadas, con quién habló, quién recomendó el diesel, cuánto tiempo funcionó, etc.
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Desafortunadamente, probablemente va a costar bastante ya que su motor se ha detenido. Básicamente, ya que no hay lubricación entre metales ... esto causará fricción y todo se deformará y, por lo tanto, no se moverá.
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Fui a la tienda hoy, dicen que no era el aceite, pero los tenchinors se rompieron, causando todo este desorden, luego deteniendo el flujo de aceite, luego cuando puse el aceite extra y luego volví a la carretera. el aceite salió en todas partes debido a demasiado aceite, por lo que está diciendo que esto es un defecto de la parte del fabricante que causa esto, y dijo que nada está dañado, debido a que había petróleo, así que ahora después de hoy lo miré, y vio todas las partes rotas en el interior, dijo que tenían que limpiarlo todo muy bien, obtener los nuevos tensores y volver a montarlos, y deberían estar listos en dos semanas
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