Tengo un Toyota Vitz 2005 con un motor 1KR-FE. Al ralentí, hay un ralentí brusco de vez en cuando cuando el automóvil está en estacionamiento, neutral o cuando se detiene en el tráfico, con vibraciones que sacuden el automóvil. El problema empeora cuando el aire acondicionado se enciende a veces. ¿Cual podría ser el problema? El automóvil ha sido reparado regularmente y el combustible es 98RON. El problema ha estado sucediendo desde que compré el auto de segunda mano. No verifique las luces del motor. Gracias.
toyota
rough-idle
vitz
Madhana
fuente
fuente
Respuestas:
Supongamos que ya ha verificado si hay pequeñas fugas de vacío en el tubo de goma en el colector de admisión y ha reemplazado la válvula PCV (si corresponde). . .
Tuve el mismo problema en tres autos diferentes (dos Mercedes-Benz de último modelo). El problema se debió a inyectores de combustible sucios, bujías, vástagos de válvula de admisión, válvula de control de aire inactivo y puertos de flujo, y otros depósitos. Los automóviles son particularmente susceptibles a depósitos en climas fríos, como Irlanda.
Agregue líquido de transmisión automática (ATF) al tanque de gasolina a una velocidad de ocho onzas por cada diez galones de combustible y conduzca el automóvil normalmente por un cuarto de tanque. Luego agregue acetona a razón de seis onzas por cada diez galones y haga funcionar el motor inmediatamente a baja velocidad a altas RPM (3,500 RPM) durante 15 minutos y póngalo en la carretera seis veces. Repita este procedimiento para tres tanques llenos de combustible (o alrededor de 1,000 millas). También puede combinar alcohol isopropílico en la mezcla, también a razón de seis onzas por cada diez galones de gas. Mientras más calor y presión apliques al motor, mejor, ya sea a alta o baja velocidad.
Después de dos tanques de esta mezcla, limpie el colector de admisión con un limpiador de carburador (o tal vez un limpiador de admisión Liqui-Moly). Asegúrese de limpiar los pasos de la válvula IAC. Limpiar el IAC resolverá especialmente la vibración cuando se active el A / C.
Si aún tiene vibraciones, reemplace el sensor MAF. Para evitar vibraciones en el futuro, agregue regularmente ATF al tanque de gasolina a razón de cuatro onzas por cada diez galones de combustible. ¡Lo he estado haciendo durante 25 años y mis motores están limpios y suaves como la seda!
fuente