Manivela vs girar vs comenzar vs lo que sea

Veo muchas conversaciones como las siguientes:

A: Mi auto no arranca.
B: ¿Arranca?
A: Sí, pero no se dará vuelta.
B: Espera, estoy confundido. Entonces, ¿lo intenta?
A: Bueno, hace un sonido.
B: ¿Como whir whir whir o solo los clics?
A: si.
B: AHHHHHHH!

¿Qué términos y frases se usan generalmente en el contexto de las observaciones hechas de un automóvil que arranca (o intenta) y cuál es la diferencia entre ellos? Puedo pensar en:

• El sonido de clic (no estoy seguro de cómo se llama).
• Manivela
• Dé la vuelta (Creo que eso significa lo mismo que la manivela? ¿O es refiero al momento en que se mueve más allá de los intentos y comienza realmente? Coche no arranca, la vuelta, o inicio es un buen ejemplo de un título de la pregunta donde la confusión puede estar presente.)
• comienzo
• Quizás otras cosas (como aquí alguien usó la palabra "atrapar").

Parece haber una cierta confusión adicional con respecto a cuán lejos llega al intentar comenzar, lo que realmente no puedo describir con precisión ya que no sé las palabras, pero la progresión parece ser:

• Sin clics en absoluto.
• Solo clics.
• Ese intento de sonar "triste", por ejemplo, con una batería agotada (y también está la versión " realmente triste" de este, donde suena un poco o intenta exactamente una vez).
• Un intento fallido de "fuerza completa", por ejemplo, una bomba de combustible rota.
• Un inicio completo real, luego una rampa inmediata y parada, por ejemplo, un problema de ECU o algo así.
• Un comienzo feliz y completo.

¿Existe una terminología que pueda distinguir claramente entre esos?

Yo diría lo siguiente, que parece bastante universal:

• Nada: la peor opción, gira la llave y no pasa nada: la batería está descargada, el inmovilizador se está portando mal o el solenoide de arranque no recibe ninguna señal / alimentación.

• Al hacer clic: el motor de arranque está enganchando o intentando hacerlo, pero no está girando el motor. Puede ser que no se active o que no haya poder para el arranque en sí.

• Al hacer clic y quejarse, el motor de arranque está enganchado, pero no puede encender el motor. O no hay suficiente potencia para darle la vuelta (¡lo peor!) Que el motor se ha bloqueado ...

• Zumbido (con o sin clic): el motor de arranque gira, pero no está activado, lo más probable es que el solenoide haya fallado

• Arranque lento: el motor de arranque está tratando de encender el motor, pero no lo suficientemente rápido como para disparar, generalmente con poca batería

• Arranque rápido: el motor gira rápidamente, pero no dispara. Faltará chispa, combustible o compresión en uno o más cilindros ...

• Arranque muy rápido: otro muy malo, ¡esto significa que hay una grave falta de compresión!

• Intentar disparar / toser: el motor gira bien y "tose" mientras intenta disparar, pero no continúa: por lo general, ya sea un problema con la ECU / chispa, o la falta de combustible suficiente

• Comenzando, pero cortando rápidamente, generalmente las mismas causas que la tos

• Corriendo - ¡Motor feliz!

No creo que esta pregunta tenga una respuesta sólida, pero si estamos buscando solidificar las definiciones en este sitio, entonces propondré esto (y es lo que también uso):

Manivela = motor de arranque girando el motor

Voltear = el motor realmente arranca