Medición de diarios de bielas y varillas

¿Alguien tiene punteros para mic'ing cojinetes principales y diarios de varillas? Mi motor tiene todas las tapas principales fundidas como parte integral del bloque inferior, por lo que no puedo ver cómo puedo usar plastigage de manera confiable.

Una forma muy precisa de ponerle un micrófono a tu caña y a los diarios principales es usar un juego de indicadores telescópicos. Se parecen a este conjunto:

Los extremos de la "T" están cargados por resorte y el extremo en la base de la "T" gira para bloquear la cabeza en su lugar y establecer la distancia. Funcionan algo así para los rodamientos principales:

1. Instale todos sus cojinetes principales en los asientos apropiados mientras esté completamente seco (sin ningún tipo de lubricante) y en el soporte del cojinete principal.
2. Instale el portador del cojinete principal en el bloque junto con todos los pernos de la tapa principal.
3. Apriete, en la secuencia adecuada, todos los pernos a la especificación de torque.
4. Usando el calibre telescópico del tamaño apropiado, coloque cuidadosamente el extremo de la cabeza en el orificio del rodamiento, teniendo cuidado de no rayar la superficie del rodamiento.
5. Como la cabeza está cargada por resorte y los extremos son redondeados, con un pequeño movimiento, debe encontrar el centro del orificio. Una vez encontrado, gire el extremo del medidor para bloquearlo en su lugar. Asegúrese de que el medidor esté cuadrado en el orificio.
6. Usando el micrófono apropiado, mida y registre cada diámetro del rodamiento principal.
7. Usando el mismo micrófono, mida y grabe cada diario principal en su manivela.
8. Reste el diámetro del muñón del cigüeñal del diámetro del rodamiento principal para obtener su espacio libre.

Para encontrar la holgura del rodamiento de la barra, haga lo mismo, instalando el rodamiento en la barra (una prensa de banco ayuda aquí), midiéndola, luego el diario de la barra, luego restando los dos para encontrar la holgura del rodamiento.